1/24 Porsche 962C, Jaguar XJR9, Sauber C9, Brno 1988

[makaluzo]

Mírný pokrok v mezích zákona přidal jsem přepážky do výstupních otvorů, upravil prolis pod tažným okem v přídi, kde zela díra na průjezd celého traktoru a odbrousil velké čtvercové kliky ze dveří, místo kterých budou jen malá kulatá tlačítka, která vůz měl

Přílohy

Přepážky ve výdeších

Upravený prolis

[makaluzo]

Zkušebně poskládaný interier

Přílohy

[F_F_F]

...rozhodl jsem se proto postavit něco jednoduchého, nenáročného a hlavně "rychlého", jen tak pro radost, abych zase jednou něco i dokončil...

Tak to opravdu, ale opravdu, nebylo to správné rozhodnutí...

[makaluzo]

Další postup na podvozku, odřízl jsem boční destičky, které patří k zadním pontonům na karoserii a bude je tedy potřeba následně dodělat. Na spodní části jsem naznačil členění podvozku a odvrtal díry, do kterých jsem vlepil tyčky od evergreenu a po zabroušení nahrazují hlavičky velkých nýtů. Na drobné nýtky bych pak chtěl vyzkoušet plastické obtisky nýtů od HGW. Do větších děr přijdou přední zvedací písty, které už mám v hrubém stavu udělané. Na přední části jsem ještě zarovnal vykrojení pro prolis tažného oka tak, aby byla podlaha ze spodní části hladká

Přílohy

podvozek s odříznutými bočními panely karoserie

výroba velkých nýtů

pomalý postup

částečně přebroušené tyčky a zaslepený výkroj v přední části

dobroušeno

připravené přední zvedací písty

[makaluzo]

...rozhodl jsem se proto postavit něco jednoduchého, nenáročného a hlavně "rychlého", jen tak pro radost, abych zase jednou něco i dokončil...

Tak to opravdu, ale opravdu, nebylo to správné rozhodnutí...

Ze začátku to ale vypadalo jako dobrý nápad, jen bych to nejspíš nesměl stavět já Z Tohohle Porsche jsem ale dost zklamaný, moc to nelícuje, díly k sobě nepasují, jako třeba destičky s předními světly, vedle kterých zbývá tak půl mm díra a úplně proporcionálně špatná záď. Při pohledu zboku je to sice správně, ale je to díky bočnicím křídla, nicméně samotná kastle je zde kratší a vyšší, než by měla být No nic, budu dělat, jako že to nevidím Navíc si pak odpočinu u Sauberu, to bude jistě pohoda, pohodička, frk mrk stavbička ale pak zase ten Jaguar

[makaluzo]

V zadní mřížce podvozku jsem udělal držák ventilu pneumatického zvedání a na podlahu podpěry na kterých by měly být vzpěry hadic přívodu vzduchu k zadním brzdám.

Přílohy

[makaluzo]

V zadní části karoserie za koly jsem udělal uzavřené pontony, které budou navazovat na podvozek.

Přílohy

úpravy na zádi

nové pontony

zase trochu blíže realitě

Zkušebně na podvozku, ještě bude třeba dobrousit, dotmelit, ale základ vcelku dobrý

[makaluzo]

A protože už jsem byl s tím základem vcelku spokojený, pontony jsem vytmelil a vybrousil, pak si vzal skalpel a zlehka do toho říznul Když nakoukla manželka, pouze suše skonstatovala "Ty seš prostě magor"

Přílohy

[Hanz.77]

No a kdo z nás není.
Ale takovouhle práci oceňuji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[makaluzo]

No a kdo z nás není.
Ale takovouhle práci oceňuji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Děkuji Hanzi, ale přesně takhle to být nemělo Naopak já oceňuji rychlost a kvalitu tvých staveb , jenže já mám holt tu svou cestu

[makaluzo]

Nové bočnice křídla jsem vyřízl z destičky 0,8 mm a proti původním přijdou posunout o 2 mm blíže do středu.

Přílohy

nové boky křídla

[beaver]

Děláš to dobře,to je modelařina a ne jen lepení. Jen některé věci nebudou vidět,ale ten pocit ...

[makaluzo]

Bočnice jsou na místě, není to ještě pořád ono, protože ta karoserie je v zadní části proporcionálně špatně už od výrobce nicméně vypadá to nyní už podstatně lépe. Celkový bokorys odpovídá, ale jen díky těm bočnicím, také jsem zatmelil a zarovnal bok karoserie za kolem a lem blatníku, kde byl nepatřičný prolis

Přílohy

[makaluzo]

Děláš to dobře,to je modelařina a ne jen lepení. Jen některé věci nebudou vidět,ale ten pocit ...

hodně věcí vidět nebude, ale třeba ten podvozek ano, což je výhoda skleněných poliček

[makaluzo]

Křídlo jsem zkrátil o 4 mm a vypadá to teď celkově úplně jinak ze spodní části jsem na něj nalepil odvrtané proužky z destičky 0,3 mm, které u originálu slouží k připevnění a výškovému seřízení křídla k bočnicím. Budu to mít tedy stejně, křídlo k nim nebudu lepit celé, ale bude pouze na vzpěrách a pomocí nýtů od Top Studia s průměrem hlavy 1 mm přichycené z vnitřní strany k bočnicím, ve kterých již jsem předvrtal otvory, čímž jsem zároveň vyřešil problém s vlepováním křídla mezi ně tak, aby nedošlo k poškození laku

Přílohy

Hotové křídlo se stavitelnými držáky

Usazené křídlo

polohovatelné držáky na křídle

provrtané bočnice pro uchycení křídla

Nýty od Top Studia, které přijdou z vnitřní strany