Tim Birkin Bentley Blower 1:12

[Rolfi]

Luxusní práce

Diky Marku

[Rolfi]

Fantastická práce, klobouk dolů před Vašim uměním, pane!

Kola vypadají výborně, je to obrovský rozdíl proti dílům z plastu. Je to stejné jako u motorek 1:12, z plastu to téměř nejde udělat lépe, než to výrobcí dělají. Stejně pak na to prsknou vrstvu laku a nános chromu, takže ve finále jsou ty dráty ještě tlustší. Jen pro zajímavost, máš změřeno, jakou tloušťku by ty dráty ve výpletu měly měřítkově mít? Já u souseda měřil výplety na staré motorce a vyšla mi pro měřítko 1:12 tloušťka něco pod 0,3 mm. Nevím, jestli u aut byly ve skutečnosti pevnější. Výhledově se chystám u jedné motorky kola vyplétat, sehnal jsem si drát tloušťky 0,2 i 0,3 mm, stejně jako tenké trubičky na niply. Ale jak koukam, 3D tisk bude časem lepší řešení. Jenom kdyby ten resin umožnil vytisknout výplet o vlásek jemnější, moje srdce by zaplesalo.

Díky, myslim že si tu tykame
K těm výpletum.... Vytisknout se daji myslím i 0,2mm ale.... V tom případě bude peklo likvidovat stopy po podporach a myslim že takový vyplet už bude velmi křehký. Zvolil jsem takový kompromis a dostal jsem se na sílu dratu 0,4mm přičemž resin maličko nabyde pri vytvrzování. I tak jsem jedno kolo poškodil pri čištění. Draty se pri křížení dotykaji ale nejsou spojeny, tedy celistvost je dana pouze napětím mezi nabojem a rafem. Mam připravené naboje i rafy bez výpletu jen s dirkami a casem se pokusim kolo vyplest drátem skutečným. Je na to potřeba pripravek pro vystredeni, ktery mam vymyšlený. Je třeba si také poradit s dělením trubicek na niply i samotných drátů, pravděpodobně by bylo nutno vyroba kruhového strihadla s přesným profilem.

[peteru]

Ta prvni veta byla myslena jako vyjadreni obdivu, dale v prispevku ti jiz tykam.
Dekuji za informaci, ze lze vytisknou draty 0,2 mm. Jak jsem jiz psal, na motorku by se hodily 0,3mm. U plastoveho modelu motorky neni az takovy problem s vahou modelu, takze kola by mohla vydrzet. Na druhou stranu, odstraneni podper a zacisteni bude problem. U auta muzes kolo natocit tak, ze strana bez podper bude na vnejsi, viditelne strane auta. U motorky to nema smysl, tam jsou obe strany kola viditelne bez rozdilu.
Ohledne rucne vypletaneho kola, material jsem kupoval u litomysky.cz. Trubicky jsou z hliniku, ty opatrne narezes i skalpelem nebo ziletkovou pilkou. Delka niplu je v pohode, 0,2 mm sem-tam vubec nevadi. Hlavne, aby z rafku ven trcela vzdy stejne dlouha cast. Draty jsou z pakfongu, coz je slitina medi a niklu. Jsou tvrdy, daji se odcvaknout klestemi. Nejvetsi problem je udelat splosteni na zahnute strane, aby drat pri vypletani nepropadl otvorem v naboji kola. Co jsem koukal na youtube, nikdo to moc neresi. Nejlepsi bude se na splosteni vyprdnout a po prilepeni dratu ho naznacit naznacit kapkou vterinaku nebo barvy.
Snad jsem to popsal srozumitelne.

[Rolfi]

..... naznacit kapkou vterinaku nebo barvy.
Snad jsem to popsal srozumitelne.[/quote]
Jo, to byla taková nejapná legrace....
Zplosteni špajchen bych neřešil vubec... Pri síle dratu, na který se chceš dostat, je to téměř neviditelný.
Psal jsem o křehkosti, jde také o provešovaní takto tenkych a dlouhých dílů, prosté působení gravitace pri vytvrzovaní. Aby vysledek neměl zvlněný výplet. Ano, podpory na tiskové rubové straně budou problém vždy, jak z hlediska čištění tak i konečné podoby...
Řezat Al trubičky skalpelem, co ja vim cca 150 ks, no nefim... to bude na dlouhé zimni večery... Je to ale u motorky asi nejlepší postup.
Na mych kokech jsou niply naznačené a dál to resit nehodlám

[Elvis034]

Dá se tohle ještě vůbec nějak komentovat? Budu opakovat ostatní, neskutečná naprosto supr práce. Ta pozornost ke každýmu detailu a snaha o maximální preciznost...

Jen mám takovej dotaz, když koukám na ty kola. A ber ho, pls, kdyžtak jako dotaz od někoho, kdo absolutně nemá žádný zkušenosti s 3D tiskem. Nešlo by ty kola tisknout i s těma špajchnama, ráfkem a středovým nábojem jako 2 rozdělený poloviny a pak je teprv slepit?

[Rolfi]

Jen mám takovej dotaz, když koukám na ty kola. A ber ho, pls, kdyžtak jako dotaz od někoho, kdo absolutně nemá žádný zkušenosti s 3D tiskem. Nešlo by ty kola tisknout i s těma špajchnama, ráfkem a středovým nábojem jako 2 rozdělený poloviny a pak je teprv slepit?[/quote]
Diky Přemo....
Ale to víš že by to šlo, dokonce jsem o tom uvažoval... No nejsem si jistý co pak s lepenym spojem, jeho tmelení a broušení by byla práce pro galejnika. Leda spoj neřešit. Bylo by to výhodné pro stříkání ale ikdyž je kolo v jednom kuse, da se spravnym nastavením nastřikat i tak. Myslim že to vyšlo, ta sázka na celistvý kus...

[vrugeova]

No coment. Paráda

[Rolfi]

No coment. Paráda

Díkes

Dnes zatím jen drobnost, výroba držáků spz, kompletace a matný lak...

Přílohy

[Rolfi]

Tak jsem se kousl....už je asi čas na kompletaci .... Spodní rám komplet, samozřejmě ještě chybí hadice, kabeláž, drátování a táhla... Přibyly, zadní tlumiče, zadní zakrytování a decentní wash.

Přílohy

[Rolfi]

Neplánovaně trocha času, osadil jsem spz, vyrobil jsem panéřové hadice a osadil je do pomocného čerpadla vč hadic chladiče oleje a vše zavřel spodnám pancířem.
SPZ jsem si vymyslel, nestavím konkrétní vůz, model osazuju prvky tak jak semi líbí...

Přílohy

[NAMOR]

Moc pěkný, zajímavý a poučný. Na tom co stavíš je vidět neskutečné množství zkušeností jak modelařských tak i technických. Klobouk dolů.

[mrazík]

Pomalu jistě vpřed

[Rolfi]

Díky pánové

Opravdu pomalu, přidávám jen přední a zadní kotvy řemenů kapoty... Taková drobnost, pájená mosaz, stříbrná Molotow a lak...

Přílohy

[Butil]

Nádherná modelařina .

Odesláno z mého moto g(60) pomocí Tapatalk

[Rolfi]

Nádherná modelařina .

Odesláno z mého moto g(60) pomocí Tapatalk

Díkes....

Spodni chassis 95%, trochu jsem si vše zkomplikoval jelikož jsem při montáži sloupku zapomněl na trubku tlaku turba, bylo třeba vše zas rozebrat a opravit. Přibyly drobnosti, matice tehlice řízení, stupačka, pár drátů a trubek, kotvy pásů kapoty. Občas něco opravit a nebo posunout... Vypadá to furt stejně ale stejný to není, už se tam skoro nic nevejde...

Přílohy