Diskusní fórum modelářů

Přeji dobrý den pánové a také Vám všem, vše dobré do nového roku.

Jak jinak mám opět dotaz.
Prosím Vás, kdy se v Austrálii použije nápis ROAD TRAIN ( silniční vlak ) a kdy LONG VEHICLE ( dlouhý vůz, souprava ) ?
Při kolika návěsech nebo vlecích se dává jedna či druhá verze slov ?
A oba nápisy dávat na předek ( tahač ) i na poslední návěs či přívěs ?

Mnohokrát Vám děkuji za odpověď.

Na můj nezodpovězený dotaz zkusím položit další, prosím.

Pěkně prosím.
Ví někdo z vás, zda a kde je možné koupit nízkou střechu na jakýkoliv
z těchto modelů - Mercedes Benz SK 1844 LS V8 IT 3956, MAN F8 19.321 4x2 IT 3946, SCANIA Streamline 143H 6x2 IT 3944

Pokud ano budu Vám vděčný, ale myslím že se již sehnat nedá.

Děkuji Vám

Dobrý den přeji,

Vidím, že odpovědi na mé dotazy se tu již asi nedočkám.

Leč optám se na další věc prosím.

Nyní mám postavenou Scanii s ložnou plochou se sajtnami a hydraulickou rukou vzadu + vlek.
Jako náklad bych chtěl dát dřevěné bedny. Bedny jsou o 3mm nižší než sajtny
Jenže, jak je uvázat když v podlaze ložné plochy nejsou oka ani otvory pro upevnění háků ?
Uvázat přes sajtny, když jsou tam mezi bednami a sajtnami mezery mi přijde jako nevhodné.

Prosím, jak zajistit náklad ?

Děkuji za případný nákres.

Přes sajtny se nekurtuje, protože to vede jen k jejich zku..ení a navíc to není pevnostně OK (toto samozřejmě má spoustu vyjímek, ale v "profi" přepravě to platí). Takže určitě dodělat oka v podlaze...

Většinou vozís to na co máš uzpůsobené, pokud chceš převážet něco extra musíš si ložnou plochu přizpůsobit, oka dovařit. To že modelářské firmy s tim nepočítaj je věc druhá.
Nějaký speciální návod na to neni. Koukni na youtube.

Mnohokrát Vám děkuji pánové.
Leč našel jsem tyto fotky. Stavěl to před pár lety Jouda.
Uvázané někde za spodek sajten a někde až pod sajtnami za podlahu ložné plochy.
Tak že toto je špatně ?

Není to úplně správně, ale byla jiná doba. Dneska by to v Německu bylo na hodně velkou pokutu. I co se jedná o počet kurtů. Dneska by jich tam bylo možná i 8. A dneska už se měří i napnutí kurtů a to by přes sajtnu určitě nevyšlo.

Zdravím pánové

Omlouvám se Vám a pěkně Vás prosím, zda by jste nevěděli toto.

Máte znalosti ve kterých zemích může jezdit souprava se 2 návěsy = B double a kde se 3 návěsy nebo vleky což je B triple ?
Státy mimo Austrálie prosím. Tam jezdí obojí to vím.

NAŠEL JSEM ŽE PRÝ VE Finsku začali v roce 2019 jezdit silniční vlaky ( obrázek 2 )
Jde o to, že je to již pár let a zda to již nezrušili to povolení pro B triple ve finsku.

S dvoma návesmi (max.25,25m) sa jazdí v Nemecku, Holandsku a v Škandinávii. S viac návesmi len v spomínanom Fínsku.

Dobrý den,
prosím o radu. Neví tady někdo jaká barva je vhodná na Scanii Dark Diamond? Děkuji.

Martin

Stačí dát na Google obrázky název Scanie Dark Diamond a máte to. Ukazují většinou tmavé barvy
Na přesný odstín bych se ptal ve Scanii v Čechách.
Mě také poslali výkres a míry podvozku podle SPZ Finské soupravy na dřevo, kterou jsem stavěl.

https://www.google.cz/search?q=+Scanii+ ... client=img

Guglil jsem před tím než jsem sem dal svůj dotaz, bohužel z fotek nejsem schopný určit ral.

Jak píši, zkusil bych Scanii. Je možné že v RAL odstínu tato barva ani není.
Třeba Volvo od kterých mám vzorník má řadu svých odstínů, které se v RAL ani nedělají.
Receptury na některé odstíny nemají ani firmy, které barvy míchají.
Jako třeba Caterpillar jsem musel koupit přímo od nich jejich odstín neumí nikde namíchat.
Měj se fajn a držím palce.

RAL neviem, to je vsetko, co som nasiel...

Scania R 620 4x2 Topline, limited edition Dark Diamond.

(Svempa). Special metallic, colour code 1847980 Blue Carbon.

mbactros píše:RAL neviem, to je vsetko, co som nasiel...

Scania R 620 4x2 Topline, limited edition Dark Diamond.

(Svempa). Special metallic, colour code 1847980 Blue Carbon.

Děkuji za pomoc, našel jsem co jsem potřeboval.

Martin