Avia B-534 V. série - Šnekovo silvestrofské delirium

[PantherG]

a co prubnout samonosný podvozek ála Avia B-634??????Něco jako má třeba Fairey Fantome nebo Letov Š-231.....

[Matouš Rybár]

a co prubnout samonosný podvozek ála Avia B-634??????Něco jako má třeba Fairey Fantome nebo Letov Š-231.....

Teoreticky by to vůbec nebylo od věci, prakticky by to ovšem znamenalo dost úprav a to a) nestíhám a za b) jsem línej. Tak jsem tam přilepil ten původní; do místa, kde byl chladič, zítra vybrousim svislou vzpěru. Dneska nemůžu, drahá polovička vysála a asi by jí kleplo, kdybych začal brousit (nevýhoda dílny v obýváku). Zítra se ale vracim z práce dříve než ona, tak to snad stihnu.

Pahýl jsem přeryl, stalo se ale to, co jsem čekal - tmel se místy drolí. Co šlo, to jsem dotmelil, co ne, to budu muset dost umazat, ať to neni vidět. Taky jsem si trochu pohrál s motorem, na Avii je jen zkusmo přilepenej lepicí gumou. Vypadá to, že je to letadlo hrozně dlouhý, ale není delší, než s hispanem... Ještě fotka motoru:

[ujík]

Vypadá to moc dobře

[Olda Homola]

je to super!

[PantherG]

bezva práce...jenom....

"malá technická":co prubnout porovnat hmotnost obou motorů????Já jen,že by se mohlo posunout těžiště....stabilita éra

[Matouš Rybár]

...děkuji za (neopodstatněnou - ten vydrolenej tmel je strašnej ) chválu.

"malá technická":co prubnout porovnat hmotnost obou motorů????Já jen,že by se mohlo posunout těžiště....stabilita éra

...rozdíl ve váze je metrák - plus mínus autobus - ve prospěch Twin Waspu, takže by se opravdu dost posunulo těžiště. Řekněme, že... ...sakra, nic mě nenapadá! Na druhou stranu, když v tom letadle můžou bejt německý mašinkvéry, tak metrák sem, metrák tam... Btw. takové úsťové brzdařství jsem zrovínka tady nečekal...

[Matouš Rybár]

Tak v pondělí ani v úterý jsem na to ani nešáh´, nebylo dost času/nebyla nálada. Dneska jsem se ale trošku pochlapil a mezi děláním bramborovýho salátu a nakládáním dančí kýty dodělal podvozek, místy něco přelíznul tmelem a nalepil vzpěry.

Horní plocha přilepená maskolem.

A testovně přidělanej motor.

[PantherG]

dobrá práce...vypadá to zajímavě

[Olda Homola]

vypadá to věru mňamózně..

[Monika M.]

[ujík]

No, vypadá to dost nadupaně . Jen malá technická otázka. Jak je na tom výkonově tenhle hvězdičák proti původnímu motoru?

[Matouš Rybár]

Jak je na tom výkonově tenhle hvězdičák proti původnímu motoru?

Hispano má 848 koní a twin wasp 1050 koní... Ovšem - jak bylo psáno již výše - twin wasp je o metrák těžší. Upřímně řečeno, v našem světě by to asi udělalo stometrovej skok a pak se to zabodlo čumákem rovnou do runwaye; ovšem v mý alternativní realitě s alternativníma přírodníma zákonama to lítá celkem obstojně...

Never the less, dneska jsem zase trochu tmelil a brousil. Zítra doufám to dotáhnu na prýšejding (což jsem měl v plánu už minuou neděli)... A začínám se obávat, že to do zilbestra nestichnůůů...

[zdesko]

Jak je na tom výkonově tenhle hvězdičák proti původnímu motoru?

Hispano má 848 koní a twin wasp 1050 koní... Ovšem - jak bylo psáno již výše - twin wasp je o metrák těžší. Upřímně řečeno, v našem světě by to asi udělalo stometrovej skok a pak se to zabodlo čumákem rovnou do runwaye; ovšem v mý alternativní realitě s alternativníma přírodníma zákonama to lítá celkem obstojně...

Never the less, dneska jsem zase trochu tmelil a brousil. Zítra doufám to dotáhnu na prýšejding (což jsem měl v plánu už minuou neděli)... A začínám se obávat, že to do zilbestra nestichnůůů...

..tak zkus ještě větší stupnění s horním křídlem do šípu..třeba... ..a kabinu posunout dozadu..před ní pak dva kanony Hispano a je to vyvážený natotata..!

[DanV]

Nebo to okecej tak,že do trupu za pilota přidali stolitrovou nádrž na palivo,pořádně jí opancéřovali...A hned by bylo vyváženo

[Matouš Rybár]

To zdesko: super nápad, ale na to nemám...

To Kvákal: nic okecávat nebudu, děkuji, žes to udělal za mne... Až - jestli - to dostavim, stejně budu muset upravit legendu - například součastná úprava podvozku neumožňuje podvěšení bomb nebo nádrže. Voila! Takže nádrž v trupu za pilotem dává smysl!

Stavba se ale vleče, tentokrát ne díky mé neumnětelné maličkosti, ale díky našemu zrzavýmu kocaurovi, který se mi v noci rozhodl pomoci a z police vytáhnul tou svou zrzavou prackou krabičku s Avií a vše vysypal na zem. Odnesly to všechny vzpěry, zadní kolečko a tmelení krytu motoru. Kocaurek je původem ze Sudet, tak asi kope za Henleina... (Moniko, závidím ti tvojí čtyřnohou potvoru, která se evidentně nesnaží suplovat PVO).

Takže jsem rád, že jsem to dneska dotáhnul na preshading, tedy s vyjímkou motoru, kterej je (opět) přetlemenej a čeká na přebroušení... Fotky žádný, stejně by tam nebylo nic vidět. Teď pivečko či dvě a spát, vztávám zase v pět, šĺaka...