BÝT PÁNEM HVĚZD A SRDCÍ KRÁL (Milan Forst)
S podtitulom: 21 let u letectva
Ďalšia zo série výborných autobiografických kníh Světa Křídel, tento krát z pera plk. Ing. Milana Forsta. Relatívne tenučká (144 strán) knižka so 63 fotografiami vás dobre čitateľným spôsobom dostane do čias tesne povojnových a hlavne do obdobia 50. a 60. rokov v Čs. vojenskom letectve. Prelietavanie Mezkov s Hanovcom, zavádzanie prúdovej techniky, pôsobenie našej vojenskej misie v Egypte, prvé lietanie s Su-7 vrátanie krátkeho školenia na na použitie jadrových zbraní, násilne prerušené štúdium na VAAZ v Brne, okupácia v auguste 1968 a potupný vyhadzov z armády. To, ale hlavne mnoho z osobných vzťahov v letectve a politickom prístupe k riešeniu problémov sa dá nájsť v tejto knihe. Prečítal som to za jeden deň, jedným dychom.
Verdikt je jasný: ODPORÚČAM
Ďalšia zo série výborných autobiografických kníh Světa Křídel, tento krát z pera plk. Ing. Milana Forsta. Relatívne tenučká (144 strán) knižka so 63 fotografiami vás dobre čitateľným spôsobom dostane do čias tesne povojnových a hlavne do obdobia 50. a 60. rokov v Čs. vojenskom letectve. Prelietavanie Mezkov s Hanovcom, zavádzanie prúdovej techniky, pôsobenie našej vojenskej misie v Egypte, prvé lietanie s Su-7 vrátanie krátkeho školenia na na použitie jadrových zbraní, násilne prerušené štúdium na VAAZ v Brne, okupácia v auguste 1968 a potupný vyhadzov z armády. To, ale hlavne mnoho z osobných vzťahov v letectve a politickom prístupe k riešeniu problémov sa dá nájsť v tejto knihe. Prečítal som to za jeden deň, jedným dychom.
Verdikt je jasný: ODPORÚČAM
Hlavně žádné zbytečnosti, které nesouvisí s létáním a letadly. Fakt dobrá.