Diskusní fórum modelářů

Dnes jsem si na Aviatické pouti koupil tuto novinku od Světa křídel a po letmém prolistování mi velmi spadla čelist kolik je v ní neparosto neznámých fotek našich letadel z let 51-57 a s tolika neznámými kódy. Naprostá paráda, kdyby pro nic jiného, tak jako zdroj podkladů vřele doporučuji.

Díky za perfektní tip pane Janoušku!

Potvrzuji Martina - kniha je opravdu velmi zajímavá! nejen velkým počtem fotografií, ale i zajímavým textem.
Do knihovničky zájemce o čs.historii letectví hodnotný přírůstek.

Zatím jsem ji v libereckých knihkupectvích nepotkal, ale půjdu po ní už kvůli autorovi. Jeho Ocelový hřebec MiG-19 byl opravdu super čtení.

Dnes jsem konečně sehnal i v Liberci, prolistoval a ještě teď utírám sliny. Taková kvanta fotek například na armádní Ae-45/K-75 a hlavně fotka na Junkers W-34 s kódem KT-03, naprostá bomba pro mě!!!

Měl bych zatím ale pár poznámek k popiskám fotografií - po prvním prolistování jsem narazil na pár nesrovnalostí. Na str. 12 se nejedná o trup z Arada, ale z Klemmu Kl-35. Na straně 17 se nekrčí Jukers W-34, ale Klemm Kl-32B. Strana 205 pak ukazuje Arado v péči žáků VOŠLM Liberec, tento stroj bez označení sloužil jako učební pomůcka motorářů a do vzduchu se nikdy nepodíval. Toto neberte jako kritiku, spíše drobné doplnění k jinak úžasné knize.

Neviděl někdo tuto knihu prodávat v Praze? Od AP se po ní dívám a pořád nic, pomalu mě to začíná být podezřelé...

Knihu mi koupila přítelkyně a moc se mi líbí. Jenom mě trochu mrzí jednotvárnej text popisující z 90% nehody a katastrofy. Doufám, že později bude v knize i něco o "systému" a pilotech. Tak jako tak je ta kniha velmi zajímavá a jsem nadšenej z fotek.

Dočítané a veľká spokojnosť. Treba sa ale samozrejme pripraviť na koncepciu knihy. Názov je veľmi zavádzajúci, tak ako pri predchádzajúcej ( chronologicky nasledujúcej ) časti MiG-19. Pekne postupne je sledovaný postup výcviku pilotov v ČSLA. Množstvo tabuliek o vycvičenosti a počtoch lietadiel, podrobné popisy nehôd a katastrof a samozrejme hafo úžasných fotografií. Napriek zdanlivej nude sa to čita veľmi dobre a rýchlo. Autor zjavne prehrabal množstvo archívov a z nich čerpal. Ak mal možnosť sa s aktérom stretnúť dodal aj čo to z budúcnosti. Je to koncentrácia obrovského množstva informácii. Výborne !
Teším sa na pokračovanie ( 1972-1989 ? ) alebo predchodcu ( 1945-1949 ) ?!
Každopádne ďakujem a ODPORÚČAM

Konečně jsem knihu dočetl a musím říct je fakt parádní. Jednak už zmiňované fotky, které jsou naprosto neznámé. Někdy mě napadla černá myšlenka, že je škoda, že nepostihly i jiné tipy, že by aspoň byly fotograficky doložené.
Je pravda, že hlavně z počátku knihy jsou nějaké chybičky jak zmiňoval Pavel Klouček, ale výsledek to nijak neovlivní. Co na celém textu hlavně oceňuji, že neskutečně pěkně čtivý a hlavně jsem si z něj udělal asi nejucelenější obrázek o tom, jak se letectvo v té době vyvíjelo, takové ty souvislosti a celkový obraz. Jinde je to možná popsáno detailněji, ale někdy je méně více.
Opravdu parádní publikace a snad se dočkáme pokračování na obou stranách časové osy (před 1950 a po 1972)!

Já jsem jí dočetl taky někdy minulý týden a musím potvrdit,že je to parádní,skoro chronologický průběh budování našeho letectva po válce.Co se týká fotek,tak to je opravdu "sbírka" neznámých záběrů a někdy hodně a hodně atraktivních.Teprve tady si člověk uvědomí,kolik pilotů položilo život v té době.Doporučuji všem,kteří se zajímají o naše poválečné letectvo a autorovi se zaslouží poděkovat za tento knižní počin.

Dnes jsem ji marne shanel v JH, no ale pani v knize byla hodna a objednala mi ji

Jinak jsem ji dneska viděl i ve slánské prodejně Artura.