Diskusní fórum modelářů

Omlouvám se. Nevím kdy to bude ani jestli ještě něco napíšu do prázdnin.

Jelikož téma "námořního letectva" se rozlezlo na celé námořnictvo,mám jeden dotaz: Ví někdo,kolik původně německých Schnellbootů (E-klasse) bylo zařazeno do služby v naší Maríně????
Řešil už tohle někdo?
Protože po 2.sv.válce byly tyhle lodi první,které byly zařazeny do služby....na prvopočátku jako hlídkové čluny v oblasti naší hlavní základny - Boky Kotorské....

15. měly být rozděleny do dvou skupin po šesti a zbytek měl sloužit jen na náhradní díly. Kvůli financím jich sloužilo jenom 6 a zbytek zakonzervovaný. Hodně se na nich experimentovalo s kamuflážemi. Takhle sloužili až do poloviny šedesátých let. Potom šly všechny kromě dvou do šrotu. Ty dva, nejzachovalejší z těch zakonzervovaných, se používaly jako testovací nosiče různých radarů, měřících přístrojů a sonarů.
Označeny byly čísly, ale těch šest co normálně sloužilo mělo i přezdívky podle největších měst.

Tady jsou i nějaké bokorysy.

http://www.prinzeugen.com/Plans.htm

Podklady na germánské čluny "E-klasse" mám...mě by zaujímaalyy ty kamufláže...že bych prubnul našetřit aspoň na jeden model...

Nejdříve až budu doma tak se podívám jak se ty kamufláže jmenovaly. Byly to jak vlny, lomená pole tak i různé kamufláže navrhované profesionálními umělci, které armáda oslovila. Takže tam byly i skvrny, mozaiky, falešné tvary.

áááha...takže vpodstatě totožné s těmi kamuflážemi,které jsem rekonstruoval na naše letadlovky.....díky

Upozorňuji všechny, kdo chtějí psát něco o historii našeho námořnictva. Použil jsem jméno Praha pro jeden torpédový schneelboot. Tenhle člun je zachován v muzeu. Stejně tak jméno Přemysl Oráč pro ponorku typ VII. Také v muzeu, ale jako vytažený vrak.

tohle znáte?

Tohle neznám...kerý cvok takú obludu chtěl nechat postavit?

Že by Áda?

No jasnéže on, kto iný bol taký megaloman. Chcel tam dokonca narvať 508 mm (20 palcové) delá. Je to jedna z bitevných lodí ktoré mali byť postavené podľa Readerovho plánu Z. Viac detailov napríklad tu: http://en.wikipedia.org/wiki/H_class_battleship_(1944)

Napsal jsem tam Cataliny

Díl 3 takto: ...1952....Současně s lodí byl zakoupen i kompletní letecký park obsahující letouny Corsair a Avenger. Letouny byly přeznačeny na Korzár a Mstitel. Námořnictvo objednalo i několik letouná Catalina, které začalo používa k námořnímu hlídkování a záchraným akcím. Cataliny byly zařazeny k 1. záchrané letce a po vyřazení z armády sloužily dále v civilním sektoru jako vodní bombardéry.

Díl 5 takto: ...1965...V roce 1965 vzniká v rámci námořního letectva pátrací a záchranářská jednotka vybavená kromě rychlých člunů a vrtulníků i stroji HU-16 Albatros, ty nahradily staré letouny Catalina. Vedení této jednotky se o rok později zasadí o vznik 1. Mezinárodní záchrané jednotky (1st International rescue unit)

Elvis píše:No jasnéže on, kto iný bol taký megaloman. Chcel tam dokonca narvať 508 mm (20 palcové) delá. Je to jedna z bitevných lodí ktoré mali byť postavené podľa Readerovho plánu Z. Viac detailov napríklad tu: http://en.wikipedia.org/wiki/H_class_battleship_(1944)

Dvacítky? Tak to po salvě vpravo následoval eskymácký obrat vlevo, ne?