bubák píše:Spíš by mě zajímalo, kdy si všimnete, že všude mluvím o armádě Československé na na všech strojích je Český lev.
Pokud vím, tak lev byl vždycky hlavním znakem nejen České republiky, ale i Československa.
Opravdový důvod je jiný. Ale dokud nebudu mít všechnu naší techniku tak to nebudu prozrazovat.
Kubouš píše: a jednak mi přijde divný monotovat na ruskej vrtulník kanon z jeho americkýho protějšku. To už bych spíš věřil kanonu z Mi-28. Ale je čistě můj pocit, tak se laskavě nevztekej
bubák píše:Aha. A rovnou to napsat nejde, že ne.
Raptor píše:
Bubáku, nic osobního ale tahle přestavba je blbost a je zcela fuk zda to je kanon z Apache, Mi-28 (ten má mimochodem úžasnou výhodu v montáži zásobníku munice ve schránkách vedle zbraně což umožňuje nepáchat podobná aerodynamická harakiri jako na v JAR modernizovaném Hindu) či nějaká československá konstrukce z něčeho podobného vycházející.
Zásadní problém totiž není v kanonu (byť stejně jako u Novisovy přestavby Mi-24 musím konstatovat že ve chvíli kdy by ta třicítka začala střílet tak Hind udělá skok o tyči-působení zpětného rázu je totiž zcela mimo osu vrtulníku a tudíž jej podstatně více ovlivní) nýbrž v možnostech jeho instalace.Tím že jej nacpeš takto nízko pod trup způsobíš mimo uvedených problémů třeba i problémy s přistáním vrtulníku.On už v základní koncepci je Hind hodně zakloněný dozadu což se podepisuje na velmi nízko umístěném vyrovnávacím rotoru.A teď kontrolní otázka-když protáhneš příďovou podvozkovou nohu o půl metru, o kolik klesne hrana okruhu vyrovnávacího rotoru?Světe div se ti tam zůstane tak třičtvrtě metru místa a to je fakt málo protože ve chvíli kdy s vrtulníkem při přistání praštíš nebo se (třeba na nezpevněném terénu) zhoupne, vyrovnávací rotor velmi pravděpodobně zrušíš a následky potom budou adekvátně vážné i pro zbytek letounu (minimálně motorová soustava by z toho nebyla moc nadšená) a asi se shodneme že posílat vrtulník co půl roku na GO není zrovna to pravé ořechové.
Nicméně není to jediný problém.Pomyslel jsi třeba na to jak by se s takto modifikovaným vrtulníkem dalo přistát když už i z klasického Hindu je při přistání prd vidět?Za nutnost přistávat doslova po zádech tě piloti asi moc milovat nebudou.A co porušení vyvážení vrtulníku kdy na čumák jen v sestavě kanonu naložíš dobře o tři metráky větší břemeno?Hind modernizovaný v JAR to kompenzuje elektronikou nacpanou do radioúseku nicméně i tak má podstatně zredukovanou zásobu munice.A takhle by se dalo uvažovat hodně dlouho…
Je fakt že modernizačním možnostem Mi-24 se už nějakou dobu stejně jako Panther věnuji a jsem přesvědčen, že vrtulník je co do stálé hlavňové výzbroje možno vystrojit sestavou (nepočítaje podstatnou modernizaci zbytku zbraňového systému podvěsných zbraní):
1x9A624
2xGŠ-23
2xUK-59
1x9A622
nicméně vyžaduje to podstatně hlubší zásah do konstrukce než jen napasování nového kanonu a FLIRu na čumák…
Mimochodem nějak mi nedocvakla jedna věc.Celou linii své historie stavíš jako prozápadní (nic proti tomu) a najednou zavádíš a modernizuješ Mi-24?To je poněkud protismyslné ne?Vždyť (jak ti ostatně potvrdí kdekterý ministr obrany) takový typ je naprosto neperspektivní a nekompatibilní se západní technologií a tak lze jen dost obtížně předpokládat že by se o zavedení takového typu byť jen uvažovalo když je tu celá řada perspektivních a 100 procentně kompatibilních typů jako třeba Ah-64…
bubák píše:Když mě se zrovna líbí verze z JAR a tak mi je dost jedno jak to má Mi-28
bubák píše:Tak se kanon před přistáním složí jako se skládá třeba věž na Pandurovi. Pak by přední podvozková noha nemusela být tak dlouhá.![]()
bubák píše: Když to vyřešili v JAR tak u tohodle je to třeba řešený popdobně. Nevím, nezajímá mě jak je to řešený a jestli to funguje nebo ne.![]()
bubák píše: Jdu si nejdřív zjistrit co znamenají ty zkratky. Žádnou z nich neznám![]()
bubák píše:Po konci studené války se koupilo hodně východní techniky co se mi líbí. Kromě Hindů i BTR 80 pro námořní pěchotu.
.Ono "nakupuji techniku co se mi líbí" slušně řečeno smrdí bezkoncepčností...
)
Raptor píše:Je i není.Ono když někdo něco plánuje, měl by vědět jak něco funguje a jak fungují konkurenční věci a to zejména v případě že se jimi lze inspirovat.To že evidentně nevíš co je co i u toho Hindu z JAR je i důvodem proč tu do tebe kolegové tepají protože reálně by tvé úprava projektu JAR jednoduše nefungovala.Ostatně zkusil jsi si někdy položit třeba otázku na co je na pravé straně trupu ten hranatý „chobot“ a odkud a kam vede?
Ano, v JAR vyřešili spoustu věcí včetně té podvozkové nohy (všimni si že osa kanonu jejich Mi-24 je téměř v ose vrtulníku a ne na konstrukci pod trupem-ostatně je to i důvod proč je zaměřován přes kameru a ne optickým zaměřovačem operátora-ten tam skrz čelní sklo zrovna moc nevidí.Co se týče zbytku, viz to co jsem už napsal.Ono „staniž se“ funguje možná v Bibli ale technika, fyzika a aerodynamika se ojebat nedá a pokud toto nejsi schopen akceptovat a odbýváš to „nevím, nezájem“, potom se nediv že mnozí které to zajímá nesouhlasí…
Elementary dear Watson…
9A624 - původní čtyřhlavňový rotační kulomet ráže 12,7mm z výzbroje Mi-24 umístěný v lafetě USPU-24.Základní výzbroj je tudíž beze změny
GŠ-23 – dvouhlavňový kanon ráže 23mm
UK-59 – pěchotní lehký kulomet ráže 7,65mm
9A622 – čtyřhlavňový rotační kulomet ráže 7,65mm.Mi-24 jej nosí v rámci kanonového kontejneru v počtu dvou kusů doplněných 9A624
(mimochodem je dost faux pas diskutovat o možnostech a modernizaci vrtulníku a ani nevědět jaké má vlastně zbraně...)
Dejme tomu nicméně armádní logistika by z tebe měla radost.Ono "nakupuji techniku co se mi líbí" slušně řečeno smrdí bezkoncepčností...
bubák píše:Ono „staniž se“ funguje hlavně ve what-if.
bubák píše:Nevím, nepříde mi to jako faux pas. Prostě se mi od pohledu nelíbí ruská výzbroj a tak si na něj časem navěsím Hellfiry.A jestli by to šlo ve skutečnosti? Asi ne.
Vadí mi to? Asi ne![]()
bubák píše:Jistě že je to bezkoncepční. Já nejsem armáda. Nebudu si dělat žádnou koncepci toho, co si postavím do poličky.
Vidím v krámě, koupím, udělám si výkres, sestavím a hotovo.![]()
Prostě ve What-If mě nezajímá jak by co mělo fungovat. Dělám si ty konstrukce aby byly jen hezké na pohled. Tak mě zajímalo co je na tom kanonu špatně. Jestli ho jako někam přesunout, že tady na tom místě nevypadá hezky. Ale řešit že by to nelétalo? No nevím. Nemám v garáži opravdového Hinda a nehodlám ho přestavovat.
No nic, přesvědčovat tě nebudu nicméně na závěr snad jeden námět k zamyšlení-všimnul jsi si někdy kolik modelek a Missek má sice hezkou tvářičku a postavičku ale v palici vymetýno...?
)))
novis píše:Koukám tady na tu debatu a nějak mi to připomíná toto
viewtopic.php?f=254&t=33494
to bubák: věž na Panduru se spouští ručně, takže to by asi piloti moc radost neměli
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků