Diskusní fórum modelářů

Ujiku, docela mi mluvish z duse ...
Myslim si, ze tyhle navrhy a koncepce maji z MiGa 15 akorat prekryt kabiny ...
Kterej uz je stejne mlecnej vekem ...

Asi proto "All weather fighter ..." protoze tohle letadlo by pak i startovalo podle pristroju ...



Kuciiiiiiii ... jen tak dal ...
Super blaznive napady ... !!!

To Haskoun: Technická...vidím opravdu na těch nákresech dva jednohlavňové kanony Gš-23? bych se rád dozvěděl jak pracují
Mimochodem předpokládám že palivo ty patnáctky tahaj za sebou na vlečáku, páč pro novou avioniku, motor a výzbroj v trupu prostě nemůže být místo
Ale jinak je to pěkný

no...asi projekt MiG-15-2010 opustím ve prospěch MiG-17-2010...těch zbylo v rusku na pomnících víc,než "patnáctek" u nás.....nehledě na to,že mám MiG-17 doma neslepený a taky se mě víc líbí.....

no s patnáctkou to má společný hlavně tvar trupu a křídel(až na ten oblý přechod)i výškovky a směrovku(je to obkreslené z modelu),No palivo se někam nacpe soudruzi třeba zrobvna ta avionika a řízení po drátě by nakonec mohlo zabrat míň místa než původní(ale zase je tam radar)no co nacpeme na to i přídavné nádrže .Jo stavět budu ale jen dvě verze,neboť mám jen dvě patnáctky a to čtvrtkové,nejspíš verze VTOL a PV.

Fishbed-J píše:To Haskoun: Technická...vidím opravdu na těch nákresech dva jednohlavňové kanony Gš-23? bych se rád dozvěděl jak pracují
Mimochodem předpokládám že palivo ty patnáctky tahaj za sebou na vlečáku, páč pro novou avioniku, motor a výzbroj v trupu prostě nemůže být místo
Ale jinak je to pěkný

jo k těm kanonům jsou to klasické Gš 23,se dvěma hlavněmi.akorát jsem je blbě nakreslil,Vtol je má jen na ležáka hlavněmi nad sebou,zásobníky do trupu a B má jeden kanon v trupu.ta turbovrtulová verze má jiný kanon. něco paliva se narve všude po trupu a křídlech do gumových nádrží stejně jako u každého MiGa .