Stránka 2 z 3

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: úte črc 08, 2008 11:25 pm
od KOPAPAKA
PantherG cituji: "při vší úctě,tohle je první SCHOPNÝ návrh od Tebe.....MiG - Přelud (Mirage).........jdi do něj a postav ho "
Tak tenhle plánek už mám nějaký čas a jen sem přidal to barevné schéma... :( Já to takhle pěkně snad ani neumím
Třeba se to někomu bude líbit a pohraje si s tím, já už sem nic nepostavil ani nepamatuju...
Tak sem si ještě chvilku hrál...

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 10:39 am
od haskoun
no moje zamilovaná MiG 23 a dělat mi z ní deltu? Na verzích BN a ML jsem pracoval je to úžasná mašina i bez úprav,ale učit se palivovku byl děs a hrůza(MiG 21 měl schéma regulace motoru na jedno tablo,23 měl stejných tabel 5 :-D :-D ) a co teprve ten podvozek :D :D.Myslím že na vašem náčrtku by se musel dát podvozek úplně jiný,ten původní by se vám tam nevešel pod křídlo.

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 11:31 am
od Desaix
Tak z toho udělejte hornoplošník. ten by ale s deltou vypadal asi blbě takže sppíš něco jako je Mirage F1

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 1:00 pm
od haskoun
no k MiGu 15-08 VTOL a B přibyde ještě protivrtulníková turbovrtulová verze :D :D :D

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 3:01 pm
od PantherG
Haskoune....."Vy vole"....mě z Tebe snad "trefí" ](*,) :grin: :grin: :grin:

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 6:29 pm
od KOPAPAKA
Haskoun: cituji"no moje zamilovaná MiG 23 a dělat mi z ní deltu? "
Jé, moje chyba, má to být MiG-23PD (nejen moje ten plánek už tak byl označený a já sem si to neověřil...)
Ten podvozek si můžeš zkontrolovat tady...

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 7:44 pm
od Randalf
KOPAPAKA píše:Haskoun: cituji"no moje zamilovaná MiG 23 a dělat mi z ní deltu? "
Jé, moje chyba, má to být MiG-23PD (nejen moje ten plánek už tak byl označený a já sem si to neověřil...)
Ten podvozek si můžeš zkontrolovat tady...

MiG-23PD byl znám i pod označením MiG-23.01 a byl to jeden ze dvou prototypů, druhý byl MiG-23.11 s měnitelnou geometrií a ten se ujal.

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 8:01 pm
od PantherG
no ono podobně to bylo i s prototypy Suchoje Su-24..... :P

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 8:13 pm
od haskoun
já se omluvuju ale tudle verzi neznám,alespoň se dovím něco nového
:D :D :D

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 8:41 pm
od PantherG
neznáš?????? měl v trupu zdvihové motory pro zkrácení startu (pomocné proudovíé motory)...jenže.....většinu doby (za letu) je to mrtvá nevyužitelná hmotnost....zabírá místo v trupu a během startu hodně zvyšuje spotřebu paliva...tak toho brzo sověti nechali....jinak bych měl mít i výkres...pohledám... :arrow:

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 8:44 pm
od Randalf

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 8:49 pm
od haskoun
tak a já se vrátím ke své patnáctce,vyplodil jsem něco jako výkresy:
takže toto je podoba prototipu verze Vtol,jelikož použití silnějších motorů stroji umožňují nadzvukové rychlosti musel být upraven vstupní kanál,a kachní plochy byly koncipovány jako plovoucí,po stranách sacího kanálu přibyla protipumpážní dvířka,dvojice kanonů GŠ-23byla instalována do kořene křídla.Křídlo samotné bylo zhruba od poloviny své délky rozšířeno.Motor M 795 verze VTs měnitelným vektorem tahu ve 4 rovinách,v závislosti na elektroimpulzním řízení a s přídavným spalováním:
100_2813.jpg

Stroj verze B dostal stejné křídlo,jen posunuté vzad,kanon byl použit jeden ale s větší zásobou střeliva a to v pravé polovině trupu,kachní plochy klasického typu s pevým stabilizátorem a kormidlem,posunuté pro lepší výhled vzad.Motory verze M 795 CH postrádají systémy přídavného spalování a výtokové plyny jsou chlazeny velkýmy průduchy na spodní a horní straně trupu:
100_2814.jpg

Po prozkoumání exportních možností se MO rozhodlo zadat vývoj ještě jedné verze a to specializované verze na boj s vrtulníky,schopné vykonávat bitevní úkoly a boj proti gerilovým jednotkám.Pro pohon byla vybrána turbovrtulová jednotka pohánějící dvě protiběžné propflanové vrtule v tlačném uspořádání.kanonová výzbroj byla zvolena s ohledem na vysokou kadenci a to 20mm kanon Vucan.radar pod rozměrným radomem na přídi ukrývá radar tesla spojující v sobě výhody radarů obou předchozích verzí a to jak schopnost zaměřit vzdušný cíl tak pozemní cíl.Hodí se i k boji proti tankům:
100_2815.jpg

Všshny verze letounů mohou nést širokou škálu podvěsné výzbroje.

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 8:59 pm
od novakow
jestli tohle všechno chceš postavit tak to teda bude něco! :D :D :D

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: stř črc 09, 2008 9:01 pm
od PantherG
tak jo...ať se ztrapním....je tu LET/MiG-15-2010...."All weather fighter plane"....bojový letoun do každého počasí.....motor RD-33....kvůli změně centráže je křídlo posunuto mírně vzad,změněn vstup vzduchu k motoru,doplněn radar (výrobce fa.FAZOTRON z Ruska) a na trupu nad křídlem "konformní nádrže"..... :wink:

zatím pouze bokorys...oni letadlové lodě zabírají většinu času ...bohužel...

Re: MiG-15-08 VTOL a B

PříspěvekNapsal: čtv črc 10, 2008 5:45 am
od ujík
Vy už fakt nevíte, co roupama :grin: :grin: , vypadá to parádně :shock: :shock: =D> =D> =D> . Akorát mi není jasné :x , proč se kradou dětem patnáctky z prolejzaček, když tohle má s patnáckou společný leda název :lol: :D