Terčino školení aneb Rozpoznáváme letadla :)

[Jarek S.]

A jeden malej Hurricane

Jen doufám že Terka si nebude myslet,že si takhle piloti chladili pivo..

[PantherG]

Ale vždyť na chlazení piva se přece používaly Spitfiry....dali jim pod křídle sudy s pivem a poslali je do vzduchu

[Raptor]

Myslíš tenhle Beer fighter?Škoda že angláni do vybavení neintegrovali pípu

Přílohy

beer1.jpg (52.23 KiB) Zobrazeno 2816 krát

[PantherG]

jo jo..to je on...Spitfire s "hlubinnýma bombama Mk.XX"

[Anton]

Tady jsou obrázky letadel která patří mezi ty nejhezčí co létala (narozdil od těch spitofilu uznávám,že bylá i jiná nejhezčí letadla..třeba Fw 190 )

No konečně sem někdo dal pořádný letadla, né ty usmolený okokardovance dobrý tak akorát na potrénování střelby..

Anton.

[Olda Homola]

Antone!!!!
věřím, že to nebylo míněno vážně jinak...

[Kubouš]

Pánové, pánové vždycky když se začne diskuze na téma nej nej nej tak to vždycky skončí jak když se hádaj děti na písečku. Byť to beru s rezervou, tak prosím pěkně, vy**rte se na to a radši sem dávejte další typy

[Randalf]

Nevím nevím. Mně se v Pardubicích moc líbilo - obzvláště na VŠ kolejích ........

I ty Brute? Mně se na kolejích taky líbilo, následky nesu dodnes

[PantherG]

Tak jo,ať jen blbě nepindám.Pár krásných eroplánů a unikátů...

P.S. s Me-163 a Me-262 se znám osobně,fotil jsem se před nima v roce 1979 na terase letištní budovy ve Frankfurtu nad Mohanem....ještě tak tu fotku najít....jo..byl tam i He-111 H

Přílohy

Focke Wulf Fw-190 A
výtečná stíhačka,modifikovaná i do bitevních verzí,tzv "JaBos"

Focke Wulf Fw-190 D
tzv."Langnase Dora",jedna z nejlepších vrtulových stíhaček 2sv.v. a u němců jednoznačně nejlepší

Focke Wulf Ta-152H
Nejlepší výškový stíhač 2.sv.v.

Messerschmitt Me-262 A
první PROUDOVÝ sériově vyráběný a bojově nasazený letoun na světě

Messerschmitt Me-16 B-1
První RAKETOVÝ sériově vyráběný a bojově nasazený letoun na světě - tuším,že i jediný

Heinkel He-162 Spatz(vrabec)

[Anton]

Aber Oldo, to je zcela einfach.., spočítejme si obsah motoru u Daimler-Benze proti Merlinu/Packardu.., trošku nepoměr, že??

A co plocha křídla?? Stoupavost?? Únosnost výzbroje?? Udělal Spitfire 16 metrů za vteřinu ve stoupání?? (Pravda, při hladině moře..) Těžko..
Na mezečku si vystačili s dvouma typy křídel po celou dobu vývoje i produkce, žádné "clipped, clapped, cropped" jak u Spitfirea.

Mezek mohl lítat i s motorem z bombarďáku a sestřelovat letadla, Motory ze Spita naopak byly spíš vhodné pro bombarďák.., ale pí árko se musí Spitfajrologům přiznat, dělají ho fakt zaníceně..

Anton.

[Olda Homola]

Antone, ty seš totálně, ale totálně mimo mísu...tohle nemá ani cenu komentovat...

[Anton]

No tak jsem, no. A žíly mi to tedy netrhá..

On je to docela laciný argument, říct, že je někdo mimo mísu, nicht wahr?? A končím tu se zaneřáďováním výukového tématu, můžeme okračovat přes PM.


Anton.

[PantherG]

[novakow]

tak, i já přispěju svou trochou do mlýna

BRITSKÉ DRUHOVÁLEČNÉ BOMBARDÉRY

Avro Lancaster-pravděpodobně nejlepší bombardér bojující v Evropě-unesl pumu Grand Slam vážící 22000 liber (necelejch 10 tun), a taky je to strašně krásný letadlo...

Handley Page Halifax-bojoval především v první půlce války, později využíván pro výsadky parašutistů

Short Stirling-moc se neosvědčil, kvůli požadavkům RAF aby se vešel do standartních hangárů měl malé rozpětí, navíc do pumovnice se vešly pouze pumy malé váhy; to letadlo prostě vypadá naprosto úchylně

Vickers Wellington-měl kovovou konstrukci potaženou plátnem, byl ve výzbroji 311. československé bombardovací perutě

[Kubouš]

Pěkný Vojto! Já sem za chvíli hodim dvoumachový pionýry, cca 50. a 60. léta