Československé společenství 1918 - 20..

[Erich Súňai]

Viem o tom. Je to tá istá trieda a špeciál na Tuleňa nemám. Líšia sa len v drobnostiach.
P.S. Našiel som, ale iba farebnú.

[ringlett]

Viem o tom. Je to tá istá trieda a špeciál na Tuleňa nemám. Líšia sa len v drobnostiach.
P.S. Našiel som, ale iba farebnú.

já jen rýpal, nevěděl jsem že jde o stejný typ

[Wizard]

Dík moc.... asi to fakt použiju

[Erich Súňai]

Ak môžem, tak by som mal ešte jeden nápad, ako naložiť z starými loďamy. Za tie počítam 3 torpédoborce triedy Gromkij- Žarkij, Zvonkij, Zorkij, krížnik 2.triedy Almaz a radovú loď Georg Pobedonosec. Najskôr o Almaze. Pôvodne to bola jachta, počas rusko-japonskej vojny preklasifikovaná na krížnik 2. tr. a takto sa zúčastnila aj Cušimskej bitky. Počas 1.sv.v. bola prestavaná na nosič hydroplánov a bola súčasťou útočného zväzu, ktorý svojimy lietadlamy napádal turecké prístavy a pobrežie. V tejto podobe aj došla do Bizerty. Ja by som ti chcel navrhnúť, čo tak vytvoriť z nej spolu s 3 starými Gromkij-mi koloniálne loďstvo. V Europe nemajú velkú bojovú hodnotu, ale tam by si ich ešte výborne využil.Pri nejakom povstaní domorodcou stačí pár náletov lietadla a tý by sa rozpŕchly (možno). Kedže v koloniach nechceš spočiatku vela investovať, nemusel by si stavať letiská v každej zvlášť aj s lietadlamy.
Pri Georgovi Pobedonosec by mohlo byť, že aj naši námorníci zachytili správy o skúškach pozemných lietadiel na palubách lodí. Rozhodli sa tiež to skúsiť a kedže aj tak nevedeli čo s touto starou loďou, prestavali ju na pokusy. Zložili delové veže a na zvyšnej nástavbe položili pristávaciu plošinu pretiahnutú až dozadu. Pokusy prebehly úspešne a padlo rozhodnutie používať ju naďalej ako školnú pre námorných pilotov. Pristávacia plocha bola pretiahnutá až po provu a pozdejšie pod ňou v zadnej časti pripudol aj malí hangár pre pár lietadiel. A kedže naša marína nemala peniaze na rozhadzovanie, pribudly naspäť po bokoch nástavby aj dve menšie delové veže a bola používaná súčasne aj ako školná delostrelecká.
A kedže toto bola len malá školná lietadlovka, rozhodli sa prestavť na plnohodnotnú lietadlovku niečo väčšie. Vtedy si "spomenuly" na darovaný Tegethoff, ktorý bol odzbrojený a v pôvodnej úlohe nepoužitelný. Inšpirovaly sa britskou Furious ale aj pôvodnou podobou japonskej Akagi a vytvorili 2 podlažnú pristávaciu plochu, kde z malej spodnej plochy štartovali lahšie stíhačky priamo z hangáru a z hlavnej bombardéry, torpédonosce a všetky tam pristávali.Bola doplnená naspäť aj výzbroj menších ráži v bočných kazametách.
Toť vsjo. Dúfam že to neberieš ako narýpavanie sa ti do témy.

[Wizard]

Tak přesně tohle jsem měl v úmyslu s Tegetthoffem udělat. Fakt nekecám

Ale
1) nemám letadla
2) počítal jsem s tím, že by to byla HRŮZA, tedy naprosto špatná loď...
3) Tegetthoff se mi zdá malý.... víc jak 160m dráhu tam asi nedostanu...

Rozhodně moc dík za nápady

[Wizard]

Takhle třeba? Trochu jsem tvůj návrh upravil....

Corsair je jen pro orientaci velikosti, ikdyž vhodné letadla pro dvacátá léta stále nemám.

Ale sakra....ty rozjezdovky se mi zdají malé... ta dolní má tak 160 metrů a to má sloužit i jako hangár... no nevím....

[bubákx]

Nějaká letadla jsou tady a tady. Z těch by se nějaké starší daly dobře nakreslit. Já například použil Swordfishe jako Š-328

[Wizard]

Díky, to je přesně co hledám! Předpokládám, že sedí ke strojům ze shipbucketu?

[Erich Súňai]

Na lietadlá sú tu iný znalci, takže možno píšem koninu, ale ja by som skúsil upraviť nejaké naše lietadla. Napríklad ako stíhacie by mohlo byť navalizované Aero A 18. Hlavne by mu bolo treba znížiť a rozšíriť podvozok. Ako základ ťažších strojov (bombardovacie, torpédové) by mohlo byť Aero A 11.

[Wizard]

Na to jsem taky myslel... později (začátek II sv. války) by mohla být jako standard stíhač navalizovaná B - 534.... ale ta by byla neskladná. Možná teda 135 (s tím posunout její zavedení cca 1937).... bombardéry šmolík nebo Heldivery

Co teda říkáš na Tegetthoff?

[Erich Súňai]

Nie je to zlé, ešte by som tie komíny stiahol pod úroveň paluby a natočil ich smerom k vodnej hladine, aby dym nestúpal na palubu. Pridal by som nejaké kabínky na riadenie letovej prevádzky ako na foto (červenou) a pred začiatkom letovej paluby pridal velitelský mostík (žltá). Ospravedlnujem sa za primitývne kreslenie, ale na viac nemám Dúfam že je to zrozumitelné. Tá dlžka je v pohode, sú aj o dosť dlhšie, ale aj takéto. Napríklad britská Argus mala dlžku letovej paluby 140m. Na dvojplošáky to stačí a napríklad aj tebou menovaná B 534 by sa dala upraviť na skladacie krídla.

Přílohy

[bubákx]

Jsou to letadla ze shipbucketu. B-534 mám ve svých lodích nakreslenou. Když budeš chtít tak ji klidně uprav na normální podvozek a použij.

[bubákx]

ale aj pôvodnou podobou japonskej Akagi:

Na shipbucketu je bokorys Kagy. Jak vypadala Akagi?
Edit: Odpovím si sám

A Furious je tam taky 1, 2, 3.

[Wizard]

Tak jo tak to udělám...

Kolik letadel se tam může vejít? Faktž ta dráha není na Avie krátká? 140m?

Ale komíny musí být nahoru, pokud je otočím dolů znemožním dělům mířit......

[Erich Súňai]

Skúsil som to nakresliť, takže nejak takto.Nejakú výzbroj môžeš rozmiestniť aj na pridaných "ostrovoch" vedla hangárovej nástavby.
Tých lietadiel by som podla velkosti tipol okolo 20.

Přílohy

Naposledy upravil Erich Súňai dne 06 říj 2010, 21:00, celkově upraveno 1