Diskusní fórum modelářů

Ahoj,

tak zase neco sem..Soce bych to mohl dat do italske tematiky ale jde o "horkou" novinku MPM tak proto tady...

Zacal jsem vcera odpo a docela to jde. Dily (velke) jsou ciste, horsi je to s drobotinou kde je obcas nejake presazeni nebo technologiockej nalitek na blbem miste....Motory a kryty jsou z resinu a ten je moc peknej ...

..jeste neco malo...

Já to zatím zaslepil takovým jakože žebrem a pak až budu mít čas a vrátím se k němu se uvidí

Jinak bacha až budeš lepit kokpit do trupu, hodně ho zbruš nebo si zatmelíš jako já. Nějak mi to na spodku rozhodilo poloviny trupu

Tohle éro mě moc nebere, ale docela se těším na Re-2002. Postavený to ale bude vypadat zajímavě.

Filip T. píše:Tohle éro mě moc nebere, ale docela se těším na Re-2002. Postavený to ale bude vypadat zajímavě.

NJN, to víš Filipe, glock to musí stihnout do Modelbrna a já mu jen trošku prošlapávám cestičku, jinak bych se do něj asi nepouštěl

Luboš Pavel píše:

Filip T. píše:Tohle éro mě moc nebere, ale docela se těším na Re-2002. Postavený to ale bude vypadat zajímavě.

NJN, to víš Filipe, glock to musí stihnout do Modelbrna a já mu jen trošku prošlapávám cestičku, jinak bych se do něj asi nepouštěl

Ale pustil a fakt bych to rad do Brna stihnul....ale pokud to nebude zadnej stres...

To Filip no Re 2002 je pekna a Ro57 ma poodbne urceni tak proc je nemit oba....

Cau Lubosi, tak sem to uchyceni kridla poresilviz obrezk v predni casti kde se neda vrtat tam dam spalicek paltiku aby se kridle melo aspon o co oprit a v zadu pride cep kterj protahnu trupum - ted sem tam dal kus dratu pro nazornost ...

ted Rome trosku spi stinoval sem velkyho mezka...

Já jsem na čepíky nalepil ocasky. Ty z jehel jsem vyměnil za evergreeny, aby se to celý Tamiya Thinerem hezky spojilo dohromady. Držím palce. Jinak jsem koukal na podvozkový systém a to bude tak pěkný masiko

jé, talóš ať to jde, doufám, že to v "brzké" době doděláš

Neboj glock to do Modelbrna dá, já jsem jen kybic

Potvrdilo se to co mi Luboš psal SZ, motory se nevejdou do krytu. Otazka je jak to slusne vyresit. Neni to tim ze by se lepilo neco blbe, valce jsou prilepny tak jak to jde (cepy pro usazeni nejsou dlouhe). Kryt je z resinu a uz tak je dost tenkej. Takze moznost brouseni je dost mala...a kdyz zbrousim hlavu valce tak to bude videt....

Lubosi nemas nejakej napad?

Vyřešil jsem to částečným obroušením hlav válců a hlavně ztenčením resinových cowlingů jejich vyfrézováním. Teď už mi to pasuje jedna radost. Použij na to tu ovalnou zubařskou frézku co jsem ti kdysi věnoval, je na to ideální.

Neboj cowlingy vypadají tence, ale zase tak tenký nejsou, frézuj s citem a pruběžně testuj.

Hlaveň si pak nezapomeň vyluxovat dílnu

Luboš Pavel píše:Vyřešil jsem to částečným obroušením hlav válců a hlavně ztenčením resinových cowlingů jejich vyfrézováním. Teď už mi to pasuje jedna radost. Použij na to tu ovalnou zubařskou frézku co jsem ti kdysi věnoval, je na to ideální.

Neboj cowlingy vypadají tence, ale zase tak tenký nejsou, frézuj s citem a pruběžně testuj.

Hlaveň si pak nezapomeň vyluxovat dílnu

Ok uz to mam...jets teda druhej motor ale prvni se vejde do obou krytu...ale kdyby me videl nekdo z DEA tak uz mam klepeta

No vidíš, ani to nebolelo. Když to zvládnul levák jako já, tak proč ne ty. Jo a zbrousil jsem u tech cowlingů i ty klapky na kraji, pak to líp sedne na křídlo s těma bakulema pro zaklápění podvozku.