Diskusní fórum modelářů

Kolegové,
včera večer jsem se pustil do Macchi Mc. 202. Měla by to být mašina 84-12, létaná Francem Lucchinim. Obtisky na mašinu vyberu ze Sky.
doplňky: lepty SS 138, masky CX 063 obojí od Edy

Zde i diskuse a fotky: viewtopic.php?f=122&t=96625

Dobrý výběr.

Filipe díky

Ahoj Michale, jak jsme si už tenkrát psali, pozor na tu kamo. Ty poláci co si sem dal to maj divně.

Ahoj Mirku,
počítám, že se budu držet fotek, co jsi mi kdysi dal do jiného tématu. Proto jsem i uvedl odkaz.

Když tě tu mám, VOP staré nebo nové?? Továrna Breda, 1.serie, že??

No jestli to budeš děšlat podle obrázky v ALI e Colori - kamo číslo 46 čili M.M.7919 je to továrna Breda. Sérii a VOP potvrdím z domova, z hlavy to teď nedám.

Z vedlejšího tématu přetahuju fotky, ať nemusíme přeťukávat jinde

Dostal mě návod od Eduardu - instalace nosníku do křídla je pohodě, ale křídlo bez nutnosti odřezání krytu podvoz.šachty nevlepíte do trupu. Další stavitelé s tím počítejte. Automaticky z toho vyplývá tvorba šachty, trubek, hadiček, ...
https://www.eduard.com/out/media/ss138.pdf

Taže jak si psal Michale, potvrzuji I serii (druhou polovinu) z továrny Breda takže vyrobené někdy na počátku roku 1942. VOP bez hmotového vyvážení.

Ahoj,
aby nedošlo k omylu download/file.php?id=1121107 díly 16 a 17. dřívější VOP. Chápu to dobře??
Díky Michal

Michal Vyparina píše:Ahoj,
aby nedošlo k omylu download/file.php?id=1121107 díly 16 a 17. dřívější VOP. Chápu to dobře??
Díky Michal

Správně Michale, "early VOP".

Jsem si to myslel. Díky moc.

Díly z Italeri bez úpravy na Hasegawu nedáte, zde je otázkou zda upravovat díly z jiné stavebnice nebo díly neměnit a dorývat spáru pár mm dlouhou. Obojí je na úpravu snadné.

Up

Michal Vyparina píše:Dostal mě návod od Eduardu - instalace nosníku do křídla je pohodě, ale křídlo bez nutnosti odřezání krytu podvoz.šachty nevlepíte do trupu. Další stavitelé s tím počítejte. Automaticky z toho vyplývá tvorba šachty, trubek, hadiček, ...
https://www.eduard.com/out/media/ss138.pdf

Michale na jednu stranu máš pravdu - ten lept, jak píšeš nosník, respektive zadní přepážka podvozkové šachty, je úplně na ho**o, neodpovídá ani realitě, ani nejde vlepit bez úprav. A úpravami nemyslím jen něco zaškrábnout, nesedí to v řádu milimetrů. Vůbec jsem nepochopil, co tím chtěl básník říci. Ideální je asi udělat přepážku z destičky a z toho leptu si jen odstřihnout tu část s reliéfem, a na destičku ji nalepit. Tak jsem to udělal minule.
Na druhou stranu, ta kritika je fakt úsměvná - "automaticky z toho vyplývá tvorba šachty" - no, ta vyplývá z toho, že předloha šachtu měla. Tos myslel, že když se ti tam ten lept podaří dát, šachta se sama zázračně vyrobí?
Jen trubkuj a hadičkuj

Nee, tim jsem chtěl říct, že se to nedá ošulit jako u modelu Italeri, kde je dekl. Už jsem to dělal a nic složitého to není. Kdo použije přepážku, drátkuje, ...