Fiat BR 20 1/72 Italeri

[Pelant Jirka]

Tak představa je v současnosti omezena už na pouhé dvě možnosti.Poprosil jsem Mirka o dobrozdání v této zauzlované špagetózní záležitosti a poté se rozhodnu.Ty barevné bokorysy vypadají nádherně,černobílé návody od obtisků Skymodels už tak skvěle nepůsobí.Z fotek z té doby bych asi stejně nic nepoznal,takže je ani nesháním.
Jednoduše nevím kterému pramenu věřit.Pokud někdo máte nějaký tip,sem s ním.Díky.

Přílohy

Tady je to 277-4(první zdola)

Anebo tento 5-3(druhý zdola)

[Jakub Vilingr]

Možná prohlížeč? Mám IE
A předem se omlouvám Jakubovi za použití fotek...

A heleto.. Ono si to žije svým životem Pokud to bude k užitku, tak jsem rád. Doufám jen, že se mi to podařilo správně interpretovat z fotografií a pérovek, co jsem měl k dispozici

[Pelant Jirka]

Jakube,já zase doufám,že to dám alespoň tak dobře jako ty.Tvoje fotky ze stavby pomohou,díky.

Naposledy upravil Pelant Jirka dne 20 úno 2017, 18:24, celkově upraveno 1

[Pelant Jirka]

Tak tu možná mám řešení záhady těch kapes na hlavních podv.nohou.V jedné poblikaci jsem se dočetl,že do MM.21252 byl podvozek vybaven olejo-pryžovým tlumičem a od MM.21253 to byl tlumič olejo-pneumatický.Takže jiný typ tlumiče by to vysvětloval.Když se na ty fotky podíváte pozorně,tak tam těch rozdílů mezi těma dvěma typy podvozků najdete více.Ta změna proběhla cca uprostřed výroby strojů III.Série stavěné od května 1937 do ledna 1938.
Třeba se tahle informace bude někomu hodit při stavbě,stejně tak jako u mne.

[milan petr]

Ahoj Jirko,
našel jsem fotku na 9-5, stejná jednotka i období, výfuk má přícuc, jen kamo bych viděl na trojbarevku. Pokusím se to ofotit a pošlu v SZ. Je to z Courage Alone str.76

[Pelant Jirka]

Milane děkuju,tady je každý podklad dobrý.

[milan petr]

Ahoj,
fotku máš v SZ. Zjistil jsem, že 9-5 je ve čtvrtce od SH

ještě jsem našel tuhle fotku

je tady z tohohle linku (taky dobrej pacient )
http://www.modellismopiu.it/modules/new ... at&order=0

já tam vidím spíš osmičku, než pětku, ale ty mý dioptrie sou potvory...

[Pelant Jirka]

Milane díky.Od SH budu taky něco opisovat.Ten Talián z linku si s tím taky krásně vyhrál,dobrý zdroj.Jen jsem koukal,že na tu mou sedminu jsou lepší plechy než na tu čtvrtku.Ten borec si fůru detailů, co já mám na planžetě plechů k té Italce, musel dělat sám.

[Pelant Jirka]

Buona sera!Abych tu nevypadal jako ulejvák.Dnes jsem se do toho opřel,po několika dnech stagnace na stavbě.Vybral jsem definitivně verzi a kabát.Bude to modernizované M,stroj 277.Sq.Foceno jiným přístrojem než obvykle,takže se omlouvám za sníženou kvalitu snímků.Intanto arrivederci.

Přílohy

Stav ze včerejška.

A dnešní dílo

[Pelant Jirka]

Buona sera.Dnes jsem to konečně dotáhl do stavu,kdy jsem s podobou pod.šachet jakžtakž spokojen.Určitě by to šlo i lépe,ale já to už lépe nedokážu.Foceno ve fázi po surfu,ještě musím přilepit nějaké přepážky mezi motor a šachty a budu dávat barvu.Poté už bych mohl zavřít křídla.

Přílohy

[milan petr]

Paráda
Když seš tak pěkně rozjetej, nechceš mi je udělat do čtvrtek? Mám jen dvě

[Pelant Jirka]

Milane,pro fandy Talošů kdykoliv-cokoliv .Ovšem já jsem dost pomalý modelář a ty by jsi to určitě potřebovat dříve,než já to kdy budu mít hotové.Já mám poslední dobou období,kdy mi to vůbec nejde od ruky a jindy se zase rozjedu jak formule.Což je zrovna tento případ.

[milan petr]

No, ve srovnání se mnou, jedeš pořád rychlostí světla. Se koukni, kdy jsem naposled do toho svého hrábnul (teda trochu sem se hnul, ale nestojí to za focení), lepím ještě míň jak panzanni

[Pelant Jirka]

Buona sera.Dnešní várka.

Přílohy

Stav po washi.

Bourání přepážek a příprava na zástavbu nových.Boční dveře ale nakonec otevírat nebudu.I tak mi ty trubky uvnitř dají zabrat.

Normálně to nedělám,ale zde jsem raději maskoval i zevnitř.

Raději jsem to ohraničll Kabuki páskou,původně jsem se s tím nechtěl zdržovat,ale protože jsem nechtěl riskovat zubaté okraje od Maskolu,tak jsem to nakonec předělal.

[Pelant Jirka]

Tak dnes další várka,zatím není moc co fotit.V současné době je ta stavba spíše rébus,jak co sestavit a kam až naznačit vnitřní konstrukci.Vařím dle podkladů a s rukama,které jsou bohužel obě levé.

Přílohy

Zavřená křídla.

Nezáživná tvorba vnitřní konstrukce.