Avia B-35.2 1/72 RS model

[Jirka z Hranic]

Aha, tak snad by je mohli mít v Oseku "vedle nás", aspoň v obchodě Válka jsou produkty Abteilung pod Mig v nabídce. Podívám se tam.

[kaminsky peter]

Velmi pekne postavena B-35, cistota, povrchovka. Este jeden dotaz: S cim cistit pistol po striekani olejmi, neposkodi, neznici alebo ja neviem.... to pistol Chcem si to vyskusat, no mam trocha obavy Vopred dakujem za rady.

[Jirka z Hranic]

To Peter: Díky. Já myslím, že to pistoli nepoškodí. Asi tím migovým ředítkem to čistit nebudu (na to je moc drahé), ale nějakým syntetickým ředidlem na bázi 6006 (zatím ředím olejovky ředidlem Humbrol, mám s tím dobré zkušenosti, že ani při umývání přetažené olejovky kolem spár na akrylovém povrchu nenapáchá žádnou škodu). Takže si umím představit, že tam kapnu trochu toho ředidla, promíchám párátkem a odfouknu pryč. Stejně to bude skoro špinavá olejová voda, která se moc neusadí. Spíš vidím jako problém v jedné pistoli míchat olejovku a akryly.

[Martin Černý 'Černoch']

Jirko bez problému. Zkusil jsem si doma cvičně fouknout olejovku, vyčistil pistoli prostříknutím ředidla na GSI barvy a hned potom stříkal GSI barvy . Žádnej problém, vše v pohodě u GSI .

[Jirka Látal]

Pěkný modýlek, těším se až bude komplet. Jen tak pro odlehčení přidávám, co jsem vyštrachal v archívu

Přílohy

[Jirka z Hranic]

To Martin: OK, dík, někdy zkusím. Stejně bych to zkusil na "pokusném" křídle bokem .
To Jirka: díky za obrázek, doufám, že se mu ten model bude aspoň trošku podobat .

[Martin Glogar]

Obrázek moc pěknej bylo někdy v plánu dělat v KP i B.35.2 ?

s tím foukáním olejovek, já to čistil prostříknutím S6006 a následně pro jistotu potom acetonem (to už podle mě nutné není) a vymylo se to v pohodě, žádné poškození pistole nevnímám

[Jirka z Hranic]

Přes víkend jsem zase o něco pokročil. Došlo na vlepení nabarvených kol, doplnění ostruhového kola o odpružení z tenkého drátku. Chladiče jsem už nechal rozumně upravené. Na trupový chladič vody jsem ještě vypíchal strukturu jehlou a trochu jej "ušpinil" olejovkama a vodičkou z mosazné Agamy. Křídelní olejový chladič dostal tmavěhnědou olejovku a trošku okraje měděnou Humbrolkou (prostě aby to vypadalo tmavší jako na fotkách). Očouzení už jsem nechal jen jemně pigmentem Agama.

Přílohy

Naposledy upravil Jirka z Hranic dne 13 led 2009, 07:00, celkově upraveno 1

[Wolverine]

[Jirka z Hranic]

V této fázi už měl model obtisky. Na směrovku jsem dal nakonec o něco větší obtisk ze sady Tally Ho. Podle fotek v publikaci to tak odpovídá, ten v aršíku je moc malý. Na křídla šly původní z krabičky, i když i tady by měly být o něco menší. Správně asi rámování mělo být černé nebo tmavě fialové, vzhledem k předválečné době, ale v aršíku jsou obtisky s modrým lemováním, tak jsem mohl použít na ocas větší z té sady pro poválečné stroje.
Na konce křídel jsem dolepil tvarově přesnější poziční světla ze sady CMK a ještě je zvýraznil transparentními lihovkami Agama. Pro zadní reflektor jsem navrtal do ocasu dírku a vlepil čiré světýlko také ze sady.

Přílohy

koncové světlo

doplnění ostruhového kola

křídelní poziční světlo

Naposledy upravil Jirka z Hranic dne 12 led 2009, 11:23, celkově upraveno 1

[Jirka z Hranic]

Pěkná práce, ale trupový chladič bych spíš než jen ušpili raději nabarvil "dosyta". Ať ta barva nepůsobí transparentně.

Díky Pavle, ale už to nechám tak. Hodně jsem na tím provedením přemýšlel a díval se na fotky. Na těch zkoušených havarovaných s německými znaky to vypadá, jako by to bylo jen nějaké sítko v barvě kovu, ne moc tmavší než okolní plechy. Proto jsem to jen odlišil tmavší stříbrošedou. Ta mosaz a olejovka má znázorňovat nějaké otečení vodou nebo změnu barvy chladiče. Nechtěl jsem to vyloženě barvit nějakou sytou tmavší barvou. Popravdě ani přesně nevím, z čeho přesně ten povrch chladiče byl a jak moc to bylo zašpiněné. Každopádně to bude model spíš do vitríny.

[Jirka z Hranic]

Mohl bych tam zkusit maximálně nějaký filtr, stříkat už to nechci, muselo by se to maskovat. Ale nevím, jaký tón by ten trupový chladič měl chytit.

[Jirka z Hranic]

Do spár jsem jen opatrně nanesl směs šedé olejovky, úplně spokojený s tím nejsem, ale nechtěl jsem to odlišit černou. Byl to prototyp a nějaké výrazné ušpinění nepřipadá v úvahu. Má to být jen naznačené zvýraznění paneláže. Taky ta fotka detailu chladiče trochu zkresluje, tady je vidět, že ten chladič je celkově tmavší. Prostě co fotka, to jiný odstín barev, asi jako v těch publikacích. Model byl taky zmatněný dalším vrstvou laku.
Znaky na křídlo jsem umístil tak, jak je vidět na fotkách. Je zajímavé, že v návodu modelu i u některých postavených modelů jsou znaky příliš "venku". Ve skutečnosti byly více dovnitř křídla. Orientoval jsem se podle táhel křidélek.
Na rám kabiny jsem umístil teploměr, zhotovený z tyčinky a vláken plastiku, a odmaskoval kabinu. Nejsem úplně spokojený, jak se mi povedlo nakonec umístit podélný rám středního dílu, měl by být ještě o něco níž. Ale myslet na nějakou nápravu by bylo už šílenství. Tak někdy příště. Taky jsem se bál zaprášení kabinky zevnitř, což se trochu potvrdilo, ale tušil jsem to a příště musím s následným broušením opatrně. Je to jen malinko, ale něco tam je. Jinak kabinka vyšla po odmaskování hezky a je určitě průhlednější a tvarově přesnější než originál v modelu.

Přílohy

teploměr na kabině

pohled na chladič z boku, zvýraznění paneláže jen jemně

umístění křídelních znaků

Naposledy upravil Jirka z Hranic dne 13 led 2009, 07:03, celkově upraveno 1

[Jirka z Hranic]

Vrtuli jsem začal ze zadní strany, čekání na zavadnutí olejovky to trochu zdržuje. Anténní sloupek je ze zásob kitníku, ve stavebnici je moc krátký a tlustý.
Ještě pár fotek, jedna pracovní (ne moc kvalitní) - změna podkladu zase změní vzhled barev modelu.

Přílohy

vrtule

na pracovní podložce

kabinka s teploměrem

[Jirka z Hranic]

Tak Avia je už asi týden hotová, ale nestihl jsem nafotit. A dnes je venku tak hnusně, že to moc s fotkama nevyšlo. Ale já ani neumím moc fotit.
Doplněna anténa z vlasce, pitotka z jehly stříkačky a domalována a zalakována vrtule (tu jsem přilepil jen herkulesem, v pozici, v jaké je téměř na všech fotkách z publikace).
Více fotek dám do galerie:
viewtopic.php?f=6&t=30239&p=554217#p554217

Celkově jsem si stavbu užil, model vypadá i přes relativně fádní kamufláž zajímavě a od dob starého KP jsem ho vždycky chtěl mít ve sbírce. Kdybych si to trochu nezkomplikoval výrobou nové kabiny a potom několika omyly při vrstvách kamufláže, byly by to úplně pohodová stavba.

Přílohy