Diskusní fórum modelářů

No to mě vůbec
Udělal jsem pár pokusů. Na foto je křídlo a zkusil jsem.
A- modrý podklad a oleje, tady to bude chtít nechat proschnou a ještě dodělat
B- pouze stříkání, ale není to efekt jak píše Pavel, malování štětkou.
C- na nástřikaný podklad jsem dal olejové barvy. Zelenou a o něco světlejší zelenou. Asi se mi tahle kombinace stříkání a olejovky líbí nejvíc.

Každopádně si musí modelář trochu pohrát.
Fotky jsou z mobilu.

Roberte, co jsi dal za podklad v případě C? A jaký oleje v případě A?

To A se mi líbí nejvíce.

A - Zem Zelená Česká se píše na té zelené olejové barvě a ta světlá je Buff. Tu Buff jsem míchal se zelenou. Čistě Buff jsem nepoužíval.
C- podklad je vidět v B sloupci. Modrý poklad RLM 65 a potom první zelená kterou jsem měl po ruce a to byla RLM 62. Tu jsem si naředil a pistolí stříkal proužky, rychle jsem jezdil tam a zpět. Pak jsem si do zelené přidal tu světlou barvu C 313 a zase jezdil tam a zpět, ale ne už tolik.

Ty odstíny barev mám na stole protože se chystám stříkat HS 123. Takže můžeš použít jiné. Jen jsem zkoušel nějaké techniky. Chci si toho Fokkra taky postavit v téhle kamufláží, tak mě to zaujalo.

Ahoj.
Ta stříkaná verze mi nesedí .
Já bych zvolil jiný postup .
Do předem nastříkaného tvrdě matného podkladu , bych vtíral jednotlivé odstíny olejovek a to dobovým způsobem (štětec , houba , zmuchlaný hadr )
Po zaschnutí jemně přebrousil a lehce zalakoval .
Poté to celé doladil olejem.
Petr

Já jsem se inspiroval v Modeláři stavbou Fokkera Dr.I který stavěl Jirkun.
Použil jsem olejovky Umton: Olivová zeleň a Olivová hněď smíchané v poměru 50:50 které jsem roztíral štetcem na podklad.
Je to 1:72, takže je to jemnější.

Tohle nevypadá vůbec špatně osobně bych trochu přidal ještě světlé odstíny. Podle těch fotek co jsem dal Homer.
Homer děkuji za fotky a informace, budou se určitě hodit při stavbě.

Michale teď můžeš přemýšlet jak to opravit

Kluci jsem rád, že se rozproudila debata a sdílíte si své názory na vámi používané techniky a technologie ;o). Víc si asi ani nejde přát ;o)
Abych pravdu řekl, já se snažil co nejvíce přiblížit orginálnímu způsobu nanesení nátěru dle mne dostupných fotek. Pravda poněkud jsem doplatil na nulové zkušenosti s touhle technikou, ale i to mne obohatilo o zkušenosti a vědomosti. I zde rozprouděnou debatou.
Roberte pokud se ti to nelíbí je to naprosto ok, beru tvůj názor. Já jsem s tím jak jsem postupoval a jaký mám výsledek spokojen.
Jiná věc je, že se mi, jak píše HomerII-Petr, objevil zase propad spoje na hřbetu a to je ten zatracený, dvakrát lepený, tmelený a broušený spoj a přesto zase vylezl. Asi reakce tmelu na použitý leveling jakož to ředilo laku.
V téhle fázi už nevím co s tím.

No použiju asi nějak tmavější tóny a jemně to ještě dotonuju,a le víc mne štve ten hřet ;o(

No jestli jsi spokojený, tak to je v podstatě dobře. Tak držím palce v dalším postupu

Naléhavě doporučuji předělat!
Tohle nemá se stíranou camo nic společného.

Bude to pracné, ale vyplatí se to.

Ahoj Michale ,
tak já bych zase řekl, že na první pokus to není zas tak špatné .Není to nejlepší ,ale kdo to na poprvé udělá lépe . ŽE JO ZDENDO ????
Máš tam pěkně nepravidelnost stírání .
Chce to jen nanášet tenčí vrstvy ,klidně počkat na vyschnutí a zalakovat .Pak nanést další a postupně přidávat sytost barvy tam, kde
nátěrka po namočení štětky začal. Stíranou se nedá udělat na jeden zátah. Je to jako se dřevem ,několik vrstev .
A jak už jsem ti radil ,zahoď svařovací lepidlo . Jinak se to to bude propadávat ještě za rok .

Ještě bych dodal ,že křidélka se natírala zvlášť.

Já dávám poklad plátněnou barvu Gunze, a přes to štětcem natírám Humbrol barvu. První vrstva je světlejší, pak zalakuji a druhá vrstva dělá tmavší pruhy. Následně zase lak a hotovo.
Modrý poklad měly snad jen první kusy seriových Fokkerů Dr.I.

viewtopic.php?f=71&t=101991&start=15

Takže jsem spoj na hřebu dotmelil ztuhlým surfem 1000, přeleštil šmigly papíry 3000 - 7000 s krokem po 1000 a přestříknul podkladovou světle modrou a po zaschnutí zalakoval a nanesl první vrstu olejů jako v prvém případě, tedy olivovou zelenou.
Foto dodám snad večer, ale vypadalo to o hodně líp, ta spára zmizela - uff ! Takže Petře (HomerII) díky! ;o)

Robert Szwarc: Robe uvidím, zkusil jsem vzít tmavší tóny (Umbra pálená UMTON a Siena pálená KOH-I-NOOR) a ty postupně aplikoval na ocas jako test plochu a následně i na kus křídla. Asi tím přešmrdálám všechny plochy. Možná to budu ještě dolaďovat jedním dvěma světlými odstíny - ale opravdu možná až to trochu poschne.

Pavel Huryta: Díky Pavle! Už jsem se nad tím zamýšlel a zkusil jsem po opravě toho hřbetu vyzkoušet tu tenkou vrstu na pravé polovině spodního křídla a jo, asi půjdu tímhle směrem viz odpověď Robovi. Jinak celý trup, a napojení spodního křídla a i vzpěry mám lepené Tamia cementem, svařovák už mám jen na detaily. Na tyhle konstrukčné namáhavé spoje svařovák fakt už nepoužívám.

Vlasta Lukáš: Díky za tip i náhled do vlákna. Velmi poučné!

Martinos: Taky díky za tip! Tohle vypadá taky velmi dobře.

No držte mi palce! abych to hlavně nezvoral a zdárně dokončil