Diskusní fórum modelářů

Dám si double, stejná mašina ve dvou měřítkách.



Bude to 2x Blaník OK-1852 v tomto stavu zbarvení.



Nejprve test obtisků...


...a jde se na věc!

Mezi všema stíhačkama super počin. Jenom si nejsem jist, ještě jsem neviděl černý interiér. Blaníci mají vnitřek v barvě hliníku, do toho našroubovaný tapecírunk, na podlaze lino. Černě jsou jenom kryty nad palubníma deskama, proti oslnění.

Výborně, foto Blaníku je z Havlíčkobrodského letiště...

Jo, HB, stavím to (mimo jiné) pro kámošku, co s tím lítá.
Interiér jedu podle konkrétní mašiny a ten vypadá temně, zadek je hliník, na ten dojde.

Náznak plechu vzadu...

Na velkém zavírám trup...

Pěkný kokpit.

Tak čtvrtka má pokrok...

Co drží tú výškovku v neutrálnej polohe?

No přece Síla, voe

Obyvkle sme dělali následující. Horní poutací pás předního pilota obsahoval z kulatiny vytvořené trojůhelníkové oko (samo to stejné bylo i na zadní sedačce). Takže oko pásu se dalo nasadil na vrch kniplu. Tím pádem došlo k aretaci VK a pak nedocházelo k vytloukání dorazů na VK při transportu mašinky. Poloha VK vycházela z nastavené délky kurtovacího pásu. Snad sem to popsal dostatečně. Foto nemám, ale snad někde na netu bude. Jo a všechny mašinky u nás provozované měly ostruhové kolečko, nikoli pevnou ostruhu.

@kansas1 - áno, tak sa to robí všade, ale Randalf má pásy na sedačke a aretačné "T" ktoré sa používalo na výškovku aj smerovku (ktorá by mala byť tiež spadnutá na stranu na ktorú je položené krídlo) nikde nevidím. Ale možno to fakt drží nejaká "síla".

Tak to neporadím, Mariane..))

Já bych nebyl tak přísnej. Těch chybek tam vidím víc, něco v barvách interiéru, něco v provedení zádových opěrek sedaček...upínací pásy by tam šly použít z Bf-109 (ano, opravdu jsou stejné). Ale to všechno jsou drobnosti oproti tomu, že konečně je na fóru stavba pořádnýho aeroklubovýho letadla!

Jak už jsem psal výše, bude to dekorace pro kamarádku sedlající tohoto ptáka, ne soutěžní model, takže to fakt neřeším.
Brát to do detailu, tak si třeba zrovna 1852 zajdu nafotit a stavím ve stavu ke přesnému datu, bo i tohle mělo několik variací zbarvení.