Diskusní fórum modelářů

V profipaku jsou vybrány dvě letadla s poválečnou IFF anténou pod trupem :
SL549 jde z krabičky
TD138 tato je první
TB702 tato je druhá
RW393 jde z krabičky
TE199 tady si nejsem jistej těma zlatýma koncema křídel a asi není na spodních kokardách žlutý lem


A když už tak Dual combo MkXVIe TB300 ta kamo na křídlech je standard
SL721 křídlo pro 3 paprskový kola

vým že jsou to maličkosti ale v dnešní době infernetu jsou zbytečné

SL721 pozdější kamo boule na křídlech jsou krásně vidět

Další je to že v PP na XVI mohl být jeden spit spjat s čs pilotem a to L.F.Mk.XVIe SM406 Karla Pošty z vystoupení ve Farnborough 1950

Tonny píše:V profipaku jsou vybrány dvě letadla s poválečnou IFF anténou pod trupem :
SL549 jde z krabičky
vým že jsou to maličkosti ale v dnešní době infernetu jsou zbytečné

To pod trupem přece není IFF antena! Navíc SL549 tuto anténu nenese.
Přístroj IFF má za ůkol rozlišit vlastní - cizí (přátelský/nepřátelský) letoun IFF= Indentification Friend or Foe. Koncem r 1943 začal být používán novější typ Mk.III tohoto zařízení a jeho "mečová" anténa byla umístěna na spodní straně pravého křídla. Ten půkruhový výstupek s kolíčkem pod trupem je antena přístroje Rebecca Mk.II, který sloužil k usnadnění přistávání za ztížených vizuálních podmínek (navigace pomocí paprsku - takové jednoduché ILS).
Stroj SL549 UT-N jej nenesl. To co tak na snímku vypadá jsou nějaké předměty mimo letadlo. Letoun nesl antenu IFF pod pravým křídlem.

Ale pokud sis všiml tak piši že jde SL549 postavit bez uprav a rebeccu maj TD138 a TB702 ale nejsi první , mi to došlo dnes rano jak jsem na to hleděl v praci a říkal si co jsem to zase napsal za volovinu

Mám takovou otázku k SL721. Z fotek je jasné, že měl boule na kola, ale není mi jasné, zda byl vyzbrojen, či zda měl vůbec alespoň boule na kanóny na křídle? Na zde vložených fotkách to vypadá, jakoby neměl, a pak jsem našel jednu velmi špatnou letovou fotku, kde vypadá, že měl jen "pahýly", ale reálně tam vidět moc není.

zdroj: http://www.vintagewings.ca/VintageNews/ ... rstar.aspx

KiR píše:

aab.jpg

aaa.jpg

zdroj: http://www.vintagewings.ca/VintageNews/ ... rstar.aspx

Děkuji, ale ty znám, přesněji mi jde o podobu z roku 1948, kterou má Eduard v obtiscích.

jfb píše:Mám takovou otázku k SL721. Z fotek je jasné, že měl boule na kola, ale není mi jasné, zda byl vyzbrojen, či zda měl vůbec alespoň boule na kanóny na křídle? Na zde vložených fotkách to vypadá, jakoby neměl, a pak jsem našel jednu velmi špatnou letovou fotku, kde vypadá, že měl jen "pahýly", ale reálně tam vidět moc není.

SL721 nikdy neměl výzbroj. Prostor zbraní byl zevnitř potažen látkou a fungoval pro přepravu zavazadel. Na křídlech jsou boule pro podvozková kola. Boule pro kanóny a díry na nábojnice se musí zatmelit. Pro lepší představu jak by mělo křídlo vypadat se koukni na TE554 neboli "spitfire black 57", fotek je na netu mraky. Fotky SL721 z této doby jsem našel 2, obě ze stejného úhlu. Jedna je o kousek výše, na druhé jsou vidět 4 paprsková kola. Přesný tvar pahýlů je taky otázka, každý spit to má trošku jinak. (PRÝ byly 3 různé typy).
A hodně štěstí při výběru barvy, Edíci navrhují PRU blue, realita byla podstatně světlejší. Zrekonstruovaná SL721 (fotky a historie zde SL721) byla ve světlé modré, která údajně docela odpovídala originálu (ten byl, podle vzpomínek mechanika, ještě o kousek světlejší).

Tak to jste mě, pánové, nepotěšili. Už do něj vrtat nebudu, ale tohle nečtu zrovna rád

Ještě jedna fotka. Zbraně nenesl, je to vidět na stínu pod letadlem. A myslím si, že kódový označení nebylo bílý. Mimochodem, mám ho postavenýho taky se zbraněma

yendamr píše:

jfb píše:Mám takovou otázku k SL721. Z fotek je jasné, že měl boule na kola, ale není mi jasné, zda byl vyzbrojen, či zda měl vůbec alespoň boule na kanóny na křídle? Na zde vložených fotkách to vypadá, jakoby neměl, a pak jsem našel jednu velmi špatnou letovou fotku, kde vypadá, že měl jen "pahýly", ale reálně tam vidět moc není.

SL721 nikdy neměl výzbroj. Prostor zbraní byl zevnitř potažen látkou a fungoval pro přepravu zavazadel. Na křídlech jsou boule pro podvozková kola. Boule pro kanóny a díry na nábojnice se musí zatmelit. Pro lepší představu jak by mělo křídlo vypadat se koukni na TE554 neboli "spitfire black 57", fotek je na netu mraky. Fotky SL721 z této doby jsem našel 2, obě ze stejného úhlu. Jedna je o kousek výše, na druhé jsou vidět 4 paprsková kola. Přesný tvar pahýlů je taky otázka, každý spit to má trošku jinak. (PRÝ byly 3 různé typy).
A hodně štěstí při výběru barvy, Edíci navrhují PRU blue, realita byla podstatně světlejší. Zrekonstruovaná SL721 (fotky a historie zde SL721) byla ve světlé modré, která údajně docela odpovídala originálu (ten byl, podle vzpomínek mechanika, ještě o kousek světlejší).

Děkuji za výstižné Info. Uvidím, jestli jej budu dělat. S tou barvou mne to napadlo, že to nebude jednoduché, říkal jsem si, že světlejší PRU (více, než píše Eda), by mohlo být +- tak akorát. Díky moc za info ještě jednou.

vranjir píše:Ještě jedna fotka. Zbraně nenesl, je to vidět na stínu pod letadlem. A myslím si, že kódový označení nebylo bílý. Mimochodem, mám ho postavenýho taky se zbraněma

Kurňa, tuhle fotku znám, ale na stíny mne nenapadlo koukat, jsem ťulpas