jirie píše:Z čeho usuzujete, že bude i verze F-4E? Je to jen logická úvaha, nebo už se objevilo něco oficiálního, když ještě není venku ani ten slibovaný EJ !?!
This is the only official announcement until now. In August 2020 two kits will be released in parallel the
- F-4EJ
- and the F-4EJ KAI
Both Japanese versions of the Phantom. The price is known, it will be on sale at 3900 Yen, which is around 30 Euro (Plus/Minus few Euro).

From the basic F-4EJ I believe that it is simple to do the “hard wing” F-4E, but some conversion will be needed.
I am 1000% sure that in planning the Phantom FineMolds DID add all the possibilities for future versions to the CAD design.
This is obvious and visible from:
- the brake down of parts,
- doing some parts separately . . .
They will have some main sprues common to many types and have additional smaller sprues for given versions. It is just like the Eduard MiG-21 kit development principle. There is nothing new in this!
For example it is already visible that there is a separate sprue for the F-4EJ KAI version.

It is obvious that they have left out some panels, like at the forward base of the wing underside which provides the opportunity in future to make the NAVY versions of the Phantom.

With a brand new wing (bigger investment) they can make the “Soft Wing” version with slats to do late version F-4E’s. With a “thin” wing they can make early NAVY version.
So, YES I think they will do several versions in future. I am sure they want to see how the sales of the first 2 kits will go, before investing in other versions.
Toto je dosud jediné oficiální oznámení. V srpnu 2020 budou současně vydány dvě sady
- F-4EJ
- a F-4EJ KAI
Obě japonské verze Phantomu. Cena je známa, bude v prodeji za 3900 jenů, což je kolem 30 euro (plus / mínus několik eur).
Ze základního F-4EJ se domnívám, že je snadné udělat „tvrdé křídlo“ F-4E, ale bude třeba provést určitou konverzi.
Jsem si 1000% jistý, že při plánování Phantom FineMolds DID přidejte do návrhu CAD všechny možnosti pro budoucí verze.
To je zřejmé a viditelné z:
- brzda částí,
- dělat některé části samostatně . . .
Budou mít některé hlavní vtoky společné pro mnoho typů a budou mít další menší vtoky pro dané verze. Je to jako princip vývoje sady Eduard MiG-21. V tom není nic nového! Například je již patrné, že pro verzi F-4EJ KAI existuje samostatný vtok.
Je zřejmé, že některé panely vynechali, jako na přední straně spodní části křídla, což v budoucnu poskytuje příležitost k vytvoření verzí NAVY Phantom.
Se zbrusu novým křídlem (větší investice) mohou vyrobit verzi „Soft Wing“ s lamelami pro pozdější verzi F-4E. S „tenkým“ křídlem mohou vyrábět časnou verzi NAVY.
[b] ANO, myslím, že v budoucnu provedou několik verzí. [/ b] Jsem si jist, že chtějí vidět, jak půjde prodej prvních dvou sad, než investují do jiných verzí.Best regards
Gabor