Diskusní fórum modelářů

Alcatorda píše:B-2A Modelcollect
Příprava pokračuje

konečne B-2...

Ach jo, trumpetýr opět nezklamal... Proč furt musí ty hovada čínský "domýšlet" nějaký chujoviny, co na modelu i skutečným éru nemají co dělat
Ty díry v trupu pod kabinou si fakt mohli odpustit!!!!!!!

To sú fotografie z roku 2014. takže asi nejaké testovacie. Ani na kabíne nie je vidieť zub čo by tam zapadal, tak to hádam na produkčných výliskoch nebude.

Copak díry, ty se dají zatmelit (i když to může udělat jen naprostý ignorant), ale aby měl trochu slušný tvar přídě.

Martin Janoušek píše:Copak díry, ty se dají zatmelit (i když to může udělat jen naprostý ignorant), ale aby měl trochu slušný tvar přídě.

Absolutny suhlas. Diera sa da zatmelit. No blby tvar trupu uz tazko. Radsej nech je tvarovo presny, to by bola parada. Uz sa tesim na porovnanie so starou italery, ktora sa mi susi v skrini..

Tušíte někdo jak na tom bylo UB od Helleru?

Mig 29 UB, tak dobrá zpráva, teď doufat, že příď bude ok. Moje staré Italerky se už třesou v zadu ve vitríně . Jak odpoví Zvezda?

PetrB píše:Tušíte někdo jak na tom bylo UB od Helleru?

No podle mě UB vycházelo z Airfixu, mám dojem že tenkrát byli nějak spřízněni.

Jo, byl to spolecny projekt s Airfixem, tzn. ma napriklad trochu hlubsi kridlo, ale zase lepsi hlavni sachty, trysky naprd (ale tam prijde resitn)...stejne jako 9.12 ... jde mi hlavne o tvar pride a srovnani s Italeri

PetrB píše:Jo, byl to spolecny projekt s Airfixem, tzn. ma napriklad trochu hlubsi kridlo, ale zase lepsi hlavni sachty, trysky naprd (ale tam prijde resitn)...stejne jako 9.12 ... jde mi hlavne o tvar pride a srovnani s Italeri

No nejen křídlo je u Helleru/airfixu blbě. Trup o 1cm delší, tím pádem i blbě šachty, příd trupu špatně, štítek kabiny taky, tvar trupu od kabiny ke křídlu taky nic moc... Italka na tom je tvarově o něco líp ale jen o malinko. Ta trumpeta na tom bude tvarově určitě líp. Nicméně já si raději těch pár let počkám na Zvezdu nebo třeba jiný model. Nemá přece smysl pospíchat s nákupem UBčka, lepších a hezčích stavebnic jiných stěžejních typů letadel je doma i na trhu beztak tolik, že na jejich sestavení jen jeden lidský život nestačí

Diky...asi je to nejlepsi cesta...

Zkušební výlisky Revellího Spitfira:
http://www.kitreviewsonline.de/spitfire ... more-17550

Marcel Nový píše:Zkušební výlisky Revellího Spitfira:

Hm, takhle to zas tak špatně nevypadá. Uvidíme, co ten překryt na finálních výliscích.

Ta sedačka je dost strašná. K Eduardům to má hodně daleko.

DUNDR píše:No s tím "mariňáckým" Kfirem je to trochu složitější, protože původní F-21 byl Kfir C1, který má jiné křídlo - bez psího zubu a menší kanardy. Měl jsem za to, že původní F-21 byly všechny vráceny do Izraele. To, že Kfiry U ATACu jsou také označena jako F-21 je pro mne trochu zaváděcí...

U ATAC slouží Kfir, to označení F-21 je opravdu nepřesné. Jinak, Milane, je pravda, že model se pro stavbu F-21 musí upravit. Kanardy se dají upravit dle návodu ve stavebnici Hasegawy. Křídlo, resp. psí zub, se dá pouze odstranit, přebrousit a přerýt, upravit koncový oblouk a je to OK. Pokud je na křídle nějaká krytečka jinde nebo místo kulaté oválná apod., to jsem už nezkoumal. Moc kvalitních fotek na F-21 shora není... Taky se z modelu musí odstranit tři výstupky antén pod čumákem, tedy spíš je tam nelepit.