Diskusní fórum modelářů

Dobrý den,
Nevím jestli se na to už někdo ptal, ale u nové (nádherné) BF 109G-6 late PP jsem při použití podle mě hezčích výfuků L2; L3, jsem v leptech našel pouze horní krycí plech pouze na levou stranu. Na pravou stranu není nic ani v leptech ani v plastových dílech. Nevšiml jsi toho a nalepil L3 a není to čím shora zakrýt.
Podle výkresů i fotek tam ten plech má být.
Ano, zrovna tohle je snadné dodělat, jen mě to zaraží.
To je nějaký zvláštní záměr nebo opomenutí?
Drobný detail u super stavebnic lehce zamrzí a moc to nechápu.

Děkuji.

Krycí plech byl umístěný pouze na levé straně aby zamezil nasátí výfukových spalin do motoru. Na pravé straně se z toho důvodu nepoužíval.

Vasek píše:Pane Sulci, v leafletu jste psali, ze Thunderboltu bude 2000 kusu, na Facebooku, ze 999, tak kde je pravda?

Šéf má vždycky pravdu. Takže 2000

Petr Kučera: nikdo není dokonalý

Možná jsem to blbě napsal. U dílu L18 je takový horní "přesah" kousek přes výfuky, taková jako lišta. Menší a bez zahnutí dolů než levá strana. Projel jsem teď pár fotek a na většině G/K to patrné je, na pár fotkách chybí. Jde o to, žepoužití L3/l18 vypadá pokaždé viditelně jinak.
Použití "lišta" a výfuky přìmo z krytu jsou rovnocenè a obě možnosti jsou ok?
Díky moc, nemám v tom jasno.

Vl.Šulc píše:Petr Kučera: nikdo není dokonalý

No ale jste hodně blízko:-)
Jde mi hlavně abych to měl postavený správně, tu drobnost umím dopoodělat za 1,5 minuty:-)
Ale holt nevím jestli je to nutné a brát si rok studijníha volno na problematiku krytka vyfuku nechci. Chcu lepit teď hned:-)

Vl.Šulc píše:

Vasek píše:Pane Sulci, v leafletu jste psali, ze Thunderboltu bude 2000 kusu, na Facebooku, ze 999, tak kde je pravda?

Šéf má vždycky pravdu. Takže 2000

Diky, a uz dorazily, nebo se jeste plavi nekde na mori?

Vasek: Ještě plavou.

Petr Kučera: u této stavebnice není, v době přípravy stavebnice jsme měli za to, že není třeba tam dávat celý plech, a že stačí ten náznak, který je vylisovaný na trupu. Pak jsme změnili názor, a do dalších stavebnic jsme plech přidali, takže jak G-5, tak G-6 early i F-4 už ho mají součástí stavebnice, čímž jsme učinili další drobný krůček k dokonalosti

Pokud ten plech chcete, napište si k nám na podporu, pošleme Vám ho.

Děkuji pane Šulci.

Nedávnou jsem koupil nějaké OT 109F, G-6 early a late a po zralé úvaze k nim v blízké době objednám OT plechy, tak to uvedu do poznámky k obj.
Plánujete prosím OT lepty na F-4 v "klasické" konfiguraci alá 82113 G-6 early?

Že bych počkal i na tohle rovnou:-)

Děkuji Vám i fy. Eduard za super přístup.
Jak k zákazníkům, tak k samotné konstrukci modelů.

To nevím co přesně znamená: Plánujete prosím OT lepty na F-4 v "klasické" konfiguraci alá 82113 G-6 early?

Dobrý den pane Šulc informace, neplánujete lepty na novýho Hummera H1 od Mengu ?

Po sto letech jsem si postavil Spita (vaši Mk. XVI) a docela jsem si zachrochtal. Plánujete pane Šulci někdy v budoucnu další spity kromě současných Mk. VIII až XVI??

Já bych se chtěl zeptat na Profipack MiG-21SMT. Na eduardím webu je už jako ukončený. Nějaká reedice ještě někdy bude nebo prostě конец? Díky.

[quote="Vl.Šulc"]To nevím co přesně znamená: Plánujete prosím OT lepty na F-4 v "klasické" konfiguraci alá 82113 G-6 early?[/quote

Na F-4 jsem zatím na e-shopu nenašel lepty s palubkou, pásama, mřìžkama na chladice, budikama do kokpitu atd.

Proste jako ten kod u G-6 early ale naF-4:-)

Petr Kučera píše:

Vl.Šulc píše:To nevím co přesně znamená: Plánujete prosím OT lepty na F-4 v "klasické" konfiguraci alá 82113 G-6 early?[/quote

Na F-4 jsem zatím na e-shopu nenašel lepty s palubkou, pásama, mřìžkama na chladice, budikama do kokpitu atd.

Proste jako ten kod u G-6 early ale naF-4:-)

Ano, Overlepty budou nejpozději v prosinci.