Diskusní fórum modelářů

Racochejl píše:Pane Šulci a ta "opičárna" bude jako samostatně prodávaná položka?

Ano. Bude to taková limitka z limitky

jabbajindrich píše:Dobrý den pane Šulci,

děkuji za odpověď,

předpokládám, že se bude jedná o navigační světla pod trupem (tzv. semafor) a vynechání rytí pro záchranný člun za kabinou.

Kryt větrání "avioniky" a otvor pro vystřelování světlic umístěné ve stejném segmentu trupu byl od BN 5262 vždy (fotograficky prokázáno, možná i pár desítek BN níže).

Neuděláte v brassinu i hlavní trupovou nádrž viditelnou přes průzorová okna trupu ?

S pozdravem

JN

Má to cenu?

Dobrý den pane Šulci,

jako každý rok, mám na Vás několik dotazů na modely 1/72:
1). Bf109 už máme skoro za dveřmi. Ve speciálním infu jste uvedl celkem dost variant, které nás čekají. Jen jedna mi chybí. A to je dvoumístná Bf109G-12. Je zasazena do plánu (možná jsem to přehlédl) nebo to bude jen "čtvrtková" záležitost?
2). Fw190D už nám dělá IBG models. Nicméně jste kdysi dávno psal, že jí pravděpodobně uděláte. Stále to platí, nebo je to už passé?
3). a poslední dotaz. Fw190A,F eventuálně G... budete dělat nové formy, kdy bude model nýtovaný (váš současný standard, což velmi chválím)? A pokud ano, budou k dispozici i verze Fw190A-2,3 a 4? Na časový horizont se ptát raději nebudu, když se teď pojede "mezkové" tornádo.

Děkuji za Vaše odpovědi

Alan Grey píše:Dobrý den pane Šulci,

jako každý rok, mám na Vás několik dotazů na modely 1/72:
1). Bf109 už máme skoro za dveřmi. Ve speciálním infu jste uvedl celkem dost variant, které nás čekají. Jen jedna mi chybí. A to je dvoumístná Bf109G-12. Je zasazena do plánu (možná jsem to přehlédl) nebo to bude jen "čtvrtková" záležitost?
2). Fw190D už nám dělá IBG models. Nicméně jste kdysi dávno psal, že jí pravděpodobně uděláte. Stále to platí, nebo je to už passé?
3). a poslední dotaz. Fw190A,F eventuálně G... budete dělat nové formy, kdy bude model nýtovaný (váš současný standard, což velmi chválím)? A pokud ano, budou k dispozici i verze Fw190A-2,3 a 4? Na časový horizont se ptát raději nebudu, když se teď pojede "mezkové" tornádo.

Děkuji za Vaše odpovědi

1. G-12 zatím v konstrukci forem nemáme. Zatím jsme ji nedokončovali. Nedávalo mi smysl na tom teď trávit další čas a cpát to do i tak extrémně komplikované sestavy forem, vzhledem k tomu, že nás opravdu čeká maratón vydávání všech ostatních verzí. Celé to vydávací schéma zabere několik let. Ale není problém ji dodělat, v podstatě je na to vše připravené.
2. Není to pasé, jednou ji vydáme. Předpokládám, že by byla součástí projektu na změnšení nových čtvrtek.
3. Odpověď je v podstatě v předchozím bodě. Nové Fw 190A/F do dvaasedmdesátiny zmenšíme, včetně již vydaných verzí. Předtím ale ještě vyjde reedice staré F-8.

Vl.Šulc píše:1. G-12 zatím v konstrukci forem nemáme. Zatím jsme ji nedokončovali. Nedávalo mi smysl na tom teď trávit další čas a cpát to do i tak extrémně komplikované sestavy forem, vzhledem k tomu, že nás opravdu čeká maratón vydávání všech ostatních verzí. Celé to vydávací schéma zabere několik let. Ale není problém ji dodělat, v podstatě je na to vše připravené.
2. Není to pasé, jednou ji vydáme. Předpokládám, že by byla součástí projektu na změnšení nových čtvrtek.
3. Odpověď je v podstatě v předchozím bodě. Nové Fw 190A/F do dvaasedmdesátiny zmenšíme, včetně již vydaných verzí. Předtím ale ještě vyjde reedice staré F-8.

1. tak snad jednou.... byla by to škoda, když už bude 1/48
2. " že by byla součástí projektu na změnšení nových čtvrtek. " .... chystáte snad udělat zcela novou Fw190D 1/48?
3. " Předtím ale ještě vyjde reedice staré F-8. " .... velmi dobrá zpráva.

Hezký zbytek dne

Alan Grey, ad.2: to ne, ale logický vývoj bude patrně takovýto:

1. Zmenšíme stávající čtvrtku do 1/72.
2. Opravíme známé tvarové a technologické nedostatky.
3. Konstrukci uvedeme do stavu odpovídajícímu stávajícím normám.
4. Vyrobíme novou sadu forem a vydáme nové stavennice.
5. Novou konstrukci Fw 190D 1/72 použijeme jako základ ke zvětšení do 1/48.



To je to, co se s vysokou mírou pravděpodobnosti stane. Ale je to podobné jako s termojadernou fůzí. Všichni víme, že ji nakonec zvládneme, jen nevíme kdy

Vl.Šulc píše:To my všichni. Snadné to není

Já ji taky začal kreslit, ale počkám na vás. Přece jen na to máte profíky

Poslyšte, neposílal jste mi před časem studii technického vývoje Hurricanu?

Vl.Šulc píše:Alan Grey, ad.2: to ne, ale logický vývoj bude patrně takovýto:
1. Zmenšíme stávající čtvrtku do 1/72.
2. Opravíme známé tvarové a technologické nedostatky.
3. Konstrukci uvedeme do stavu odpovídajícímu stávajícím normám.
4. Vyrobíme novou sadu forem a vydáme nové stavennice.
5. Novou konstrukci Fw 190D 1/72 použijeme jako základ ke zvětšení do 1/48.
To je to, co se s vysokou mírou pravděpodobnosti stane. Ale je to podobné jako s termojadernou fůzí. Všichni víme, že ji nakonec zvládneme, jen nevíme kdy

Tak to držím palce, a snad se toho dočkáme v nějaké "pětiletce"
Děkuji za vyčerpávající odpovědi

Vl.Šulc píše:Poslyšte, neposílal jste mi před časem studii technického vývoje Hurricanu?

Jo, něco málo jsem Vám posílal.

A co že má být ta opičárna? Buď jsem to přehlédl nebo jsem to nezaregistroval.

Laň coby Vetřelec ve čtvrtce

Milan Holzapfel píše:Laň coby Vetřelec ve čtvrtce

Díky za vysvětlení.

Pane Šulci moc děkuji za odpovědi pro Alana G. velice pozitivní info pro mne jako stavitele 1/72.

FW 190 D v 1:48 z nových forem je můj sen ... snad se brzy výplní