Diskusní fórum modelářů

@Jirka z Hranic

Hlasuju peněženkou. To je tady často opakováno, ne? A myslím, že ta vděčnost je těmi opakovaně utracenými penězi dávána dostatečně najevo. Modely jsou věc zcela zbytná. Ve virtuálním baru jsem nebyl, až na vyjímky se vyhýbám i těm reálným - a tam si ještě můžu vybrat koho budu poslouchat. Je klidně možný, že už jsem prostě unavenej. Ze všech možných stran se sunou kvanta nejrůznějších vysvětlení kde čeho (netýká se nutně jen tady toho tématu) a ono to pak často tak úplně není nebo je to úplně jinak.

Ale to já taky hlasuju peněženkou. Ale jsem zároveň i vděčný, že tady můžeme diskutovat, ptát se, a byť občas někteří říkají, že jsou reakce strohé nebo chybu neuznávající, já vnímám jako převahu ochotu a věcnost. Těch kontroverzních střetů tady prostě vidím méně než toho přínosného. A občas obdivuju trpělivost p. Šulce, který to musí zákonitě brát jako hru, jinak by tu neodpovídal (viz. diskuse, co by se mělo teď vyrábět nebo přidávat do Weekendů apod..). Platím za kvalitu, někdy vyjádřím i nespokojenost, ale všeobecně jsem rád, že to téma tady je. Asi jsme někdy zbytečně příliš vzájemně asertivní, já to úplně nezastávám.

Vl.Šulc píše:

Chmell píše:Pane Šulci,
...

PS: dále bych se přimlouval o doplnění masky na žaluzie chlazení motoru. Tyto žaluzie jsou vždy v jiné barvě než zbytek letounu. V leptech bych vynechal madla (to snad nikdo nemůže použít) a přidal bych kryt ostruhové nohy, který je na trupu a ostruhová noha jím prochází a pak zmíněné stupačky.

Budete muset aplikovat staré pravidlo zručný modelář dodělá sám Vždy budou věci, které na modelech řešit nebudeme, a modelář se musí rozhodnout, zda to postaví z krabičky tak, jak to je, nebo si model upraví sám. To je případ záslepek kotle na OK-DKT a HA-MFY, absence je jen zmíněna v návodu, stejně tak neřešíme poziční světla. Co se ráhna týče, v modelu není žádné, což má několik příčin. Ráhna v několika verzích, stejně jako rozmetadla, budeme vydávat v Brassinu. U ruského stroje neřešíme ani jiná kola a vrtuli, jen to zmiňujem v popisu.

Jinak, pokud máte za to, že by bylo něco lepší udělat jinak, rád Vám pár set Čmeláků prodám, můžete si to zkusit udělat po svém To je samozřejmě žert, ale když Vás tak sleduji, mám pocit, že by Vám možná osobní zkušenost s tím, co a jak se dá udělat, co to obnáší a jak se to dá následně prodat, rozšířila obzory

Dobrý den pane Šulci,

a ty chybějící stupačky na blatnících by se nemohly dodatečně objevit v leptech na připravovaný profipack, nebo aspoň pro Brassin kola? …. jako alternativa?

Samodomo se tohle zrovna dělá dost blbě

zbynek.skopan píše:

travis píše:

Turboduck píše:No ty kokso, to je zase čtení, jeden recenzent umí hledat a fotit, ale neumí lepit a druhej, neumí fotit, lepit ale umí drbat...

A třetí se čtvrtým se na recenzování vykašlali a mají božský klid a úsměv na rtu.

... a víte, že máte pravdu. Díky za radu budu se jí řídit. On ať si každý, svou stavebnici co si koupil, poměří svým pohledem. Prostě někdo bude jásat někdo míň
někdo ne.

Ale?
Co se děje, obrat o 180 stupňů?
A co to vyhrožování a nadávání v SZ?
Na svůj věk by ste měl mít rozum...


Romane, ano, božskej klid...

zbynek.skopan píše:.. a víte, že máte pravdu. Díky za radu budu se jí řídit. On ať si každý, svou stavebnici co si koupil, poměří svým pohledem. Prostě někdo bude jásat někdo míň
někdo ne.

No já tím sice nemyslel vás, ani jsem vám nic takového neradil, ale koukám, že jste k nějakému poučení z krizového vývoje došel...

Že se úroveň zákazníků hodnotících shodu plastikové stavebnice s předlohou pohybuje na škále od "je mi to všechno jedno (neřeším ani extra závažné chyby)" až po "hnidopich-psychopat (řeším všechno)", je fakt. Že rozložení bude tak nějak odpovídat Gaussově křivce, je taky fakt. Možná bude posunutá trochu doprava, ale to je principiálně jedno.

Být výrobcem, postupuju následovně, pokud nechci přijít o nervy:

1) Zaznamenám připomínku.
2) Zařadím do kategorie závažnosti, takže odhadnu, které části trhu by mohla připomínka vadit.
3) Reflektuju / nereflektuju na připomínku na základě 2) a na základě toho, na kterou část trhu mířím.
4) NEZDŮVODŇUJI krok 3), NEPŘESVĚDČUJI ty, kteří jsou mimo můj záběr. To, že se nezavděčím 1% zákazníků (extrémních hodnotitelů), je mi úplně ŠUMÁK, protože na ně NECÍLÍM.

Pane Šulci, moc nerozumím tomu, že vám stojí za to reagovat podrážděně. Odpověď "Ne, nebudeme řešit. Díky." přece od nákupu neodradí tu kritickou masu, o kterou vám jde. A že to neuspokojí extrémisty, je úplně jedno.

Tenhle algoritmus ovšem vypiloval k naprosté dokonalosti Muzikant

Ten už ho má rovnou vyleštěný.

A co? To je nějaký argument?

Představa kritiků, že výrobce bude zohledňovat připomínky bez ohledu na relevanci vůči své cílovce, je zcela lichá. BMW zareaguje na podnět týkající se nekvalitního laku. Ale pokud budete připomínkovat dva švy v čalounění uvnitř kufru, místo tří, odkáží vás na kolegy z Rolls Royce. Kde vám ty tři švy milerádi udělají. Ve voze za 800K EUR.

Pokud žijete v představě, že tady existuje nějaký morální nárok na to, "že to má být takto, protože předloha prostě takto vypadá, a když na to upozorním, měl by to upravit", tak na ni zapomeňte. Nelíbí se vám to? Nekupujte to. Simple as that.

...Gorby ...

Gorby, nejsme ve sporu...

To máte jak s obědama u nás v práci. Každej druhej na tom hledá mouchy, ale nakonec si přeci jenom něco vybere co mu chutná a jak já říkám, tak prdel si to nakonec stejně přebere.

Jinak ta změna u Weekend edice je vítána. Boxarty má Eduard moc pěkný a 4 markingy jsou víc než dva. Pro mě jako krabičkáře je zase Profipack v podstatě zbytečný luxus. Ještě bych uvítal vydávání popisků a znaků souběžně spolu s ovetreesem, aby člověk využil zbytek obtisků.(u verze kde popisky jsou ovšem) To není zase takový náročný přání ne?

Nezlobte se na mě, ale mám pocit, že co je u čmeláka vydáváno za chyby mohou být "chyby" z přesvědčení o vlastní pravdě. Příklad, vynechal jsem filmový stroj a vzal hned druhou variantu - OM-DJW.
Zde poznámky k této variantě:
1) přístrojový panel má spodní část v modré barvě
2) vnitřní klapky mají černou barvou natřené náběžné hrany
3) na levé straně kořene křídla není rohož
4) vrtulový kužel má červenou barvu (ne černou, jak uvádí návod)
5) levý blatník má výraznou žlutou barvu
6) stroj má kryt ostruhové nohy
7) klika zadní kabiny je v červené barvě
8 ) stroj má prutovou anténu na vrcholku SOP
9) stroj je fotograficky doložen pouze bez podvěšeného zařízení
10) stroj je v žluto-oranžové barvě

Za 10 minut hledání na PC:
3 - podle fotky nemám pocit, že by to v manuálu modelu bylo jinak než na fotce - https://www.airliners.net/photo/Untitle ... /2496057/L
4 - zbarvení vrtule a kužele je k nalezení hned několik variant, určitě jde vyloučit zbarvení z manuálu?
5 - barva blatníku mi přijde stejná jako na zbytku letadla - https://www.fotogaleria.lietadla.com/view.php?id=54387
6 - o jaký kryt se jedná? Tady žádný nevidím - https://www.airliners.net/photo/Untitle ... /2496057/L
7,8 - tohle vážně někdo považuje za chybu?
9 - a to znamená co? Že s podvěšeným zařízením nikdy nelétal?
10 - na fotkách se mi barva jeví stejná jako v manuálu Eduardu, kde je tedy ta chyba?

Ohledně bodu 1 a 2 jsem nic moc nenašel. Ale... Třeba k bodu 2 - https://www.planes.cz/cs/photo/1232612/ ... aslav-lkcv
Je to fotka z roku 2019, ale jde snad říct, že to nikdy nebylo černý? A jde říct, že to bylo celou dobu černý? To asi ne.

Můj názor - aby se šlo ohánět těmito chybami, muselo by být v manuálu uvedeno "zbarvení k datu x.x.xxxx" a důkazní materiál o "chybách" by musel být ze stejného dne.
Pro mě tohle třeba žádné chyby nejsou, ale uznávám, že každý tu hranici chyb bude mít jinde. Zároveň na mě ale prezentace těchto "chyb" u čmeláka působí dojmem úmyslného zveličení a vyrábění z prdu kuličky. Plus jsem pevně přesvědčen o tom, že jde v první řadě o to si kopnout do Eduardu.

Sorry for OT.... ale už fakt nemôžem.

ako hovoria Cimrmanovci- "Ja jen sírám....."

Niektorým ľuďom to tu už fakt xxxe. Prajem Vám všetkým pokojný a "lepivý" večer.

Ďakujem Eduardu za ich vynikajúcu prácu. Pán Šulc, palec hore!

Harous píše:Za 10 minut hledání na PC:
3 - podle fotky nemám pocit, že by to v manuálu modelu bylo jinak než na fotce - https://www.airliners.net/photo/Untitle ... /2496057/L
.

Ad bod 3, kde na té odkazované fotce tu rohož vidíte? V návodu je, že rohože se lepí na obě strany což z obecného hlediska není pravda, většina strojů má rohož jen na pravé straně. Návod nedává volbu, pouze že se má přilepit.

Ad 2, jelikož to byla guma, která bránila poškození klapky od hnojiva, tak ano u aktivních mašinch které stále sloužili svému účelu tu černou hranu vnitřních klapek najdete.