Dotaz na Eduard

[Galland]

Ked sa tu objavili komentare ku farbe plastu, ake narocne je urobit ramcek, do ktoreho je vstreknuty plast viacerych farieb ?

Zatial takto bezne lisuje iba Bandai v pre nas uplne okrajovej teme mecha modelov.
Zaujima ma to len z takeho technickeho pohladu, pretoze je jasne, ze cielova skupina tychto modelov je dost odlisna.

[Atlis]

U nás je to okrajovka, ale Ázia si na tom fičí riadne. Tak majú prachy aj na to aby robili takéto veci. Výlisky Bandai sú pecka inak.

[standa_ent]

Já nevím, jestli je to jen pocit, ale zdá se mi, že když lepím nějaké ty barvené rámečky, tak to tak nějak hůř drží a je s tím víc práce. Jestli barva brání rozpouštění plastu? Nevím. Ale mám ten pocit.

Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

[jenda58]

Dvoubarevné rámečky zvládá i Tamka. Auta a motorky. Ty jsou tady běžně ke koupi.

[Galland]

neviem ako klasicke modely (spomenuta Tamiya), ale Bandai lepim uz 10 rokov a ziadne problemy s tym nemam.
Pouzivam klasiku - MRP Welder, Gunze Cement S/SPB, Tamiya Extra Thin... Len si treba davat pozor, Bandai (a mozno aj dalsi vyrobcovia) pouziva dva druhy plastu - PS a ABS. ABS sa zle lepi klasickymi lepidlami, Tamiya ma na to specialne lepidlo.

[Randalf]

Od účasti na IB mne vždy odradily dvě věci: 1) to, že jsem netušil ani období letounu, který se bude stavět. S čím bych jim já, kovaný modernou, pomohl u Spita? Tak s prdem...

Ale chápu, vy nesmíte ani naznačovat

2) účast na dost nevhodném místě. Nějaký flek blízko středu republiky by se asi líbil více (a nejen mně)

V druhém bodě bych věděl kde a mohl dodat kontakt, pokud by byl zájem

[Jarda Matt]

VS.
dle dotazu-ů a neznalostí s ohledem na lisování ( tady se omlouvám,nemyslím to zle) se hezky ukazuje jak může být pro někoho "den otevřených" dveří přínosný.
Mj. pokud si dobře vzpomínám navrhoval jsem na loňském (?) Ed Jirkovi Š. aby v rámci následujícího Ed udělal exkurzi do lisovny v Lysé, k panu Zemanovi (musel by si dohodnout sám-subdodávky pro zbrojaře). Dojde se tam pěšky za pár minut,lisy od středních po 500t obludu (možná 400t,to je jedno),věřím že pro většinu zajímavé.

Ad barvy: domníval jsem se, že granule už jsou dodávány v různých barvách. To si tehdá Matchbox pěkně "štrejchnul", každý model ve dvou barvách...
Takže základem je ten křehký čirý a přidáním barviva (+ev. něčeho) se mění i jeho tvrdost?

Dovolím si takovou vsuvku (ano bude delší ,ovšem snad od člověka s trochou znalostí v tomto směru = v dílně mi i nyní běhají ze čtyř vstřikolisů dva v automatickém režimu),ročně u mne protečou tuny PS a jiných technických plastů.
Dotaz není jistě směřovám na mě takže se předem VS omlouvám.

Je dobré se na to koukat v určité časové souvislosti s ohledem na technologický pokrok a celkový vývoj strojního vybavení.
Dříve, před X desítkami let se používaly dva typy vstřikovacích lisů,jednoduší a menší/střední pístové (něco jako injekčí stříkačka) a větší šnekové (něco jako mlýnek na maso).
V té době u pístových moc dobře tavenina - vstupní granule,probarvit nešly.U šnekových to šlo ale..........
V té pravěké době chemičky skutečně dodávaly obarvený granulát dle jejich vzorníků .
U nás např. Kaučuk Kralupy a jeho Krasten (Krasten= obchodní název PS,PS-SB),přidávám foto vzorníků PS Kaučuku Kralupy, houževnatý tříštivý.
Pokud se nepletu, tak se prostě plastikové modely (Směr, KP ,Dubena.....MPM,ED,Attack 144,......JACH !)jely dříve v odstínu 8153 což bylo dáno odběrem již obarveného PS právě z Kaučuku.

Machbox bral jistě jinde,ale situace tam byla stejná,s největší pravděpodobností bral v té době již probarvený granulát.
Jak šel technologický vývoj dopředu i v oblasti malých lisů, dokáží dnešní malé,již šnekové lisy (mikro lisy jsou stále pístové) probarvovat taveninu = chemičky již dodávají pouze velmi omezenou barevnou škálu.
Obarví pochopitelně co kdo chce ........odběr několik vagonů/vlak........nemá smysl nad tím bádat když jde obarvit při výrobě.
Pro výrobce plastikových modelů, a modeláře,
pro "naše" barevné výlisky je základní surovinou houževnatý PS (HIPS) barva NATUR, což je barevně prázdný lehce mléčný odstín (ne čirý - to je jiný typ PS),.......někdy použitý na stavebnicích z východu (ano, barva něco stojí,proč ji tam dávat!).

.Takže základem je ten křehký čirý a přidáním barviva (+ev. něčeho) se mění i jeho tvrdost?

Je to trochu jinak a přesto máte v základě pravdu, pro plastikové modeláře,ale i výrobce jsou dva základní druhy,přičemž v chemičce je vždy základ Styren.
Aby se získala v chemičce houževnatost,je do záklasního Styrenu přidán kaučuk a ten není čirý,.............
Pro zpracovatele, u nás výrobce modelů
- houževnatý + 1-2% barvivo = obarvené díly/velké rámečky = při namáhání ohybem zbělá - ohne se
- tříštivý = čiré díly - při namáhání ohybem praskne - chová se jak sklo

Mnou použité označení houževnatý a tříštivý není zcela správné,ovšem naprosto laicky vystihuje vlastnosti. Při objednávce u dodavatele je potřeba vždy říct který chcete,houževnatý/tříštivý.
V určitém % jde při výrobě čirý tříštivý přidat k houževnatému,např. při výrobě kabin se čirá drť ze zmetků,z náběhu výroby, do čirého téměř nepřidává pro možné znečištění,přidává se do houževnatého...........to 00nic vlastnosti skoro nezmění.
Jak jsem psal, základem je vždy Styren a záleží na chemičce kolik kaučuku do něj dodá pro houževnatost .................východní měké "bláto" = hodně kaučuku,špatně se s ním modelářům dělá.......fakt "bláto".

Určitě souhlasím že změna barvy,výměna za jiný typ plastu..........je otrava,časově nesmírně náročné,někdy se i po tisících výliscích najednou "někde něco ve šneku utrhne" (starý plast "někde " zalezlý) a několik hodin lisujete zmetky,efektivita 0.
Jsou lisovny (a tak to mám i já) že stroj za (šestimístné číslo) jede celou svoji životnost jen jeden typ materiálu..............čirý.

Za malou přednášku se omlouvám..........já jsem výlisky a formy zkoumal od malička,co, jak proč,................nyní menší lisovana ,statisíce výlisků ročně

Já nevím, jestli je to jen pocit, ale zdá se mi, že když lepím nějaké ty barvené rámečky, tak to tak nějak hůř drží a je s tím víc práce. Jestli barva brání rozpouštění plastu? Nevím. Ale mám ten pocit.

Nejspíš to bude tím přidaným kaučukem pro získání houževnatého PS (HIPS),čistě jen chemicky,nemělo by to být poznat,"svařovák" Tam. nemá s houževnatým nejmenší problém................stejně je to věcí chemičky,ne zpracovatele,výrobce modelů.
Je potřeba také do PS přidávat barvivo do PS,
jsou "umělci" co přidávají do PS barvivo určené do PP,PA,...........výsledkem jsou nitě při ohybání a lomu = sýr oštěpok

Již mlčím

Přílohy

Naposledy upravil Jarda Matt dne čtv říj 15, 2020 4:56 pm, celkově upraveno 1

[admiral6]

Dobrý den p. Šulci

Chtěl bych se zeptat zda budete dělat lepty na novinku od Tamiye 1:35 Jagdpanzer Marder I (Sd.Kfz.135). Pokud ano kdy bude v prodeji?

[Miroslav Knížek]

Dobrý den pane Šulci,

rád bych Vám a celému Eduardu touto cestou poděkoval za perfektní model Čmeláka.

Chtěl bych říct, že samotné Z-37A je letadlo, které je úplně mimo můj zájem a nemám k němu ani žádný nostalgický vztah. Celý ten hype kolem Čmeláka mě ale namotivoval k tomu abych si "Servus chlapci" taky koupil.

Po otevření krabice nastal okamžitě stav, kdy všechno ostatní šlo ze stolu pryč a Čmelák šel rovnou na stůl. Aktuální stav po 3 dnech je na přiložené fotce.

Je to, řekl bych, známka toho, že to co děláte, děláte setsakramensky dobře. Utratil jsem svoje peníze za model letadla, které mě vůbec nezajímá a vlastně se mi ani vzhledově nelíbí . A ten model jsem hned na jeden zátah postavil. To se mi už dlouho nestalo.

Takže jo, pokračujte v tom co děláte tímhle způsobem a ať přijdete v 1/72 s čímkoliv, koupím si to

Díky!

Hezky napsáno a postaveno... To povídání platí pro všechny nové eduardí modely řekl bych....

[jenda58]

Jarda Matt: Super osvěta. Díky.

[Atlis]

Pekný článok.

[wardog.green3]

Dobrý večer p.Šulci,
nejprve děkuji za krásné modely, které vydáváte. Chtěl bych se zeptat a doufám, že to není hloupá otázka, zda nebudete vydávat modely 1/144 taky v řadě overtrees, jen čisté rámečky nebo v nějakých "množstevních" baleních?
děkuji.

[potez]

Dobrý večer p.Šulci,
Ve vašem Spitfire Mk.II TALLY HO! dual combo, plánujete dát jako číslo 9. P8385, pilotovaný F/O Mirosław Ferić, č. 303 (polská) eskadra, RAF Northolt, Velká Británie, květen - červen 1941. Je to docela populární značení, ale nikdo nedělá obtisky označení na levoboku. Zde najdete (doufám, že užitečné) informace o příběhu jejího „nedobytného“ jména. V roce 1941 to byla spousta Spitfirů Mk.II s nápisy dárců.
Příběh o společnosti: http://www.rushdenheritage.co.uk/shoetr ... iogKB.html
Příběh o letadle: http://www.rushdenheritage.co.uk/war/sp ... nable.html
a fotka ne tak dobře známého levoboku:

[Lonestar]

Takže letos eduardí ráhna nebudou...

[Vl.Šulc]

Budou v lednu. A hezká