Diskusní fórum modelářů

propadliny na rámečcích si každý vytmelí dle svého vkusu...

Proč by si měl tmelit propadliny na rámečcích, když je zmiňoval z úplně z jiného důvodu?

Vici, asi nejsem zdaleka tak zkušený modelář jako vy. Já si rámečky opravdu netmelím. Nějak k tomu nevidím důvod, když je po ukončení stavby vyhodím do kontejneru s plasty. Nebo máte pocit, že by měly jít do odpadu pěkně zatmelené a vybroušené ?

Hoši trochu vtipné kaše k snídani by to chtělo

Zdravím pán Šulc,

V prvom rade by som chcel pochváliť všetkých zamestnancov firmy Eduard za výbornú prácu, ktorú vykonávajú(te) už dlhé roky. Pred pár hodinami som sa stal hrdým majiteľom mojej objednávky, ktorú som si (vďaka Zasielkovni) mohol bez nejakých problémov a extra nákladov objednať po prvýkrát priamo na Slovensko. Nemusel som tak absolvovať medzi-zástavku u mojej tety v ČR a moja objednávka sa ku mne dostala ešte "za tepla". Za toto je jedno veľké PLUS.

Podruhé, súčasťou objednávky je aj toľko diskutovaná stavebnica Spitfire- The Few. Opäť mi nezostáva nič iné, ako chvála. Je to skvostný kúsok a zažil som dnes vďaka Vašej firme malé Vianoce. Dekály sú podľa mňa tiež výborné, proste sa teším, až sa do toho pustím. ... keby som mal parafrázovať Majora Halušku z Čiernych baronov...."Boha jeho, taká pekná stavebnica, škoda ju stavať!!!"

Potretie....Mám však aj jednu pripomienku (ak chcete, po Vašom kritiku s mierou). Objednal som si tentokrát dve stavebnice, už uvedený Spitfire story a klasický Profipack (Fw190), k tomu dvoje kolieska a jednu sadu leptov (na doma čakajúce stroje). Dostal som veľkú krabicu, v ktorej boli tie dve stavebnice, hromada voľného priestoru a kartón na "vymedzenie pohybu". Čo myslíte, kam Vaši "baliči" napechovali doplnky? Do (pre)plného Spitfiru, alebo takmer prázdneho PP? Uhádli ste, našiel som ich v Spitovi. Pomerne veľká krabička s brassinovými kolesami pre súpera Spitfiru mu aspoň takto symbolicky (v krabici) vylámala niektoré kabinky z rámčeka.... Keďže sa jedná o stavebnicu pre mňa, ktorú naviac fakt hodlám jedného dňa postaviť a nie sú poškodené žiadne diely, ktoré budem potrebovať ==> nebudem to ani reklamovať a ani sa tu NESŤAŽUJEM. len Vám dávam spätnú väzbu.

Dlhéééééé roky pracujem v automobilovom priemysle, predovšetkým spolupracujem s dodávateľskou sieťou, a tam vídam na konci výrobného procesu vždy tiež len operátora, jednoduchého človeka, ktorý je iba človek. A ten občas proste nemá svoj deň...Viem, že systém môže byť nastavený akokoľvek nepriestreľne a i tak sa nájdu "baliči", ktorí to dokážu všetkým pokaziť.... dajte si na to pozor. Je skutočne na škodu, ak na tak perfektne odvedenej práci, ktorú roky prinášate a kódujete do svojich výrobkov koncový zákazník nachádza tak zbytočné chybičky, ako v mojom prípade. Prajem všetkým v Eduarde čo najviac ďalších skvelých modelov a nám zákazníkom, aby sa Vám to podarilo.

Pretože "the few" chýb nemôže skaliť radosť z obrovského množstva fantasticky odvedenej práce. Ďakujem Vám.
Braňo H.

Aleši, přišel ti můj příspěvek málo vtipný ? Já se tedy u představy tmelení rámečků docela pobavil.

Dobrý den, pane Šulci, s připravovanými GBU-54 ve čtvrtce na říjen , jste mi udělal velkou radost (co rok jsem se tu připomínal)

Pane Šulci, v návodu k Delfínu jsem nenašel kresbičku zátěže do přídě.

To je smutné

jenda58 píše:Pane Šulci, v návodu k Delfínu jsem nenašel kresbičku zátěže do přídě.

Jendo, u toho Delfína fakt doporučuju si to dobře vyvážit. Já to mám fakt na hraně, že stačí tuknout do modelu a padá na zadek. V tom čumáku je fakt málo místa.

Ano, Delfín potřebuje hodně. To už ten první prostějovský. A to tam neměl motor.

Ťukám do toho modelu jak zběsilej a stejně se mi furt vrací na příďák a to mám i upravené podvozkové nohy aby stál víc na zadku. Všechny díly jsou v modelu zalepené, místa tam je habakuk, stačí hledat. Jo možná když necháš otevřený prostor v čumáku tak o to místo přijdeš ale jinak se zavřeným čumákem jde vyvážit úplně v klidu.

Stavěl jsem dva a u prvního jsem se taky nechal nachytat. Závaží co jsem dal pod kokpit nestačilo a nakonec jsem musel poměrně dost vyplnit ten prostor pod předním krytem. U druhého už jsem oblepil prostor pod kokpitem a vedle něj závažím,tak už jsem mohl nechat ten přední kryt otevřený.

Eslivá to nebude naší rozmlsaností and/or leností...... občas popřemýšlet a nespoléhat jenom na návod.....
Schválně používám množné číslo.....nemířím na nikoho osobně......

Tak ono nejde ani tak o nás.

Pane Šulci, nebylo by možné nějak toto:

Re: 30 monografií Václava Šorela
Příspěvek od jenda58 » 19 srp 2020, 18:27
Tak mě napadlo, škoda že není E-day. ABC se mohlo pochlapit a vydat ty monografie jako publikaci. Myslím, že tam by to bylo docela prodejné a výtěžek (nebo část) věnovat na léčbu. Možná u těch prvních by mohl být doplněný text/foto, aby to dalo na celou stránku.

Re: 30 monografií Václava Šorela
Příspěvek od PantherG » 19 srp 2020, 20:19
Navrhni to p. Šulcovi..... on má na ABC kontakt .... kdo ví, třeba by z toho mohlo něco být. Akorát teda záleží, jestli by se to podařilo nějak dát dokupy..... přeci jen ty první monografie jsou z roku 1977. Tý joo..... to mě bylo 5 let
Originály kreseb pana Velce budou podle mě už nedostupné....