Diskusní fórum modelářů

JSR píše:

Vl.Šulc píše:S dovolením bych ještě shrunul bod kopírování. Můj názor je, že je to právní záležitost jen okrajově. Nevidím jako pravděpodobné, že by se někdo pouštěl do nějakého právního sporu, to nebude nikomu stát za tu námahu s krajně nejistým koncem. Ostatně, ve většině případů není ani žalobce, když si někdo vypůjčí starého Froga nebo Hellera, tak tady není nikdo, kdo by to mohl žalovat.

Není žalobce - není soudce a proto Eduard ojel L-39 od Kovozávodů, včetně chyb.

Ať koukám, jak koukám, pořád vidím, že ty díly si nejsou ani podobný, natož stejný 3 Jsi si jistej, že nevidíš něco co pouze chceš,, vidět "

OtakarK píše:Legrace, akorat sem si nakoupil zasobu ctyri kusi Fokker D.VII MAG. Jeden Dual Combo a dve sady overtrees. To je veci pocet nez byl v Ceskym letectvu. Ale byl nekolikrat prebarven. Dokonce bylo mnohem vic jich u Marinu tady v USA nez v Cechach. Marini ale pouzivali Alb. Late.

Dost bolo aj u USAAC ale tie boli hlavne s Liberty ci Hispanio motormy.Mam foto aj s zltymi kridlami

harvy5 píše:

OtakarK píše:Legrace, akorat sem si nakoupil zasobu ctyri kusi Fokker D.VII MAG. Jeden Dual Combo a dve sady overtrees. To je veci pocet nez byl v Ceskym letectvu. Ale byl nekolikrat prebarven. Dokonce bylo mnohem vic jich u Marinu tady v USA nez v Cechach. Marini ale pouzivali Alb. Late.

Dost bolo aj u USAAC ale tie boli hlavne s Liberty ci Hispanio motormy.Mam foto aj s zltymi kridlami

Ano sem si vedom o tech co byly u USAAC. Ty jich mely docela dost. Liberty motory byly instalovane gdiz original motory uz nebyly opravitelne. Marines je nigdy nemenily. Gdiz uz nepracovaly tak je viradily. Je mozno ze je daly USAAC pro soucastky. Nejsem si jist. Marines mely sest kusu Foker D.VII Alb. a Tri kusi Fokker C-1 dvou sedadlovich treneru. Vsechny masiny byly odzbrojene. D.VII navic meli namontovane aerodynamycke opery za hlavou. Nevy negdo o modelu 1/48 Fokker C-1? C-1 byly prodlouzene o 250mm a rozpeti zvecene o 1.6m.

To Otakar,dalo by sa k tomu zistit viac?
Ja mam hlavne zaujem o USAAC,a potom letectvo do 47y,kym nedostali znaky tie blbe kridelka.Mal som kontakt aj na Dana Bell...no ale poslednou dobou to nieje ono...
Tiez mal radsej ARMY masiny ako namornikov!
Divne je ze uz sa skoro 2y poflakujem na nejakych fregatach a ACC....blee

harvy5 píše:To Otakar,dalo by sa k tomu zistit viac?
Ja mam hlavne zaujem o USAAC,a potom letectvo do 47y,kym nedostali znaky tie blbe kridelka.Mal som kontakt aj na Dana Bell...no ale poslednou dobou to nieje ono...
Tiez mal radsej ARMY masiny ako namornikov!
Divne je ze uz sa skoro 2y poflakujem na nejakych fregatach a ACC....blee

Nevim co hledas ale ja sem zase naopak, ja nemam zadny zajem o USAAC ale jenom Marines (nepleteno s Navy) Na internet je toho hodne vuci masinam USAAC. Hodne obrazku. Jenom pouzij Google. Ja vim ze nase (US Marines) vsechny mely jednu a tu stejnou zelenou barvu. Co mel Army, si nejsem jist. je drobet toho tady. Doma u tebe. https://www.britmodeller.com/forums/ind ... g-fokkers/

Zdravím, bude brassinový TIALD i 1/72 ?

OtakarK píše:

harvy5 píše:To Otakar,dalo by sa k tomu zistit viac?
Ja mam hlavne zaujem o USAAC,a potom letectvo do 47y,kym nedostali znaky tie blbe kridelka.Mal som kontakt aj na Dana Bell...no ale poslednou dobou to nieje ono...
Tiez mal radsej ARMY masiny ako namornikov!
Divne je ze uz sa skoro 2y poflakujem na nejakych fregatach a ACC....blee

Nevim co hledas ale ja sem zase naopak, ja nemam zadny zajem o USAAC ale jenom Marines (nepleteno s Navy) Na internet je toho hodne vuci masinam USAAC. Hodne obrazku. Jenom pouzij Google. Ja vim ze nase (US Marines) vsechny mely jednu a tu stejnou zelenou barvu. Co mel Army, si nejsem jist. je drobet toho tady. Doma u tebe. https://www.britmodeller.com/forums/ind ... g-fokkers/

Fokker C-I (Holland) 1921 = Fighter trainer. An enlarged (and slightly slower) D-VII with 185hp BMW; span: 34'10' length: 23'8" v: 112. POP: 3 to Marines [A5887/5889].

Fokker D-VII Packard-powered two-seater; enigmatic '4529' on its side [AS8403] (Packard ad)

Fokker D-VII 1919 = US Army's war-inventory accounted for 142 D-VIIs being brought to the USA for use as advanced trainers, of which 12 were diverted to USMC [A5843/5854] but only the first 6 were accepted and the last 6 s/ns canceled. Scarcity of Army s/ns is a mystery needing to be solved, but some with McCook Field connections were: [AS64303, AS64343, AS64345/64346, AS68543, AS94033/94034, AS94039/94040, AS94102/94104].

některé měly jiné motory

Zbynek THX,ale s Pakardami viem ako to bolo.Mna zaujima skor ta cast s Hispano a Liberty.Vtedy mali este povodnu kapotaz motoru.No a nemusel by som prerabat model aby som si ho konecne mohol postavit...Sry co nema biele hviazdy a napis US Army.........nelepim.Kym to nieje Su-25

JSR píše:

Vl.Šulc píše:S dovolením bych ještě shrunul bod kopírování. Můj názor je, že je to právní záležitost jen okrajově. Nevidím jako pravděpodobné, že by se někdo pouštěl do nějakého právního sporu, to nebude nikomu stát za tu námahu s krajně nejistým koncem. Ostatně, ve většině případů není ani žalobce, když si někdo vypůjčí starého Froga nebo Hellera, tak tady není nikdo, kdo by to mohl žalovat.

Není žalobce - není soudce a proto Eduard ojel L-39 od Kovozávodů, včetně chyb.

To je docela překvapení. Vláďa Šulc v kotlíku na Ebay říkal, že Eduard kdysi lohnul díly na Albatros , ale říkal původ Revell, já zase slyšel od insidera, že to byla Aurora. Podle tvých fotek to vypadá i na zapůjčení KP dílů na L-39, pasuje to fakt pěkně i tvarově. Není fotografie i zepředu?

Jinak Vláďa Šulc píše :
Můj názor je, že je to právní záležitost jen okrajově. Nevidím jako pravděpodobné, že by se někdo pouštěl do nějakého právního sporu, to nebude nikomu stát za tu námahu s krajně nejistým koncem.


Bohužel Vláďa nechápe, že to v základu není právní záležitost, nýbrž trestní. Tam se podává TO, kdokoliv kdo o tom ví a poskytne informace Policii České republiky. To znamená, že to vůbec nemusí být ten poškozený výrobce. To jenom pro doplnění.

Zajímavé téma a nadhoz, Vláďi !!

Je to lež. Nikdy jsem nic takového neřekl.

Eduard nikdy nepoužil cizí model ani jeho část k vytvoření vlasního výrobku.

Fotografie JSR ukazují, že ty modely spolu nemají nic společného. Smyslem tohoto počínání je odvést debatu od podstaty věci.

Jen slepec, nebo zaujatý tupec může tvrdit, že ty díly na fotkách od JSR jsou byť jen podobné. NEJSOU. Jediné co mají společné je to, že jsou to díly pro L-39. Už se vybodněte na konspirační teorie a jděte modelařit.

Tuším sa tu zasa objavilo zopár jedincov (nových nickov s veľmi malým počtom príspevkov - napríklad Willy109, JSR), ktorí cítia nutkavú potrebu kopnúť si do Eduardu a obviniť ho z plagiátorstva. Tie diely vôbec nie sú rovnaké - stačí sa pozrieť na trup, jeho prierez, nasávaky, ...

Moje řeč. Já jsem v roce 2015 pro kolegu z Aera stavěl L-39ZO od Edíků, kterému to udělalo radost. Stavělo se to dobře. Mám doma ještě L-39ZA a snad na ní dojde tento rok. Záleží na náladě.

Dobrý den pane Šulci,
chtěl bych se zeptat, zda bude ještě nějaká možnost získat overtreesy na B-26 Marauder. Včera jsem přišel z práce, ověřil letmým pohledem že jsou skutečně v nabídce a pustil se s kamarádem do tříhodinové debaty, bo jsme se kvůli opatřením v nouzovém stavu neviděli dva měsíce. A když odešel, vrhl jsem se k počítači, že provedu objednávku jedné kompletní stavebnice B-26 a tří overtreesů, abych využil ty skvělé obtiskové verze. Nicméně jsem s brekem zjistil, že overtreesy na B-26 jsou označeny jako "dočasně nedostupné" , načež dnes byla tato poměrně ještě naději vzbuzující hláška vystřídána nekompromisní "prodej ukončen". . Vzhledem k tomu, že jsem se těšil půl roku, sledoval zprávy o plavbě výlisků a měl velké plány na svůj příští modelářský život, tak teď, abych citoval zvěčnělou věštkyni: "Vidím velké, špatné!" Je ještě nějaká šance pro nás smolaře?

Obávám se, že ne. Celé se to prodává pekelně rychle.