Diskusní fórum modelářů

Vl.Šulc píše:

warspite píše:Ja by som skôr chcel vedieť, nech mi Eduard poradí čím lepiť tie poniklované lepty, bez toho aby som musel nekonečne túto vrstvu obrusovať. U niektorých malých dielov sa to rovná zničeniu dielu. Návrat k leptom vo farbe mosadze som uvítal, ale čo robiť zo stovkou ostatných leptov?

Myslím, že Vám dlužím odpověď: stačí tu niklovou vrstvu trochu narušit, lehce poškrávat, šmirglem, nebo udělat drápanec skalpelem, aby se mělo lepidlo čeho chytit. Problém, proč to nedrží, je v tom, že nikl zarovná drobné nerovnosti v mosazi, a na čistém a hladkém povrchu leptu se pak lepidlo neudrží.

Ďakujem za odpoveď, aj to tak robím, ale u dielov kde musím lepiť plech kolmo na hranu napr. rebrá v podvozkovej šachte to moc nefunguje. Skúsim ale metódu čo mi poradil užívateľ Shark, i keď neviem ako môže namočenie leptu do vody a dlhší pobyt na slnku tú vrstvu niklu zlikvidovať.

Já už řadu let používám sekundové lepidlo Alteco a nikdy jsem neměl s lepením poniklovaných dílů problém.

Když jsem použil třeba Loctite, tak to lepidlo taky moc nefungovalo. Ale Alteco je spolehlivé.

Warspite: já tomu taky nevěřil, když to tady před časem kdosi radil. První pokus doma na kuchyňské lince vyšel, tak jsem pak na slunném balkóně dělal ,,deniklovací" operace. Plastová průhledná vanička, co se v ní prodává všeliké maso nebo ovoce, ponořit lepty a počkat. Některé plechy se začnou svlékat po pár hodinách, některým to trvá déle, jen velmi málo jich bylo opravdu houževnatých.
Plechy také nemají stejnou barvu, některé jsou po odniklování krásně zlaté, některé tmavé, na některých se objevil potisk nápisy od výrobce plechů.

V této souvislosti: plechy na výrobu leptů berete od jednoho výrobce, Vláďo? Máte dané požadavky na složení slitiny, nebo je to jedno a přizpůsobujete případně leptací lázeň? Tedy pokud to není výrobní tajemství...

Jdu to zkusit. BTW. jaký to má vliv na barvu, nejde pak lépe dolu?

Vl.Šulc píše:petas.cz: na letošek máme v plánu dva RC, Spitfire Mk.IX 1/72, a Bf 109F 1/48. Na příští rok tři, SE-5a, Fw 190A-3/A-4/A-5 a Tempest, vše 1/48.

Pane Šulci, chystáte na letošek vydání i PP Bf 109F a případně kdy?

JIRKA-P píše:

Vl.Šulc píše:petas.cz: na letošek máme v plánu dva RC, Spitfire Mk.IX 1/72, a Bf 109F 1/48. Na příští rok tři, SE-5a, Fw 190A-3/A-4/A-5 a Tempest, vše 1/48.

Pane Šulci, chystáte na letošek vydání i PP Bf 109F a případně kdy?

V říjnu, F-2, tak, aby se prodával na E-dayi.

shark píše:Warspite: já tomu taky nevěřil, když to tady před časem kdosi radil. První pokus doma na kuchyňské lince vyšel, tak jsem pak na slunném balkóně dělal ,,deniklovací" operace. Plastová průhledná vanička, co se v ní prodává všeliké maso nebo ovoce, ponořit lepty a počkat. Některé plechy se začnou svlékat po pár hodinách, některým to trvá déle, jen velmi málo jich bylo opravdu houževnatých.
Plechy také nemají stejnou barvu, některé jsou po odniklování krásně zlaté, některé tmavé, na některých se objevil potisk nápisy od výrobce plechů.

V této souvislosti: plechy na výrobu leptů berete od jednoho výrobce, Vláďo? Máte dané požadavky na složení slitiny, nebo je to jedno a přizpůsobujete případně leptací lázeň? Tedy pokud to není výrobní tajemství...

Jasně, máme jednoho dodavatele, už léta, a plechy jsou dodávány podle přesně stanovené normy. Že bys na leptu našel nějaké nápisy od výrobce plechu mi přijde divné, jednak si myslím, že tam žádné nápisy nemají, a hlavně, ten plech je poměrně významně povrchově upravovaný, než jde do leptačky, a po leptání také - i přírodní plechy projdu znovu po vyleptání čištěním a stabilizací.

Možná byste si místo laborování a sundavání povrchu mohli sehnat pořádné lepidlo a naučit se to lepit...

Fakt proti Vám nic nemám ale poslední věta mě dostala
A co se takhle naučit pořádně niklovat....chichi

Normálně to pozyglím (znamená přejet bez ladu a skladu, čistě náhodnou silou a v náhodném rozsahu) nasucho nějakým jemným smirkem, třeba novou 2000-kou nebo i hrubším. Nemusím čekat pár hodin.
Pak je to jemně poškrábané a lepí se to v pohodě. Když musím něco natupo, tak přejedu tu hranu pilníčkem na lepty, ona se trochu naruší a trochu otřepí (zploští). Drží to taky. Čili de facto rada pana Šulce, narušit hladký povrch.

Vl.Šulc píše:

shark píše:Warspite: já tomu taky nevěřil, když to tady před časem kdosi radil. První pokus doma na kuchyňské lince vyšel, tak jsem pak na slunném balkóně dělal ,,deniklovací" operace. Plastová průhledná vanička, co se v ní prodává všeliké maso nebo ovoce, ponořit lepty a počkat. Některé plechy se začnou svlékat po pár hodinách, některým to trvá déle, jen velmi málo jich bylo opravdu houževnatých.
Plechy také nemají stejnou barvu, některé jsou po odniklování krásně zlaté, některé tmavé, na některých se objevil potisk nápisy od výrobce plechů.

V této souvislosti: plechy na výrobu leptů berete od jednoho výrobce, Vláďo? Máte dané požadavky na složení slitiny, nebo je to jedno a přizpůsobujete případně leptací lázeň? Tedy pokud to není výrobní tajemství...

Jasně, máme jednoho dodavatele, už léta, a plechy jsou dodávány podle přesně stanovené normy. Že bys na leptu našel nějaké nápisy od výrobce plechu mi přijde divné, jednak si myslím, že tam žádné nápisy nemají, a hlavně, ten plech je poměrně významně povrchově upravovaný, než jde do leptačky, a po leptání také - i přírodní plechy projdu znovu po vyleptání čištěním a stabilizací.

Možná byste si místo laborování a sundavání povrchu mohli sehnat pořádné lepidlo a naučit se to lepit...

Pán Šulc, v mojom prvom príspevku bolo, aby ste nám odporučil značku lepidla ktorým to ide. Ja som už vyskúšal 4 druhy sekunďáku. Bez brúsenia to nejde, alebo to neviem lepiť. Včera som hodil jedny plechy do vody, teraz už len čakám na to slnko, už ma nebaví dookola kupovať rôzne značky sekuňdákov. Možno ešte vyskúšam to Alteco.

Jirka z Hranic píše:Normálně to pozyglím (znamená přejet bez ladu a skladu, čistě náhodnou silou a v náhodném rozsahu) nasucho nějakým jemným smirkem, třeba novou 2000-kou nebo i hrubším. Nemusím čekat pár hodin.
Pak je to jemně poškrábané a lepí se to v pohodě. Když musím něco natupo, tak přejedu tu hranu pilníčkem na lepty, ona se trochu naruší a trochu otřepí (zploští). Drží to taky. Čili de facto rada pana Šulce, narušit hladký povrch.

U Zoomov na lietadlo to obrusovanie znesiem, teda až na malé diely ako napr ovládacie páky a pod., ale u leptov na lode, kde sú napr 4 veľké planžety a mnoho súčastí sa musí zložiť z množstva malých a komplikovaných podcelkov (žeriavy, protilietadlové kanóny, radary a pod) je to fakt problém. Možno som rozmaznaný, ale u leptov od Voyageru, WEM, Lion Roar, Flyhawk, Pontos, Extratech, Part, Ka model, GMM nemusím obrusovať nič a zlepím ich hocijakým obyčajným Super Attackom čo nájdem v Tescu.

Nějaké nápisy na plechu byly, ale jsou hodně staré-ty lepty.

Šmirgl nebo pilníček sem tam také použiji. Čekání mi nevadí, ještě jsem nekoupil lepty, abych je hned po přinesení domů začal zabudovávat, většinou leží několik eduardích měsíců v krabici s modelem.

Lepidla mám dobrá, žádný strach, ale některé lepty jsem pájel, a tam fakt nikl dělal problémy. Na některých dílech jsem naopak nikl nechával a nebarvil, ono to vypadá pěkně nerezově.

Ad. rastr a složení sad. To se myslím hodně zlepšilo, ale sám jsem měl nejraději neponiklované lepty s palubkami na filmu. Papírové se mi moc nelíbily, už nešly tak hezky podbarvovat. Tampónem tištěné barevné plechy byly nádherné. Třeba na čtvrtkového Invadera od Monogramu, ty je mi skoro líto zabudovat do modelu.
No a složení sad. Třeba FE 746 Weeked na Spitfira VIII, tam je přesně to, co model vylepší, žádné zbytečnosti. Palubka, pásy, mřížky chladičů, protistřihové nůžky... Možná kdyby sada byla nebarvená, s filmovou palubkou a o malinko levnější...

Jen můj názor, nic víc...

Mimochodem, v duchu proslovů Marca Porcia Cata: Jak to vypadá s Mustangem?

čibotr píše:Fakt proti Vám nic nemám ale poslední věta mě dostala
A co se takhle naučit pořádně niklovat....chichi

Pane, my umíme niklovat dobře. Až budete Vy umět lepit jako my umíme niklovat, nebudeme se tady muset dohadovat.

Warspite: mě by tedy hlavně zajímalo, co to máte za lepty. My totiž už pěkně dlouho lepty na lodě neniklujeme. Necháváme je v přírodní povrchu mosazi. Totéž jsou lepty na techniku a nebarevné lepty na letadla. V podstatě niklujeme jen barevné lepty, které potřebují být "stříbrné" kvůli podkladu pro barvu. A tam by žádný problém si je upravit (zdrsnit) snad proboha být neměl.

Shark: Mustang je na tom dobře. Tento týden jsme na něm začali pracovat.

Ten zbytek veru jako bonmot. Si to okoukal u Zemana, ne?

Zdravíčko pán Šulc. Chcel by som sa opýtať, či chystáte lepty na Super Etandard od Kineticu 1:48