Diskusní fórum modelářů

Mne neslo o to, jestli nekdo stavi pro zabavu nebo na kseft nebo janevimproc, mne slo o to, ze bych videl, na jake urovni, a hlavne co, stavi dotycny, kteremu rastr nevadi. Ja treba na 1/32 palubce ten rastr vidim pouhym okem a je pro me proste neprijatelnej, a to jsem peknej slepejs. A stavim jenom do vitriny, ale i pro sebe to chci mit tip top, navic mne stavba kokpitu bavi a chci ji mit fotograficky zdokumentovanou, protoze z ni ve vysledku nebude moc videt. Chapu, ze jsem v mensine a Eduard bude vzdycky delat pro vetsinu, jinak by to byla sebevrazda. Docela by me zajimalo, jak by dopadl prodej stejne sady barevne a nebarevne, treba o kilo levnejsi, myslim opravdu zajimalo, ne ze bych chtel rovnou predpokladat, ze by se nekterych prodalo vic.

pilgrim - Jenže ti zase neudělají výrobci modelů palubku, resp. kolečka na na ní jakože přístroje, v měřítku, takže moc nevěřím, že tam budou měřítkově správné dekály přístrojů pasovat.
Upřímně řečeno, po přestříkání matným lakem - btw, už jsem to tu psal o několik stránek dříve, to fakt nikdo nedělá? - ten rastr opticky zmizí a v modelu není vidět už vůbec. Mluvím o palubkách, nevím jak boční panely, který jsem ještě nikdy nepoužil. Někdo tu dal odkaz na ty polský palubky, vypadaj opravdu dobře, ale zase je to pro mě otázka, jak vypadají zastavěné v modelu, myslím tím, jak moc je ten tisk vidět (třeba Spit 1/48).
Teď jak to píšu jsem vytáhl z vitríny Bf-109e 1/32, palubka taková středně šedá, rastr na ní nevidím, přístroje vcelku rozeznám, za mě - subjektivní hodnocení - asi OK.

vašek - no, zrovna jsem do 1/32 koukal...

Dobrý den, prosím mohl byste napsat, z jakých podkladů jste tvořili kamufláž pro Spitfire IXc early?
Konkretně se mi jedna o rozložení barevných polí na křídlech u stroje EN354 (kód W*WD).
Předem děkuji.

Edit: opraveny překlepy

Sent from my iPhone using Tapatalk

přístroje vcelku rozeznám - a o tom ja mluvim, ja nechci, aby tam byl nejakej budik, kterej vcelku rozeznam, ja chci, aby ten budik vypadal jako zmensenina originalu, a to treba ta palubka na La-7 od HpH fakt nevypada. Ja mel treba daleko radsi ty budiky natisteny cernou barvou na pruhledny folii, jenze s tim je jaksi vic prace, musi se zespodu nastrikat bilou, pripadne dobarvit. Ja mam pocit, ze lepty se z vyrobku, diky nemuz se s trochu vice prace melo dosahnout lepsiho vysledku stala pomucka pro lenochy.

Abych na tu palubku třeba u toho Emila nějak viděl, různým přikládáním celého modelu k obličeji ve snaze najít co nejlepší úhel, se dostanu okem od palubky cca 12cm, pod 10cm myslím ani oko nezaostří. Nemyslím, že bych na tom budíčku v modelu bych schopen vidět něco lepšího než to co tam je. A osobně nemám nutnost si tu palubku pře nalepením 5x zvětšit a zkoumat pod lupou.

Aleš R. píše:Upřímně řečeno, po přestříkání matným lakem - btw, už jsem to tu psal o několik stránek dříve, to fakt nikdo nedělá? - ten rastr opticky zmizí a v modelu není vidět už vůbec.

Dělá, třeba já

To se pozná šikovnej modelář

Po zamatování je to výrazně lepší, ale u světlých odstínů matný lak ne vždy nedostatek uplně odstraní.

Vašek: ten lept pro La-7 1/32 je zakázka zákazníka, nejsem si jist, zda jsme jí konstruovali my, nebo zda si tu konstrukci dodal zákazník - a myslím si, že dodal. A jestli nedodal, tak si jí v této podobě schválil. My to určitě umíme udělat líp.

Že jsou lepty pomůcka pro lenochy - no jasně, vždycky byla. Alespoň co nás se týče. Jestli chcete lepty pro vrcholové modeláře, musíte k někomu jinému.

Pilgrim: obtisk palubní desky je součástí každé naší stavebnice v posledních tak nějak dvou letech, a bude i nadále. Jako samostatnou sadu obtisků palubky dělat nebudeme, ale u našich modelů je jako alternativu dávat budeme i nadále. ten obtisk by pak měl pasovat i pod lept, takže jím lze lepší grafiku přístrojů také řešit. Obtisk má krafiku obvykle velmi jemnou a detailní, z hlediska ztvárnění předlohy až bezkonkurenční, otázka pro mě někdy je, nakolik pak je ta grafika v modelu vidět - typicky v 1/72, kde to je pro mě až enormě jemné (to je ještě taky k odpovědi pro Vaška).

Martin Slovák: kolega se po tom podívá, až od něj dostanu data, dám Vám vědět.

Mne viac ako raster, (svoj názor naň som spomenul, matný lak tiež pomôže) vadí, že plech je plochý. Ale to už nie chyba Eduardu, ale technologie.
Preto sa teším, ak model ponúka peknú profilovanú palubku a panely. Ale to je už o inom...

Martin Černý: obecně se světlejším odstínem barvy je ten rastr víc vidět. Ten matný lak to překvapivě hezky srovnává. My bychom ho rádi dostali do procesu a zalakovávali to rovnou my, což by zajisté výsledku velmi prospělo. Pracujeme na tom, chceme to spojit ještě s dodatečným zalakováním budíků lesklým lakem, pokud se to povede technologicky zpracovat a dostat to do sériové produkce, bude to myslím výrazný pokrok.

Vl.Šulc píše:Jako samostatnou sadu obtisků palubky dělat nebudeme, ale u našich modelů je jako alternativu dávat budeme i nadále.

Ještě přidejte dekály upínacích pásů na sedačku, a Weekendy budou dokonalé

Dotáhnout proces do zdárného závěru a dodávat barvený lepty v upravě s matným lakem je dobrá myšlenka. Budu držet palce.

Vl.Šulc píše:Pilgrim: obtisk palubní desky je součástí každé naší stavebnice v posledních tak nějak dvou letech, a bude i nadále. (...).

P.Šulc, to je mi jasné, pred týždňom som jednu lepil na nočného Hellcata. Ja som ale myslel na samostatne budíky, ktoré by sa dali vlepiť do otvorov na nastriekane prístrojovke. Daju sa samozrejme vystrihnúť zo súčastných celých palubiek. Tak ak nie, tak nie