Falcon65: sorry, s těmi kulomety jste mě zmátl. Pro ně žádné leptané sady neděláme, tak jsem se přepnul na MiGy. Děláme je v Brassinu, ale zase, Mg 17 zaměřovač nemá, nebo se mýlím? Zaměřovače na MG 15 se u Brassinu vyskytují a jsou i v sadách pro letadla těmito zbraněmi vyzbrojená. Neříkám, že se tam nemůže vyskytnout vada, ale pak je to důvod k reklamaci a my Vám to vyměníme - že bychom cíleně dělali právě zaměřovače chybně vyleptané je nesmysl.
Co se té sady na F-4J týče, tak problém je v tom, že bez ohledu na metodu tisku Vámi ukázaný rastr je podivný, takto se ta věc skrátka nechová. Jako všechno, i rastr má svá pravidla. Takže především, rastr se vyskytuje typicky na světlých odstínech, čím je barva tmavší, tím je rastr opticky jemnější. Při metodě tisku, jak vy říkáte rastrové, jde o to, že se tiskne na podkladovou bílou barvu, která je přímá stejně jako u tampónu a nemíchá se ze tří základních barev. Stejné je to s černou, to je základní přímá barva a nemíchá se. Už proto je rastr na ní podezřelý. Může dojít k poruše tiskové hlavy, pak ale dojde k tomu, že vzniklá chyba je pravidelná, v podstatě v krytu barvy jsou chybějící plošky. Co ukazujete Vy je nepravidelná struktura, která se navíc na různých místech jeví různě. Vůbec nevím, jak bychom něco takového dosáhli - to snad jedině v případě, že bychom chtěli, a i tak by to byl problém. Proto si myslím, že ten rastr tam není od nás. Což zase, když to budete reklamovat, tak Vám to vyměníme. Naše filozofie je vyměnit všechno, na co si zákazník stěžuje, případně mu vrátit peníze, pokud nedokážeme nabídnout nic lepšího, a neřešíme, kde se na výrobku ta která chyba stala.
Jinak ten rastr je tam proto, že barevné odstíny kromě černé a bílé se skládají ze tří základních barev, ten princip znáte. Obsluha stroje ani konstruktér žádnou barvu nemíchá, barvy máme nadefinované externím odborníkem podle vzorníku, v podstatě je to ve většině případů míchané podle odstínů GSi, tam, kde to nejde, je barva definovaná podle vzorníku Federal Standart nebo Pantone. Strao je kalibrovaný tak, aby danou barvu držel, a kalibrace se provádí v pravidelném intervalu, aby nedošlo k rozhození tištěných barev. Kontrola je podle mého názoru přísná a stejné je to i s procesem kalibrace stroje. Samozřejmě vždycky může dojít k poruše a při nešťastné shodě náhod může dojít k úniku zmetků do prodeje. A nezastírám, že se to v minulosti stalo. Ale naše reakce na každou chybu byla zpřísnění a zpřesnění kontrolního procesu jakož i výrobního procesu, dokonce jsme tehdy vyměnili komplet strojní vybavení, takže dnes se lepty tisknou na jiných strojích, než se tiskly ty, na nichž byl rastr oprávněně kritizovaný. Dnes si myslím, že právě v reakci na předchozí chyby a díky inovacím ve výrobním procesu je proces velmi přesný, řekl bych, že připomíná předletovou přípravu letadla. Taky případné havárie mají podobný efekt - při počtu produkovaných sad, které jdou do stovek tisíc ročně, je procento chyb na úrovni jednotek promile, ale každá nezachycená chyba má velký ohlas. Také je to ovlivněné tím, že jsou stále někde v oběhu staré sady z doby, kdy k chybám docházelo. Už je to dost dlouho, ale vidíte sám, i Vy tady argumentujete sadami z let 2006 a 2003, to je někde 10 let zpátky. Jinak v roce 2006 už jsme tiskli na tiskárně, ne na tampónu, takže bych si nebyl tak úplně jist, že ten Apache je z tampónu (ale možná je, nejsem schopen si dnes tyto detaily ověřit).
Dvaasedmdesátinové lepty se tisknou standardně kombinací tampónu a tiskárny, právě proto, abychom u těchto mrňousů eliminovali nevýhody obou procesů a naopak využili jejich výhody. Právě u dvaasedmdesátin jsou pak často komentované rastry i tam, kde z principu nemohou být, což mi přijde poněkud...charakteristické
Co se týče rozmístění dílů na rámečku, tak si myslím, že pokud jde o vzájemnou vzdálenost dílů, je stále víceméně stejná, spíš je tu tendence dostat díly víc k sobě. Je to ostatně v našem zájmu, my nepotřebujeme prodávat prázdné místo, a taky nepotřebujeme tlačit cenu tímto způsobem nahoru - naopak, potřebujeme držet cenu na rozumné úrovni. Vyvíjí se tvar rámů a způsob uchycení dílů, kde se snažíme o nalezení vhodného kompromisu mezi uživatelským a výrobním pohledem na věc. Podle mě jde víc o Váš pocit než o realný problém. Ostatně, jestli je kolem dílu vzduch, nebo kov, Vám může být celkem jedno, z hlediska výsledku tam není rozdíl. Mimochodem, prošel jsem si lepty jiných výrobců, mám tu slušnou zásobu a prolezl jsem i internet, a výsledek mého bádání je ten, že u většiny konkurenčních sad je vzájemná vzdálenost mezi díly větší než u nás, takže mi to vychází opačně než Vy říkáte - u konkurence platíte za plonkový plech nebo vzduch víc než u nás
Jinak co se týče skvělé zprávy od Rosti Axmana, víte, co to stojí?