Diskusní fórum modelářů

PetrB píše:Ten kokpit na Su-30 je fakt mimo...to by skoro stalo za opravu

Ne skoro, ale naplno. Také jsem si je bohužel koupil.

Pokud je ta barva špatně, tak ji předefinujeme.

vorel64 píše:Ono není prohnutí jako prohnutí.

Poškozené rámečky si u nás vyměňte a nemusíte nic ohýbat

jirich píše:

Vici píše:Někteří by si už asi měli povinně opakovaně prohlídnout čmeláka od Muzikanta...

Špatnej příklad - Čmelákovi se nic podobnýho stát nemůže, bo tam žádnej tak tenkej dil není

Na našem je

Tak já chci Eduardům pogratulovat ke krásné stavebnici, mám v ruce Mustanga a vrním blahem. Všechny díly bez poškození. Obtisky komplet Eda. Kde jsou ty doby, kdy jsem na gymplu záviděl japoncům Hasegawu a Tamiyu. Díky.

Lubomír Kerék píše:pán Šulc nejaké poriadne (motor,zbrane ...) doplnky na Mustanga sa plánujú na kedy ?

Díky!

Já se tady zrovna hrabu v Lightningu a taky vrním blahem

Lubomír Kerék píše:

Lubomír Kerék píše:pán Šulc nejaké poriadne (motor,zbrane ...) doplnky na Mustanga sa plánujú na kedy ?

Další várka bude v říjnu (tedy na edayi), je tam kokpit, troje kola, dvě vrtule, bronzové nožičky s dekly, mimochodem moc pěkné. Motor a zbraňové šachty budou později, předpokládám tak prosinec leden. Především ten motor je složitý.

To věřím...

Zdravim pane Šulc. Bude letos Mustang Royal Class a co v něm zhruba bude jestli se to ví. ?
Vymýšlíte již doplňky k P-38 Tamiya 1/48 při tom vrnění?
Uvažujete o tom nabídnout pohodlnějším modelářům masky nebo obtisky na invazáky a různé identifikační pruhy k novým Mustangům? Myslíte že by o podobnou věc byl zájem?
Děkuji.

Pane Šulci, děkuji. Již jsem řešil s podporou.

A abych jen neplašil s tyčkou.

Tak Look přístrojovka na mustanga je opravdu perfektní, krásný šperk. Dále výfuky jsou také super.

Ale u kol, opět máte menší disky, takže se bude muset tmelit. Stějně jako u kol u spitfiru.

Nebylo by lepší ty disky dělat spíše větší?

vorel64 píše:Ale u kol, opět máte menší disky, takže se bude muset tmelit. Stějně jako u kol u spitfiru.

Eduardího Mustanga jsem předevčírem dodělal a žádné problémy s disky jsem nepozoroval. Použít tmel bylo nutné jen na pár propadlinách na křídlech a vrtuli, jinak vůbec nikde. Vše sedí naprosto špičkově. Vlastně jediné problematické místo je ta zpropadená vlnící se šprucle v šachtách, která se tu už probírala. Nádherná stavebnice krásnýho éra

Když už se tu furt dokola řeší Mustang a jeho tyčka,
na co se můžeme těšit - po Fokkerech D.VII a MiGu-21PF/PFM - v dvaasedmě?

Neměl jste někdo problém s výškou podvozkové šachty?
Já někde udělal chybu. Po vlepení šachty a přidání G34 jsem se pokusil křídlo spasovat s trupem. Výřez dna pilotního prostoru mi krásně zapadá do G34, ale celé je to směrem k náběžné hraně moc vysoké.
Můžete mi poradit?

Petr Zatrepalek píše:

vorel64 píše:Ale u kol, opět máte menší disky, takže se bude muset tmelit. Stějně jako u kol u spitfiru.

Eduardího Mustanga jsem předevčírem dodělal a žádné problémy s disky jsem nepozoroval. Použít tmel bylo nutné jen na pár propadlinách na křídlech a vrtuli, jinak vůbec nikde. Vše sedí naprosto špičkově. Vlastně jediné problematické místo je ta zpropadená vlnící se šprucle v šachtách, která se tu už probírala. Nádherná stavebnice krásnýho éra

Kolega má asi namysli tohle. Foto z Eduardího infa
Ta vůle mezi diskem a pneu tam je. Včera jsem si to zkusil a je to tak, ale není to nic co nejde překonat použitím surfu. Ztrácí se tím ovšem výhoda nabarvení disku zvlášť a je potřeba barvit až po slepení a použít šablony. Nebo se na to vyprdnout a nebo použít brassin kola (až budou)
edit.
Michale dík už jsem si tak všimnul. Taky mi přišel overtrees s externě baleným křídlem, ale nepomohlo to. Příčka byla nejen prohnutá, ale i ulomená na předním spoji.