Diskusní fórum modelářů

CS-92 Hobbyboss 1/48 roz-focený, názor si udělá každý sám...

http://hobbyboss.com/index.php?g=home&m ... =1184&l=en

jestli se nepletu je to pohled na nové vylisky Bf 109G-6 od Eduardu http://www.primeportal.net/models/thoma ... 10/eduard/

Zda sa,ze ano,no snímky vela neprezradzaju.

petas.cz píše:CS-92 Hobbyboss 1/48 roz-focený, názor si udělá každý sám...

http://hobbyboss.com/index.php?g=home&m ... =1184&l=en

Tak bohužel, totožné výlisky jako u předchozího Béčka. Opět obsahuje jen "radarový kockpit" druhého člena posádky, nikoliv školní. Označení V -31 nepoužitelné, o čs. znacích nejspíš bude platit totéž, palubní desky v obtisku rovněž pro radarovou verzi.
Záměr dobrý, ale výsledek nulový. Škoda.

CS-92 z toho nepostavíme, podle fotek má jiné motory. Lépe bude použít předchozí Me-262B-1a, například s použitím plechů od Edy - 49705 + FE705, s úpravou prostoru druhého člena posádky, doděláním "nožního" řízení( plastové z modelu, nebo to které je v leptu ) a výrobou druhé řídící páky. Možno použít i kockpit od Airesu.

Jestli na to dobře koukám, tak tam jsou nějaké úplně jiné motory. Asi pokus o BMW003!

Aeromodelar píše:[

Tak bohužel, totožné výlisky jako u předchozího Béčka. Opět obsahuje jen "radarový kockpit" druhého člena posádky, nikoliv školní. Označení V -31 nepoužitelné, o čs. znacích nejspíš bude platit totéž, palubní desky v obtisku rovněž pro radarovou verzi.
Záměr dobrý, ale výsledek nulový. Škoda.

Jiné osazení "budíky" velikosti asi tak 1,5mm na palubce většina lidí lehce přežije a pochybuju, že to někdo při zavřený kabině vůbec pozná. A nevím o jiný dvoumístný švalbině, která by se dala ve čtvrtce použít.

Pokud jsou tam opravdu jiné motory, aspoň na fotkách z odkazu se to tak jeví, tak je tenhle dvojsic hodně whatif. Českou a vlastně ani jinou reálnou z ní nepostavis.

Aleš R. píše:Jiné osazení "budíky" velikosti asi tak 1,5mm na palubce většina lidí lehce přežije a pochybuju, že to někdo při zavřený kabině vůbec pozná. A nevím o jiný dvoumístný švalbině, která by se dala ve čtvrtce použít.

Dvoumístnou B-1a dělal Trimaster, následně Dragon, ale nejspíše je nedostupná. Zdokumentovaný vzhled kokpitu B-1a/CS-92 je například v publikaci Me 262 od MBI a v jednom ze čtyř dílů studie na Me 262 od Luftwaffe Classic (J. Richard Smith, čísla 3 - 6).

Aleš R. píše:
Jiné osazení "budíky" velikosti asi tak 1,5mm na palubce většina lidí lehce přežije a pochybuju, že to někdo při zavřený kabině vůbec pozná. A nevím o jiný dvoumístný švalbině, která by se dala ve čtvrtce použít.

Samozřejmě máš pravdu, ale model má skutečně rámeček s jinými motory. Pro CS-92 je lépe použít předchozí Me-262B-1a, model je to skvělý a úprava není nijak náročná, pokud to budeme chtít mít v maximálním příblížení se ke shodě se vzorem

Navíc se dá myslím sehnat ještě furt i CMK set, kde jsou jak dekály s popiskama, tak i zadní kokpit na CS92...

Jo a ještě existoval v 1/48 kit od italky, byla v tom ale přebalená stavebnice noční švalbiny od Dragonu/trimasteru...

ohledne te cs schwalbiny doporucuji toto

btw obtisky ze stavebnic nepouzitelne a ty motory odpovidaji zkušebnímu kusu CS-92.7, na který ale nejsou fotky (imatrikulace V-37)

Omlouvám se za off topic. Osobně nevěřím, že ten prototyp se zástavbou motorů BMW003 vůbec vzniknul. V té době se psalo hodně věcí a hodně z toho nebyla nikdy pravda a to nemyslím ideologicky. Čtu teď knihu od Jakabu na Síbla a tam je to krásně vidět. Od zmatku s označováním jednotek, po plánované nákupy letadel z ruska. Třeba je tam v nějakém hlášení, že ve stavu nějaké jednotky je tolik a tolik síblů a dva UTu-2, které jsme nikdy neměly. Na druhou stranu je tam foto se zkušební zástavbou motorů AŠ-82 do síblu. Myslím tedy, že pokud by tuhle divočinu se Švalbinou provedli tak vzniknou tovární fotky.

Aeromodelar píše:

Aleš R. píše:
Jiné osazení "...........

Samozřejmě máš pravdu, ale model má skutečně rámeček s jinými motory. Pro CS-92 je lépe použít předchozí Me-262B-1a, model je to skvělý a úprava není nijak náročná, pokud to budeme chtít mít v maximálním příblížení se ke shodě se vzorem

Jasný, ten motor je blbost, mě šlo o to že máme dobrou možnost na československou dvousic, přesně jak píšeš o 262B.

Nechajte tie žabomyšie vojny a pozrite radšej tuná, čo je nové v Norimberku http://www.primeportal.net/whats_new.htm