Ještě před havárií byly původní výškovky z 5494 pravděpodobně přehozeny na jiný letoun , páč dodnes přežily na jiném letounu s původním výrobním štítkem
Tak už sa nám výcvik vracia do Košíc. Tento krát bude súkromná firma cvičiť posádky vrtuľníkov UH-60 Black Hawk. Predbežne by malo ísť o 4 stroje a afgánskeho zákazníka. Všetko to ide (zatiaľ) mimo našu armádu a jej Black Hawky. Fotografia prvého stroja v hangári v Košiciach (autor Marek Fabrici).
Nějak mi to hlava nebere. Dělat výcvik na mašině na které nemáme pořádně vyškolený personál ? Kolik mají piloti nálet na tėto mašině ? A technici kolik hodin oprav ? Nechci se nikoho dotknout, možná i pár lidí co to budou dělat poznám ale....Moc rád si to nechám objasnit, možná něco důležité nevím. A to co si myslím o zákulisí si radėji nechám pro sebe
A to neřeším další věci. Jak chtějí školit napříkad používání navigačních a spojovacích prostředků. Kdo jim zabezpečí pokrytí celého frekvenčního spektra, a spousta dalšího...
Jojo, to s Tebou souhlasím. Jen jsem napsal pár postřehů a možná někdo odpoví. Nezajímá mne podnikatelský záměr, pouze to co jsem se ptal. A těch otázek jsou spousty, i na Leteckou fakultu která spolupracuje. Všude se píše a mluví o tomto projektu ale to jsou info pro "babičky a dědečky". Agentúra JPP. Objevilo se to i na fóru tak se ptám. Pokud má Fredy bližší info tak ho zvu na panáka Probereme