Avia Ba-122 - interiér

[Václav Hochmuth]

Nemáte náhodou niekto fotografie interiéru Avie Ba-122? V modeli od RS models je kokpit dosť holý a chcelo by to ho doplniť. neviem sa však dopátrať k žiadnej fotografii, dobovej ani z repliky v Kbeloch. Jediné na čo som narazil sú veci na vyššie verzie radu x22 - dve snímky z časopisu Modelář na Aviu B-322 a palubovky vo výkresoch na B-222 a 422, tie sa taktiež odlišujú od palubnej dosky v modeli.

Přílohy

[Milan Holzapfel]

Dobových podkladů na různé varianty 122ky moc není. Fotky z Kbel jsou, ale upřímně řečeno moc toho v té kabině nebylo. Zkus kontaktovat tady z fóra Pavla Kloučka.

[Pavel Klouček]

Ať to nemusím rozesílat individuálně. Jen nevím, jak moc ta replika odpovídá...

Přílohy

[Václav Hochmuth]

Vdaka, za fotky, snad si interier na replike uplne nevymysleli
Ale aspon to ovladanie plynu na lavej strane bude nutne doplnit.
Inak vyborny clanok s kopou fotiek (asi najlepsi uceleny podklad na Ba-122) vysiel paradoxne vo francuzskom Air magazine (cisla 23 a 24), rozhodne odporucam

[Jirka z Hranic]

Taky moc díky za krásné fotky, budou se hodit.

[Milan Holzapfel]

Ano Pavle něco málo tam bylo včetně presentace postaveného, tuším, resinového modelu. Pokud se pamatuju žádný super detaily na fotkách nebyly, spíše celkové záběry (slovenských) strojů a kvalita fotek taky nebyla nejlepší.

[Václav Hochmuth]

Nebylo něco i v HT model magazínu?

Vdaka za upozornenie, na HT model som zabudol, esteze ich mam doma.
Takze je tam okrem fotiek hotovych modelov Tomasa Slivu (povodny resin od RS models) - 1 foto slovenskej Ba-122 (S-1), 1 foto Ba-422, foto motoru Rk-17 a 5 fotiek repliky Ba-122 z toho 2 do interieru.

[Pavel Klouček]

Hlavně pozor na tu repliku ze Kbel, ona nemá pro daný kus správný motor! Jen aby se toho někdo nechytl.

[Miško]

Co je tam jináč Pavle?

[Pavel Klouček]

No pokud si dobře vzpomínám, tak to psali i na ceduli ve Kbelích, že použili motor, který na Ba-122 nikdy nebyl namontovaný a měl být snad nějak upravovaný. Sloužil jako potencionální náhradní.

[Miško]

Ahá, někdy kouknu...

[konva]

Pozor, kluci, bruslíte na tenkém ledu. Kbelská 122 není Ba - 122 ale pouze B-122. A navíc je to replika speciálu, který postupně upravovali podle požadavků pilota ( původně byly křidélka jen na spodním křídle, směrovka se zvětšovala nejméně dvakrát , atd.) a proto i motor byl osazován stále výkonnější. Kbelská replika má správně osazen motor Walter Castor a je na něm chyba pouze v tom, že to byl tovární výstavní ( stojánkový) kus a je prý proto uvnitř dost vybrakovaný - prý... Jediné co je tam typově jinak je vrtule - ta pochází z Ba 33. To jenom , aby se to dostalo zase zpět k tomu pilotnímu prostoru, který bych taky někdy chtěl vidět tak jak opravdu vypadal - zůstane ale asi jen u přání. Jo a jen pro doplnění- Ba 122 ( a - jako armádní) už měly i motory Rk 17 a Pollux a musely sakra mít i trochu jednotné vybavení a jenom ty fotky schází.

[Pavel Klouček]

No nevím, co jsem se dočetl já, tak Ba-122 se od B-122 liší zvětšenou směrovkou a křidélky na obou křídlech. O tom že by se mělo jednat o armádní verzi netuším, každopádně OK-AVE pod MNO jeden čas spadala. OK-AVE byla původně vyrobena jako B-122, ale byla později přestavěna do standardu Ba-122. Takže v podstatě ve Kbelích zmixovali motor z původní podoby a drak po přestavbě, jak to tak vypadá.

[Miško]

Tak jsem koukal do archivu a zjistil jsem že z kbelský Avie mám nafocený tak akorát válec. Jestli má 7 válců je to Castor, jestli 9 je to Pollux.


Tohle vidím jako Castor...

Přílohy

ba-122.jpg (24.32 KiB) Zobrazeno 2911 krát

[Tomáš Adam]

Mám takový nesmělý dotaz ve věci Avií 122 na soutěži v Curychu 1937: ví se, který pilot létal na kterém stroji při týmové soutěži v akrobacii? Nejde mi pochopitelně o Nováka, Hubáčka a Širokého (tam asi není co řešit), ale o ty čtyři ostatní. V literatuře se běžně uvádí výrobní čísla a imatrikulace, ale pokud měli piloti přidělen konkrétní letoun - a já jsem přesvědčen že ano - pak bych se rád dozvěděl, kdo letěl na které Avii. Zdůrazňuji, jde mi o týmovou soutěž. Podotýkám, že L+K, Němečka a podobno klasiku jsem už prohledal marně (nebo blbě).
Předem díky všem.