Zajímavé fotky letadel a vrtulníků

[Andy]

Cargo

Přílohy

[lubos1364]

Neviem, či je to skutočné tankovanie za letu alebo len propagačná snímka, ale ten Herkules musel byť dosť blízko pádovej rýchlosti. Bez ohľadu na vysunuté klapky. Nechcel by som tam vtedy sedieť .

[alf]

tak ještě jeden propagační . To fakt myslíš že jako tankují na náhodu a buď spadnou nebo ne ?

Přílohy

[lubos1364]

Nie. Myslím, že netankujú na náhodu. Myslím, že si lety plánujú tak, aby netankovali za letu, keď majú také bremená v podvese.

[standaslechta]

myslím že s tou pádovkou u Herkula to nebude tak strášný, proč by ho jinak používali k tankovaní vrtulníků. Z KC-135 jsem vrtulník doplňovat v seriálu a ten vrtulník byl schopný překročit rychlost zvuku.

[petr21]

Stačí pár otázek na Google. Přistávací rychlost C 130 je 180km/h a cestovní rychlost CH-53 je 278 km/h. Navíc s Herkulesem se dají dělat dobré šílenosti. http://vtm.e15.cz/hercules-tropi-hlouposti

[lubos1364]

Páni, veď ja netvrdím, že sa to nedá. Je len tvrdím, že pochybujem, že sa to aj normálne robí s takýmito podvesenými bremenami. Pretože takto podvesené CH-53 cestovnú rýchlosť 278 km/hnedajú. A lietať blízko pádovej rýchlosti hoci aj s Herkulom neprospieva zdravotnému stavu...
Preto považujem tie fotky len za propagačné.
A ešte na odľahčenie: Google fakt nie je dobrý pilot .

[standaslechta]

Tak to jsem blbě hledal wiki o minimální rychlosti se nezmiňuje, ale stejně přistávací rychlost je určitě vyšší než pádová.

[Háček]

Plocha křídel čmeláka je příliš malá na to, aby mohl létat! On to však neví a tak si vesele létá ... Stejně tak si amíci vesele sosají z CH-53 s podvěsem z KC-130 pod pádovou rychlostí tankeru ... Odpusťme nevědomým, neb nevědí co činí ... amen
EDIT: Jasně. Otázkou je váha podvěsu. Ale i kdyby to byla jen prázdná atrapa, aerodynamický odpor nebude malý. Navíc by za helikopotvorou asi poněkud víc "vlála". Takže asi to teoreticky možné bude. Můj názor

[alf]

co furt blnete? Čím si myslíte že ty Stalliony běžně tankujou? Rogalama? K té nosnosti. Hummer váží necelé 3,5 tuny, Stallion unese přes 14. Kde je jaký problém?
Stallion nese hamví a tankuje https://www.youtube.com/watch?v=r5DF6vQnwXI
Stalion si zkrátí násosku: (Stallion a KC-135) https://www.youtube.com/watch?v=VAdpKpppZiA
Tady pak videjko z cvičného tankování: https://www.youtube.com/watch?v=8M4ljh-vliQ
Jinak když mrknete sem zjistíte že je to docela běžný způsob přepravy https://www.google.com/search?q=ch53+wi ... 20&bih=915

[standaslechta]

takhle milý háčku tyhle pindy o ploše čmelačích křídlech padly jelikož došlo ke kvalitnímu výzkumu proč jak kdee jaký hmyzák lítá a aerodinamice to absolutně neodporuje http://www.techblog.cz/fyzika/jak-leta- ... letat.html

[Jagermeister]

námet na nové dekály. Mil Mi-17M 0807, Prešov, 1.6.2018

Přílohy

[Háček]

takhle milý háčku tyhle pindy o ploše čmelačích křídlech padly jelikož došlo ke kvalitnímu výzkumu proč jak kdee jaký hmyzák lítá a aerodinamice to absolutně neodporuje http://www.techblog.cz/fyzika/jak-leta- ... letat.html

Tohle všechno, samozřejmě, vím. Jen jsem se pokusil o, pravda, nepříliš povedený, vtip. Opět se potvrdilo staré modelářské pravidlo. Když se vrátíš z knajpy, zapomeň na model i na Modelfórum ...

[lubos1364]

námet na nové dekály. Mil Mi-17M 0807, Prešov, 1.6.2018

Tak toto by som v mierke 1/35 bral všetkými desiatimi. Juj, to by bola paráda .

[Jagermeister]

námet na nové dekály. Mil Mi-17M 0807, Prešov, 1.6.2018

Tak toto by som v mierke 1/35 bral všetkými desiatimi. Juj, to by bola paráda .

Jeden neznámy odvážlivec už aj realizoval túto camo.....maskovať by som to veru nechcel.....

Přílohy