Diskusní fórum modelářů

Zdravím tak jsem se rozhodl pro tohle letadlo, na stavbu se těším, je to takový Huckebein jinak...

pár zajímavejch foto
http://www.randalf.cz/sw/usa/flora.php
asi to postavim
+ něco na podklady
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter ... ak23-2.gif
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter ... ak23-8.jpg
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter ... ak23-1.gif

jinak sehnal sem si i triadu a tam bylo prd

nejvíc bych potřeboval pohledy do podvozkovejch šachet a do turbíny skrz nasávání i výtok

dík
Milan

pár zajímavých foto

http://www.orzelbialy.dmkhosting.com/ga ... B3%C5%BCne

http://images.google.cz/imgres?imgurl=h ... s%26sa%3DN

fakt zajímavý

Ten film o tom "americkém" Jakovi jsem před léty viděl..jestli si dobře pamatuju,tak byl opravdu půjčený z Jugoslávie a po zkouškách zase vrácený. Jinak,co se týká nějakého erc zajímavého markingu,tak nevím,nevím..singleseaty byly jen kovové s s kombinacemi čísel a znaků..a to ve všech letectvech,kde sloužily. Výjimkou je polský se "šipkou" na boku..tu měli právo na letoun malovat jen osádky,které ve výcviku dosahovaly vynikajících výsledků.. Ten polský SP-GLK,který je vidět v podobě kitu na jednom linku,který Jsi sem lípnul létal v "Instytutu Lotnictwa" do jehož rejstříku byl zapsán i SP-GLL,ale ten tam nikdy nelétal..sloužil jako zdroj náhradních dílů pro SP-GLK.. S letounem SP-GLK bylo dosaženo několik světových rekordů ve stoupavosti..(v r.1957)..vymazán z rejstříku byl v r.1961 a v r.1963 byl zrušen...a tady máš nějaké další nátěry..jak vidno,nejpestřejší byly dvoumístné,cvičné stroje..

děkuju, mno asi postavim amíka ať je to něco hodně netradičního, jinak řeším, nemá někdo foto
na ty šachty + nasávání ? jinak přez to hodim plachtu a dopřdu červenej kruhovej kryt co se používal

díky

par detailiku na nasavani a sachty (Kagero 11025)

paráda to je přesně ono, já to nikde nemoh sehnat

mno jako asi si na sebe upletu zase byč, ale mě se to eltadlo líbí

díky, kdybyste ještě někdo měl třeba nějaký řezy nebo tak, budu moc rád díky

Nemáš rozdělaný to arado? Nebo jak to vypadá?

jj mám, tak trochu mne přestavilo bavit to tam dávat, za tu kritiku interieru, tak sem to
narychlo spíchnul, je to před finálnim nástřikem a nakonec o něj projevil zájem známej
takže mne opustí velmi záhy, respektive už vlastně neni muj

mno a tak jsem se rozhodl postavit toho jaka, koupit evergreeny a vyvarovat se chyb z arada ...
... pak založim nový vlákno na jaka a začnu s čistym štítem, teď hlavně potřebuju
nakoupit ty evergreeny. miliput + voleje a hura na další projekt

pohled zezadu nikdo nemáte náhodou,
jak na to koukám přemýšlím tam dát zepředu kryt na motor a dát to na stojánku,
nevím jak to jinak reálně pojmout ...

tak tady je i zadek

je paráda dík moc, tak ten zkusim, předek asi zadekluju
mno a teď už to "jenom" postavit v plánu je pokus kombinace gunze super fine silver
(dostal sem zbytek od jednoho kolegi co končil) a více či méně kapek X-31 titanium gold
tak sem na to zvedavej

hmmm tak ještě poslední veleprozba, už sem se na to vrhnul a zjišťuju že nemůžusehnat
jakej odstín mám použít do interieru od gunzeho H

+ nemáte ještě někdo foto interiéru ? lepší než jsem našel ?
díky zatím jsem zafrézoval a ztenčil zadek z tl cca 3 mm na cca 0,1 mm
+ trochu zařezal a vyrábím samo domo motor ... tak trycha frazování
díky moc

Milan

...triáda o interiérech píše toto..: "..zbarvení interiérů,kabin,vnitřních povrchů,šachet,apod. není známo,pravděpodobně však nebylo jednotné. Nejčastěji se asi používalo šedé,khaki a žlutozelené barvy." Konec citátu..možná by ses mohl chytit přiložených fotek a odstínů podvozkových šachet na nich..

tady je trochu znicenej interier

stavěl někdo nebo má http://www.ardpolmodels.com.pl/produkty-en.php?idp=4 , Jak-23 1/48