Diskusní fórum modelářů

Pánové, potřebuji poradit ohledně barvy na Navy 1 - toho původního stroje z 2003, ne to jak teď vypadá v muzeu. Po dvou dnech Googlení jsem našel uváděné 3 různé barvy: FS 36375, 36327 a 36440. Sám se sice nejvíc kloním k 36375 (uvádí ji i gawa), ale podle fotek mi to zase až tak úplně nesedí. Prostě mnoho podkladů modelářova smrt. Vaše názory, prosím?

Ja budu davat 36375, standadni barva, pouzivana v te dobe u AF i NAVY. 36440 je prilis svetla a s nadechem do hneda. Pri prechodu z puvodniho high-visibility svetle sedo-bileho barevneho schematu (FS36440 a FS36620) byla po prechodnou dobu nektera letadla zbarvena jenom tou horni svetle sedou, ale podle dostupnych fotek (vcetne te na obalu limitky Hasegawa) je NAVY1 zbarvena FS36375. Odkud mas ten odstin 36237? Ten se snad ani nepouzival. To jenom Italeri ma u akrylových barev nekdy hodne divne kody, asi jak se jim povedlo ty batvy namichat

http://www.tinfeathers.com/MilPhoto/PresBu/PreBus.htm

https://www.jetphotos.com/photo/5953574

u odstínu FS36237 se jedná asi o překlep (záměna 5 za 6), protože FS 35237 se používá coby doplňková barva, alespoň podle mil-std...
https://www.cybermodeler.com/aircraft/s ... ile1.shtml

To jo, tady je FS35237 pouzita pred a kolem kabiny, jinak je letadlo v odstinu FS36375, stejne jako NAVY-1
https://www.jetphotos.com/photo/9599693

Bez váhání 36375. Standard jako na všech. Ale v muzeu je stále v původní podobě. Podívám se Ti pak po fotkách, až přiletím zpátky domů...

Odesláno z mého SM-G980F pomocí Tapatalk

Dotaz pro znalce: když Vikouš sklopí křídla, tak se někdy pod ně instalují podpěry- takové tyče. Dodnes jsem si myslel, že na trupu a křídlech jsou pevně daná úchytná místa pro tyto “tyče”, ale čím víc to na fotkách hledám, tím víc se přikláním k tomu, že se prostě jen vzepřít mezi trup a křídlo tak nějak jak to vyjde. Předpokládám, že by to mohlo mít nějaké gumové patky, aby to líp seděli a neporejpalo to povrch. Mohl by mi to někdo znalejší potvrdit/vyvrátit?

Pomôže ?

Ešte čosi...

Ešte mám niekde fotky iného typu podpier. Ich základom je šróbovnica na oboch koncoch sú na kĺbe kovové platničky. Na nich je hrubý kus gumy. Podľa fotiek sa dávali štýlom: tu asi je to ideálne.

No, podle první fotky od Mariana, to stopro vypadá, že konce vzpěr jsou do trupu a křídel buď zašroubovány, nebo aretovány nějakým rychloupínacím trnem. Jinak by to ani na palubě lodi nedávalo smysl, řekl bych.

Romane, podle této fotky bych skoro jistě řekl, že na trupu jsou otvory do kterých se čepy vloží. Tipuju jejich uzamčení něco na systém roto-lock. Vložím čep a pootočím. Pak nasadím vzpěru.


.. a zde jsou vidět čepy v oku tyče.

Děkuji všem.

Martine, něco takového jsem hledal přes měsíc. Dík moc.

Tu ešte jedna detailná fotka. Fotky toho druhého typu podpier som nenašiel, ale určite ich mám kdesi uložené, len netuším kde.

Super detaily, dík