ICM 1:48
Kat.č. 48305
OV-10A Bronco
US Marine Corps, Light Attack Aircraft
OV-10A Bronco byl navržen jako lehký víceúčelový útočný letoun. Jeho úkolem bylo udeřit na pozemní cíle, poskytovat blízkou leteckou podporu svým jednotkám a průzkum. Mohl také sloužit jako předsunutý pozorovací a naváděcí letoun. Poprvé vzlétl v roce 1965 a bylo počítáno s tím, že nahradí Cessnu O-1 Bird Dog & O-2 Skymaster. Letoun byl aktivně používán ve Vietnamu americkým námořnictvem, letectvem a námořní pěchotou. Hlavním úkolem OV-10A Bronco v této válce bylo poskytovat krytí těmto složkám americké armády včetně jednotek speciálních sil. Další roli sehrál při hlídkování v oblastech, kde operovaly vietnamské síly. Letouny OV-10A Bronco se dobře osvědčily během vietnamské války. Vyznačovaly se dobrou manévrovatelností, dobrou schopností vydržet poškození a poměrně velkým bojovým zatížením. Nutno také podotknout krátkou dobu, za kterou se dokázaly objevit nad stanovenými cíli. Často plnily úkoly, které byly dříve přidělovány především vrtulníkům. I když byly tyto útočné letouny méně obratné než vrtulníky, měly větší užitečné zatížení a byly méně zranitelné střelbou z ručních zbraní. Po válce ve Vietnamu letouny zůstaly ve výzbroji leteckých jednotek a byly postupem času modernizovány. Bronca OV-10A sloužící u námořní pěchoty obdržely digitální varovný systém před hrozbami AN/APR-39, který detekuje radarové hrozby pro letadla, jako jsou radarová pozemní stanoviště a zejména radarem naváděné střely, a poskytuje 360stupňové pokrytí kolem letadla. Kromě toho byly na těchto letounech instalovány infračervené rušičky AN/ALQ-144 „Disco Light“ a AN/ALE-39 Counter Measure Dispenser System. Takto vybavená letadla se zúčastnila operace „Pouštní bouře“ v zimě roku 1991. Tato operace byla poslední epizodou bojového použití letounu OV-10 Bronco ve službách US Marine Corps a v roce 1994 byly definitivně staženy ze své bojové služby..
Novinka od ukrajinské společnosti ICM rozšiřuje řadu jejich vydaných stavebnic letadel OV-10 Bronco v měřítku 1:48. Stavebnice je zabalena do standardní krabičky se samostatně řešeným obalem. Na jeho povrchu můžeme obdivovat krásně vyobrazeno malbu samotného letadla stojícího na letištní ploše. Uvnitř krabičky po jejím otevření nalezneme jedenáct rámečků ze světle-šedé hmoty, jeden s transparentními díly, manuál a v něm vložená jeden obtiskový aršík. Výlisky jsou z přiměřeně tvrdého plastu, čisté, bez otřepů nebo propadlých míst. Stopy po vyhazovačích jsou povětšinou umístěny na dobře zvolených místech kde modeláře nepotrápí nebo se dají případně snadno odstranit. Rytí je čisté a příjemně jemné k danému měřítku. Povrch celého letadla pokrývají nýty, na ocasních gondolách a části pilotní kabiny nýty vystupují nad povrch. Interiér je v základu zpracovaný dobře, vylepšit ho můžeme pomocí obtisků pro obě přístrojové desky. Doplnit budou zapotřebí především poutací pásy k oběma sedadlům od některého z výrobců leptaných doplňků. Před slepením kokpitu bych doporučil umístit do přední části letadla zátěž, aby zůstalo pevně na všech třech kolech. Podvozkové šachty jsou od výrobce vybaveny nadmíru dobře, postačí do nich pouze doplnit rozvody elektroinstalace a hydrauliky. Ocasní gondoly jsou složeny z několika hlavních dílů. Při jejich lepení modeláři pomohou dva vodící kolíky umístěné po obou stranách podvozkových šachet z jejich vnější strany. V manuálu na straně č.23 nalezneme rozkreslené možnosti uspořádání výzbroje, kterou modelář může využít:
2x AIM-9 Sidewinder
2x LAU-10
2x LAU-68
2x LAU-69
1x 150 gal. fuel tank
Transparentní díly jsou krásně čiré a přiměřené tloušťky. Rámeček s nimi je zabalen zvlášť v pevném PE sáčku pro jeho lepší ochranu před poškrábáním. Manuál je vytištěn na 28 stranách ve formátu A4. Jednotlivé kroky modeláře provedou celou stavbou bez větších problémů. Díly, které při stavbě nevyužijeme výrobce dobře označil. Pokud by si chtěl modelář vyřezat vlastní masky, může využít šablonu vytištěnou na straně č.21. Součástí je i barevný rozcestník pro několik výrobců barev (ICM, Revell, Tamiya), který usnadní práci s hledáním potřebných odstínu. Obtisky mají krásný soutisk a tenký krycí lak, obsahují i budíky pro obě přístrojové desky. Na výběr dal modelářům výrobce z pěti zajímavých zbarvení:
- OV-10A 155434, US Marine Corps, 1987
- OV-10A 155434, Marine Observation Squadron 1 (VMO-1), spring 1990
- OV-10A 155454, Marine Observation Squadron 2 (VMO-2), spring 1990
- OV-10A 155465, Marine Observation Squadron 1 (VMO-1), Saudi Arabia, 1991
- OV-10A 155434, US Marine Corps, 1991
Náhled na krabičku a manuál:
Manuál:
