Diskusní fórum modelářů

Tak sem zacal novy project. Musim rict ze je to do dnes muj nejobtiznejsi. Do te skutecnosti ze se toho uplne bojim. Tak jemny model sem nigy vzivote nestavil. Soucastky sou pro me strasne jemne a delikatni. Tentokrat nemohu nic osidit lakem. Zatim vsechny modeli co sem postavil sem mohl jen nabarvit a je to. Drobet se ospini a oprejskaji gde potreba stribrnou barvou, a je to hotove. Vetrone sou vzdy umite a ciste, ze vazne ani to neni potreba. Tento model, ale to neni tak lehke. Protoze bez dratu vubec nejde postavit, protoze bi nevipadal spravne, a taky protoze byl jen pokryty platnem a polopruhledny tak se to musi vazne nejak reprezentovat. V zivote sem nigdy na modelu nepouzil maskovani ktere sem koupil pro ten ucel. Tak sem si musel vimislet jak to tady budu reprezentovat. Prvni vec co mi stvalo, bilo to ze model bil vistriknuty v sedive barve. Gdybi bil ve stejne bajve jako bil Grunau Baby tak bi to bilo mnohem lehci.
Tak zaprve sem musel viskouset co budu stim vubes schopen udelat. Nejdrive to skousim na kridle. Protoze sem si rek eslti to pose*u tak to jenom umeju a skusim neco noveho. Protoze pouzivam jen akrylikove barvy tak nato umiti staci jenom voda s drobet alkoholem. Tak to vichazi takhle.
Nejdrive sem navrtal dirky vsude gde budou lanka a potom nastrikal tmavou kremovou barvou, jakou sem si mislel bude vipadat dreveny ram ktery je pokryty platnem.

Ted celle kridlo bilo nastrikane trema vrstvami pruhednim alkoholovim lakem. Po jednom dnu az lak upne uschnul sem cele kridlo nastrikal barvou, kterou si predstavuji vipada nalakovane platno. Protoze sem pracoval na dost skutecnych letadel gde sem toto delal, tak vim jak to vipada po nalakovani pruhlednim lakem.

Po par dnech, gdiz sem bil spokojen ze je to uplne suche, sem zacal velmi opatne smirglovat, smirkem 1200. To je normalne smirek ktey pouzivam na prvni process gdiz lestim plastikove soucastky na motocykly, letadla a auta. Musi se smirkovat velmi jemne abi se dotknul jen dadzvihuty detail. Takhle vipada gdis se to zacne.

Takhle to vipada gdiz je to hotove. Mista gde bude lak ktery ma reprezentovat nepokryte lakovane drevo sem nedal zadny pozor. To je cala nabezna hrana a spicky kridel krome aileronu ktere bili pokryte cele latkou.
Tak bich rad od vas chtel krytyku co si mislite mojeho procesu.

Vypadá to velmi pěkně, ale snad ještě není pozdě na úpravu jedné chyby stavebnice. Šikmé výztuhy na křídle jsou pod úrovní žeber a nedotýkají se potahu. Proto jsou u skutečného kluzáku viditelné jen jako stíny, ale netvoří na povrchu reliéf jako žebra. Nejlépe je to vidět na krajních třech žebrech. Proto by bylo dobré je před barvením odbrousit a znázornit jen barevně jejich stín. Na fotce je sice replika, ale stavěná podle původní dokumentace a dochovaného vraku.

Ani sem si toho neuvedomil I gdiz to sam vim. Nenapadlo mi to. Opravit to pude. Jen to opatrne drobet prestrikam abi pored to bilo videt ale ne tak tmave jako zebra. Protoze, po lakovani uz skoro nejsou citit tak to bude vipadat dost skutecne. Velmi dobre upozorneni. Dekuji. Replioka je pokryta sintetyckym platnem jako "Ceconite" ktery je uplne bili. Bavlna bila mallilinko do zluta a specielne po nateru Nitrocelulozou jako tyto stare oryginali bili. Moje je malinko do kremova a ne upne bile.

Ano, potah je ' moderním' materiálem. Tihle mí kamarádi loni dokončili podobným způsobem Grunau IIa.

Ano sem dost pouzil material Ceconite, a pro modeli pouzivam material "Koverall". Sou to viborne Polyesterove materiali. Gdiz se pouziva na replikach tady, tak se nejdriv musi lakovat pruhlednou Nitrocelulosou protoze Butyrate na tom nedrzi. Pouzivaji se dva redene vrstvi Nitro nejdrive a pres ty se dava Butyrate. Na predmety ktere maji vipadat representatni starych letadel se do pruhledneho laku pridava drobet nejakeho kremoveho a bileho odstinu aby nebil tak moc pruhledny. Syntetyka je mnohem vic pruhledna gdiz je nalakovana nez je bavlna. Na modelech se normalne jen pridava obicejni odstin ktery se dava do dortu na barveni kremu.