Diskusní fórum modelářů

Rád by som poprosil znalých o pomoc. V Albione som narazil na poznámku pod čiarou o Messerschmitte Bf-110 s ktorým sa po havárii zrazil John E.Boulton 9.septembra 1940. Malo by sa jednať o Bf-110 C Wr.N.3207 2N+EP, obaja členovia posádky pri havárii zahynuli . Pri pátraní po tomto stroji som narazil v publikácii Bf-110 in colour profile od Schiffer Military History Book na fotku s farebným profilom na stroj 2N+EP ale pilotoval ho niekto iný a zostrelený bol 11.júla 1940. Je to tak, že po tom ako bol stroj 2N+EP zostrelený tak zaviedli v jednotke nový stroj s označením 2N+EP ? Alebo je niekde chyba?

Ahoj nejsem odborník na LW, ale podle mě bylo běžné, že po odespsání letadla dostal jeho imatrikulaci nově dodaný kus, Bylo to tak i u jednomotoráků, kde existuje třeba několik černých 1 od téže jednotky. 2N bylo ozančení Gruppe, E označení letky a P individuální písmeno letadla (myslím).

Vďaka Mirek. Asi tak nejak to vychádzalo aj mne. Rozmýšľal som nad nejakým Zerstorerom s príbehom ale asi zostanem pri jednom z ponúkaných kabátov Eduardom.

Chápu,

jinak tady máš odkazy na několik 110 s příběhem

http://modelari.org/viewtopic.php?f=28&t=127

http://modelari.org/viewtopic.php?f=28&t=38

http://modelari.org/viewtopic.php?f=28&t=153

http://modelari.org/viewtopic.php?f=28&t=120

2N je označení jednotky, E individuální písmeno letadla, P je označení Staffel (HKL 1.2.3., MNP 4.5.6. atd …). Zpravidla - ne ale 100% vždy.
Převexlováním 4., 5., 6./ZG1 na 7, 8., 9./ZG76 v 07/1940 došlo k tomu, že P u ZG76 v určitém období označovalo nikoli 6., ale 9. Staffel.
Ale v podstatě to je s odepisováním a nahrazováním tak, jak píše Mirek ...

Vďaka Vám obom chlapi

Rado, jaký máš jména posádky. Mám několik fotek týhle havárie a jména jsou: Lt. Kastner (pilot) a Uffz. Kaffenberger.
Navíc je jako W. Nr. uváděno 3102 (verze C-2) a datum 18. 8. 1940. Tak a teď, co je správně.

Tak tí Boultonovi súperi sa volali Eduard Ostermuncher a Werner Zimmermann. Je možné že Bf-110 s označením 2N+EP boli v priebehu júla až septembra 1940 zostrelené najmenej 3 ( asi by som sa bál sadnúť do BF-110 s týmto označením ) Alebo na fotke ktorú som dával nemá vôbec označenie EP.... To 2N je viditeľné ale to P nie je vôbec vidieť aj keď netvrdím že niekde je kvalitnejšie foto.

info k masine z prveho prispevku


zdroj: Luftwaffe crash archive vol.1

Co sa tyka zostrelu, kludne aj viac masin s rovnakym oznacenim mohlo byt zostrelenych. Napr. SKG.210 ma stratu Bf110D-3 S9+GP 22.06.1941 a hned na druhy den dalsia strata rovnako oznacenej masiny, cize kludne mohlo byt tych masin viac....

Vďaka Tomáš. Podľa fotky čo si dal je zrejmé že ten bokorys čo som dával je chybný a žiadne osy s obláčikom na predku nemal...

Ak ešte výber nieje uzavretý prihodím ešte jednu nezaujímavú bf 110. A to s kódom 2N+GH, čo bol stroj Victora Moldersa, brata slávneho ,,Vatiho,, Wernera. Nikde som ju postavenú nevidel a sám by som si ju chcel postaviť. Len neviem ešte akej farby je to písmeno G, bielej, svetlo zelenej, žltej?
Prikladám link kde sú na ňu fotky:
https://forum.keypublishing.com/forum/h ... r-moelders

A jedna taká zaujímavosť: Niekde som čítal, že práve Victor bol autorom loga/erbu nočných letcov. Teda toho bieleho orla na červenom blesku nad britániou. No neviem či je to pravda.

V knihe Zerstörer The Messerschmitt 110 and its units in 1940, J.Vasco/Peter D. Cornwell, str.231 v tabulke strat, tvoja masina spominana v knihe Albion zapisana takto -
09.09.1940 Bf110C 2N+EP, WNr.3207, 100% strata, posadka Fw. Eduard Ostermüncher(pilot)/Gefr. Werner Zimmermann, obaja mrtvy po zrazke s F/O Boulton z 310 Sqdn. Miesto Woodcote Park Avenue, Woodmanstern.
Takze to sedi s knihou, len fotka nejak nie je.