Americke lietadla pre RAF

[harvy5]

Chystam sa na stavbu Airacobry Mk.I a na klube som tym rozvyril celkom velku diskuziu.Ani sami anglani totiz nevedia ake farby pouzit na masiny z rokov 40-41 ked USA este neboli vo vojne a masiny robili pre daneho uzivatela.Ved napr. u Kobry to boli okrem vysokotlakeho O2 systemu a britskych budikov aj britsky typ pasov,co neskor uz nebolo.No ale teraz k farbam.Bell pouzival na P-39 pre USAAC a neskor pre USAF velmi tmavu Bronze Green,teda aspon na vsetky vnutorne casti trupu a prednu nohu.No ale aku farbu pouzit na Airacobru I?Britsku Interior Green,alebo nieco ine?Na fotkach US P-400 cockpit ani predna noha nie su moc tmave. No a co Havocy ktore boli povodne pre frantikov urcene ale skoncili v UK?

[Petr Bunda]

Přední podvozková noha Airacobry podle mě vypadá na zelenou, spodní část hlavních podvozkových nohou na stříbrnou (barva kovu). K A-20/DB-7 mám přiložené záběry.

Přílohy

[66misos]

Pokial sa bavime o Airacobrach pre RAF tak podla http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235029145-russian-p-400-color-scheme-question/&tab=comments#comment-2873098:

The Bell camouflage drawings for the Airacobra specify Dupont paints 71-013 Dark Green, 71-009 Dark Earth and 71-021 Sky Type S Grey and FWIW the Dupont Dark Earth 71-009 was described as a synthetic enamel (i.e. not cellulose) when applied by the Glenn Martin company to a wing in 1943 for surface irregularities tests.

[Jarda Rankl]

Teda pokud nemáš na konkrétní mašinu fotku....! Já si myslím, že je možné jak hliník i ta tmavá. P-400, které byly zabavené Britům, mají na předních podvozkových nohách oba druhy barev. To si nevybereš. Chce to fotku.

Přílohy

[Jarda Rankl]

No a Havocy? Tady máš pár fotek, včetně Frantíka.

Přílohy

[harvy5]

Teda pokud nemáš na konkrétní mašinu fotku....! Já si myslím, že je možné jak hliník i ta tmavá. P-400, které byly zabavené Britům, mají na předních podvozkových nohách oba druhy barev. To si nevybereš. Chce to fotku.

Jardo,praveze je iny problem!Prave na tejto AH-621 je pouzita ta hnusna cierno zelena.Je vydiet na 2 z 3 P-39 co som na vlastne bulvy vydel.Hlavne nohy su v pohode,tie su ocelove skoro na vsetkych masinach a sachty su vo farbe spodnych ploch.Len ta predna.Ja chcem robit masinu Simra alebo Manaka od 601.Sq.No a podla fotky na Skylark XII to vyzera ze noha je v britskej zelenej,takze 3 farba.Podla filmov co som vydel,trupove sekcie boli vsetky zelene,OK mohli mat ine odtiene ved to bola skladacka. Ale to bol film z 42r,takze uz sa islo podla US predpisov.Mozno by pomohlo kedy sa v USA zaviedla farba do kokpitov.Predtym to bol len hlinikovy nastrek.Proste stale neviem.
No a aby nebolo vsetko take jasne,nohy podvozku boli casto aj v neutral grey.Kobry totiz striekaly s vysunutym podvozkom.

Pokial sa bavime o Airacobrach pre RAF tak podla http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235029145-russian-p-400-color-scheme-question/&tab=comments#comment-2873098:

The Bell camouflage drawings for the Airacobra specify Dupont paints 71-013 Dark Green, 71-009 Dark Earth and 71-021 Sky Type S Grey and FWIW the Dupont Dark Earth 71-009 was described as a synthetic enamel (i.e. not cellulose) when applied by the Glenn Martin company to a wing in 1943 for surface irregularities tests.

S tymto problem nemam,to je v pohode,mne ide hlavne o farby vnutornych ploch.