Ruské letectvo v Sýrii

[kuky76]

Inu kdo nic nedělá, nic nepokazí. Stát se může cokoliv.
https://www.novinky.cz/zahranicni/blizk ... otoru.html

[Martin Janoušek]

Na tom asi není co řešit. Paluba byla po přetrženém laně neschopná přijmout letadlo vracející se z letu, lítání bylo naplánované tak, že zbytek paliva neumožňoval návrat na pevninu (asi?) a nezbylo nic jiného než po úplném spotřebování paliva se z letadla vystřelit. Chudák pilot, takhle doplatit na mizerné plánování letů...

Dotaz na znalce: A to nemají pro takový případ možnost natáhnout síť?

Naposledy upravil Martin Janoušek dne 22 lis 2016, 06:40, celkově upraveno 1

[Peter Frišlovič]

Nie je na tom videu nahodou Su-33 v uplne inej situacii nez ten MiG

Áno, je to SU-33 na Admiralovi a je to incident z roku 2005 ked sa tiež pod hákom odtrhlo brzdiace lano.

[Jarda Špaček]

Na tom asi není co řešit. Paluba byla po přetrženém laně neschopná přijmout letadlo vracející se z letu, lítání bylo naplánované tak, že zbytek paliva neumožňoval návrat na pevninu (asi?) a nezbylo nic jiného než po úplném spotřebování paliva se z letadla vystřelit. Chudák pilot, takhle doplatit na mizerné plánování letů...

Dotaz na znalce: A to nemají pro takový případ možnost natáhnout síť?

Síť nevím, nemyslím si, že by se používala, ale v létě jsem byl týden na Charles de Gaullovi a tam neexistuje, aby se naplánoval let bez záložního letiště na pevnině. To mě v tomto případě docela zaráží, protože AK nepluje daleko od Sýrie a tam přece minimálně jedno letiště mají. A doby, kdy měli techniky tolik, že o letoun míň nebo víc nehrálo roli, ty jsou myslím i v Rusku dávno pryč... Ono ztratil díky takový zásadní chybě, nemít záložní letiště, 25% nasazené techniky jen kuli spotřebování paliva je docela luxus...

[corsar]

prepáčte páni, že ako nováčik (registrovaný, inak dlhoročný "čitateľ a sledovateľ) vám do toho vstupujem, po rusky čítam celkom obstojne, ale v článku na gazete.ru (ani inde, ja som ho našiel včera na warfile) nie je zmienka o nedostatku paliva, spomína sa len neočakávaný výpadok dodávky paliva - čo môže, ale nemusí byť nedostatkom paliva... osobne si nemyslím, že sú Rusi až taký blbý, že nedokážu plánovať lietanie aj so zabezpečením mimoriadnych situácii... skôr prišlo k technickej poruche na dodávke paliva, k tomu sa prikláňa aj v článku spomenutý "zdroj" z prostredia TAKR Kuznecov... 29-ny sú ešte stále v štádiu "ispitánia" čiže prebiehajú testovania všetkých systémov, tie majú byť ukončené až v roku 2018... naštastie pilot prežil a konečnú verziu nehody určite zverejnia po preskúmaní čiernych skriniek... v článku je spomenuté, že po sérii nehôd zaviedli v MA RF povinne pre všetky lietadlá operujúce z Kuznecova čierne skrinky a samo-vypúštacie bóje pre lokalizáciu "utopených" lietadiel ...

[jendam1]

ono to nějak vyplynulo z kontextu. Dvoumotorový stroj, dvě nezávislé palivové soustavy, ruský zdroj - nemůžou napsat úplnou pravdu = došlo mu palivo

Ber to prosím jako mírnou nadsázku, v letectví, ale i jinde se na nějaké domněnky nehraje...

Naposledy upravil jendam1 dne 22 lis 2016, 20:11, celkově upraveno 1

[corsar]

netvrdím že to tak nemohlo byť ak sadal na druhý pokus, mohol mať palivo tak akurát/alebo aj menej... pokiaľ viem RF to nemá tak ako to majú/mali US... pokiaľ ma pamäť neklame tak pri Phantomoch to bolo tak, že pri opakovanom pristáti musel ísť dotankovať... ak nie tak ma prosím opravte... možno po vyšetrení niečo zverejnia... aj keď sú to Rusi

[Lahita Imrich]

v létě jsem byl týden na Charles de Gaullovi

S ktorou cestovkou? Ja chcem tiež.

[Airacutter]

Ruske zdroje sa v informaciach o strate MiG-29 dost rozchadzaju. Kym jedni tvrdia, ze stroj sa vracal z misie v Syrii, Minoborony RF vydalo vyhlasenie, ze slo o cvicny let. Niektore media dokonca hovoria o strate MiG-29KUB a dvoch letcoch. Co sa tyka pricin, oficialna verzia hovori o technickej zavade motora. No informacie z kuloarov ozbrojenych sil priznali vysetrovanie specialnou komisiou a pripustili moznu verziu chyby pilota. Komisia nema k dispozicii ciernu skrinku a tak vysetrovanie bude stat hlavne na vypovedi pilota a personalu, ktory MiG pripravoval na let. Niektore zdroje hovoria, ze vylovili aj vrak stihacky. Objavili sa dokonca spravy (od informatora Fox News v americkej rozviedke), ze pricinou bolo, ze pri priblizovacom manevevri sa pilot dostal prilis blizko Kuznecova. Dnes mal Putin na plane stretnutia s predstavitelmi MO, aviapromu a vlady. Predpoklada sa, ze dostal detailnejsie info o incidente. Linky na clanky nedavam, bolo ich dost vela a povyberal som zaujimavosti ci proste "senzacie" pisalkov na spestrenie

[Jeňýk]

No nazdar hodiny, pokud je to jak píše Jarda Špaček, pak mi uniká smysl použití letadlových lodí obecně, pokud v případě průšvihu potřebují pevninskou bázi. Pak by to znamenalo, že bojová hodnota začíná až se svazem, kde případně může přijímat druhá loď. Pak jsou teda jediní schopní použít efektivně letadlové lodě Američani, protože ostatní si snad nechali jen po jedné letadlovce?

[Radek3057]

No nazdar hodiny, pokud je to jak píše Jarda Špaček, pak mi uniká smysl použití letadlových lodí obecně, pokud v případě průšvihu potřebují pevninskou bázi. Pak by to znamenalo, že bojová hodnota začíná až se svazem, kde případně může přijímat druhá loď. Pak jsou teda jediní schopní použít efektivně letadlové lodě Američani, protože ostatní si snad nechali jen po jedné letadlovce?

pokud se na palubě stane něco co neumožňuje vzlet ani přistání tak jsou v kelu asi všichni včetně američanů ...

[Vit]

Ale Američani mají (měli) v každé Task Force taky skoro vždycky jen jednu letadlovou loď, ne ?
Takže spíš jde o to najít letiště na pevnině, kde vás přijmou...

[Jarda Špaček]

No nazdar hodiny, pokud je to jak píše Jarda Špaček, pak mi uniká smysl použití letadlových lodí obecně, pokud v případě průšvihu potřebují pevninskou bázi. Pak by to znamenalo, že bojová hodnota začíná až se svazem, kde případně může přijímat druhá loď. Pak jsou teda jediní schopní použít efektivně letadlové lodě Američani, protože ostatní si snad nechali jen po jedné letadlovce?

Tu zálohu na zemi někde prostě musíš mít... Vem si, že první letadlo z vlny na přistání se Ti roznese na palubě a ta už nebude schopná nic přijmout. Tak všichni popadají do moře? Vždy je poblíž nějaký spřátelený nebo neutrální nebo aspoň méně nepřátelský stát... Vždy... Tomu se říká logika...

[jendam1]

Jardo chápu to správně, že létání z lodi se provádí pouze v případě, že je v dosahu diverzní letiště? Když o tom tak uvažuji, tohle je téma na celý článek...

Naposledy upravil jendam1 dne 22 lis 2016, 22:23, celkově upraveno 1

[Jarda Špaček]

Jardo chápu to správně, že létání z lodi se provádí pouze v případě, že je v dosahu diverzní letiště?

V době míru určitě... A i v době konfliktu je vhodné míti po ruce jakoukoliv možnou zálohu...