Spitfire ! (Vše o Spitfiru)

[jfb]

Nemá to vliv na nic a nedá se podle toho nic určit. Kulaté jsou sice novější, ale vzájemně to bylo zaměnitelné a při servisu vyměnitelné, takže jedno letadlo mohlo mít v průběhu času různé výfuky.

[messer]

Díky, tak trochu jsem to tušil.

Nicméně je to trochu kategorická odpověď. Zajímalo by mě, od které doby se použivali ty novější výfuky(to by snad nějaký význam mělo). Dělali je různé firmy resp. mají nějaký název?

[jfb]

Tak to bohužel netuším , prostě se dívám na fotky konkrétního letadla.

[Jarda Rankl]

Chlapi, co je tohle za mašinu? Je to originál, nebo nějaká úprava pro film?

Přílohy

[jfb]

Určitě pro film, IMHO BoB, obě mašiny. Ta přední je jasná, nízký hřbet, pozdní VOP atd., kamufláž a výzbroj 1940 Při natáčení BoB se používalo hodně pozdních Spitů na záběry z "daleka", jedniček a pětek měli málo.

[Randalf]

Pomoooc! http://www.britmodeller.com/forums/inde ... ffy/page-3

Nápad dobrý, ale zpracovánípřímo otřesné...

To by snad i já sprasil lépe

[Petr Tomančák]

Spit se zajímavou kokardou z Ebaye

Přílohy

[Petr Bunda]

Natrefil jsem na fotku čs. Spitfiru po nepovedeném přistání u Američanů (mělo by to být podle Rajlicha 19.7.1948 v Rakousku).

EDIT: Pilotem byl por. Milan Hořava, další osudy pilota a stroje nejsou dosud známy.

Přílohy

[Randalf]

Kolegové, nemáte někdo povědomost, lépe přímo foto nebo schéma, jak vypadal Spit IX IDF se sériovým číslem 2042? Mělo by se jednat o naši SL633 konvertovanou na FR IX. Díky.

[Martin Černý 'Černoch']

To by měla být mašina od 105. tajeset a jaké tr. číslo? Seriovky na fotkách jsou vzácností.

[Josef Studený]

To by měla být mašina od 105. tajeset a jaké tr. číslo? Seriovky na fotkách jsou vzácností.

Trupové číslo 42. Snímky a barevný bokorys /poněkud pochybný/ v publikaci „Spitfire Mk.IX in the Israeli Air Force Service 1948-1956“, White Crow Publications, 2005.

[Randalf]

Že by jeden z nemnoha, kde trupové číslo odpovídalo druhé půlce sériového čísla
Díky za tip.

[Tomas 77]

Zdar pánové ,zeptám se tu.Co se týče letadel všeobecně...jsem mimo mísu .Zrovna doma kuchtim našeho Spitáka od Edíka.
Zeptal bych se v práci ,ale zrova jsem marod... !
Dotaz zní ,jakou barvu si mám vybrat na povozkové šachty a vnitřek chladiču pod křídlem?
V návodu je pouze cituji :undersurface color....volně přeloženo povrchová barva.To znamená barva spodku křídel Light gray?
Dělám jen do techniky ,proto se ptám...pro vás jistě banální dotaz ,ale nerad bych tam fouknul nějakou blbost.
Předem díky za odpověd.Jde o Spitfire Mk.IXC

[Olda Homola]

přesně tak, undersurface color znamená přesně "barva spodních ploch" - čili stříkni to odstínem, který použiješ na spodek...

[Tomas 77]

Děkuji za odpověd .