Lockheed Martin F-35 Lightning II

[David Lengyel]

Australské letectvo dnes obdrželo sedmero F-35A: A35-003, A35-005, A35-008, A35-013, A35-014, A35-017 a A35-018

F-35A RAAF

F-35A RAAF

F-35A RAAF

[Barret]

Zaujímavé video súvisiace s F-35, hlavne jeho záver .

Je to veľmi jasne vysvetlené vzťahy, podobnosti a rozdiely v technických riešeniach medzi Harrier, Yak-38, Yak-141 a F-35.

https://youtu.be/D3T9sA3Ymh0

[Alcatorda]

Tak a je to tady. Američani aktivně sondují možnost prodeje F-35 do ČR. Tak a můžeme začít polemizovat ...
(a doufám že na úrovni, bez idi_tů jako u AH/UH-1)

https://zpravy.aktualne.cz/domaci/zacal ... 47ab5f122/

https://www.armadninoviny.cz/americane- ... -stat.html

[Martin Král]

Myslím ,že zájem USA bude použit jako forma nátlaku na Švédy.
Neříkám ,že by F-35tka VzsAČR neslušela ,ale zcela reálně to vidím na navýšení počtu Gripenů a jejich postupnou modernizaci.

[David Lengyel]

Boha jeho, tohoto okamžiku jsem se obával :/

[Martin Král]

Čeho jsi se obaval?
Snad si nemyslíš ,že si pořídíme F-35tky.. obávám se ,že druhotné investice do infrastruktury vyzbroje atd. by byly vyšší než samotné pořízení nových strojů.

[David Lengyel]

Toho se nebojím. Ale té diskuze kolem, kterou tady budu muset promazávat :))

[harvy5]

Iba male podrypnutie... Budes ma stale mazat ked chyby na tvojej drahej F-35 budem zverejnovat?Rano mam posledny exam na composit works pre F-35B RAF.Sice len ako civil contractor ale predsa.

[Radek3057]

Iba male podrypnutie... Budes ma stale mazat ked chyby na tvojej drahej F-35 budem zverejnovat?Rano mam posledny exam na composit works pre F-35B RAF.Sice len ako civil contractor ale predsa.

Jakékoliv chyby na F-35 jsou přednášena defacto online a o projektu JSF se mluví jako o nejtransparentnějším projektu v historii USA

k pořízení F35 ... mám pocit že by pro 24 takových letounů u nás prostě nebyla práce a nemáme vlastně nic co do toho systému zapojit ... pokud mluvím čistě o ČR, pokud by už konečně někdo přemýšlel nad nákup jako na příspěvku ke společné Evropské obraně to je věc jiná ...

[jendam1]

Zásadní otázkou je, zda se bude možné obejít bez Steath technologie. Podle tvrzení která čas od času probíhají tiskem mají letouny páte generace naprostou převahu oproti těm starším byť špičkově vybaveným strojům. V tomto ohledu mě docela zaráží s jakým poklidem si některá letectva plánují svou budoucnost s novými verzemi Gripenů a Typhoonů

Jaké praktické výhody (bojové schopnosti) by přinesly F-16 oproti stávajícím Gripenům?

[David Lengyel]

Gripen má lepší letové vlastnosti než F-16. Z hlediska senzorů je na tom F-16 lépe od verze Block 60 díky AESA radaru. Zaměřovací kontejner Litening mohou nosit oba stroje, ale F-16 má mnohem více integrovaných zbraňových systémů včetně těch moderních, jako jsou např. SDB, HARM, APKWS (budeme mít na H-1), ale to by samozřejmě obnášelo další nákupy výzbroje.

[Barret]

Gripen má lepší letové vlastnosti než F-16. Z hlediska senzorů je na tom F-16 lépe od verze Block 60 díky AESA radaru. Zaměřovací kontejner Litening mohou nosit oba stroje, ale F-16 má mnohem více integrovaných zbraňových systémů včetně těch moderních, jako jsou např. SDB, HARM, APKWS (budeme mít na H-1), ale to by samozřejmě obnášelo další nákupy výzbroje.

To je dosť odvážne tvrdenie. F-16 blok 72 a Grippen je dosť priepastný rozdiel vo veľa parametroch v prospech F-16 vrátane tých letových. A následne podľa par kolegov, čo lietajú F-35, tá je zas koncepčne a filozofiou použitia úplne inde než štandardné lietadlá 4 / 4++ generáciou. Princípy použitia sú iné. Ale to už brúsime do iných sfér. Podstatné v rámci tejto témy aký diametrálny odlišný rozdiel je treba na údržbu, infraštruktúru, systémy velenia a riadenia. Je to rozhodne veľmi veľká investícia. Rovnako následne do prípravy personálu. Takže skôr je to otázka ochoty investovať nemalé sumy peňazí do prechodu na koncepčne úplne iný systém.

Zatiaľ to amikom vychádza tak, že kedže je to v podstate jediná mašina 5 generácie dostupná pre NATO, vhodná aspoň na niečo v porovnaní s ruským konceptom A2AD, skôr je to len otázka času kedy gro NATO prejde na F35. Tak ako sa im to podarilo pri prechode NATO na F-16.

[David Lengyel]

To je dosť odvážne tvrdenie. F-16 blok 72 a Grippen je dosť priepastný rozdiel vo veľa parametroch v prospech F-16 vrátane tých letových.

Chtěl jsem tím říct, že Gripen F-16 (i jiné typy) v pohodě utočí na malých poměrech zatáček, kdy Gripen neztrácí energii zdaleka tak rychle, jako F-16. S podvěšenými AA střelami létá bez přídavného spalování rychleji, atd. Oba systémy jsou jako celek vyvážené, takže pokud bychom pořizovali F-16, tak jen kvůli lepšímu radaru a širší paletě použitelných zbraní. Na Air Policing a hotovosti nad ČR, které děláme teď, by nemělo smysl přecházet na F-16.

Se zbytkem nezbývá než souhlasit.

[Alcatorda]

Viděli jste někdo F-35B od Italky na vlastní oči - má cenu kupovat? Je to stejná "kvalita" jako Áčko? Je to porovnatelné s Academy...

Přílohy

[Barret]

Celkovy problém skôr vidim v dileme - na čo je štátu armáda? Na čo má byť pripravená? Aké sú jej primárne úlohy? Čo sa od nej očakáva a koľko je štát do toho ochotný investovať?

To nie sú len hračky určené na babysiting nekomunikujúcich FEDEX airlinerov..

F-35 vo verzii A zrejme bude skôr či neskôr štandard NATO (Dani, Holandsko, Belgicko, Norsko, zrejme čoskoro Poľslo..).

F16 čo sme kupili my ako SK je cost efective nonstealth riešenie. U nás to malo zmysel kvôli končiacim MiGom-29.

U Vás si netrúfam povedať. Možno nový Grippen by tiež nebol na zahodenie. Iné verzie F-35 sú pre krajiny ako sme my nezmysel a drahá hračka.