Letecké KOŠICE

[fredy]

Snáď sa už ľady hnuli...

Přílohy

[fredy]

Lojzo odhalil, že radar je stále v nose a dosť zachovalý. Krása.

Přílohy

[fredy]

Žiaľ ďalšia smutná správa. Zomrel nestor košického lietania Aladár Adamec. R.I.P.

Přílohy

[Mráz]

Košice 1966. Uprostřed učitel létání Jiří Půbal, zemřel v lednu 2015.

Přílohy

[fredy]

Moji informátori tentokrát zlyhali. Vďaka za smutnú info.
R.I.P.

Teraz niečo na rozveselenie.

Přílohy

[fiškus]

Košice 1966. Uprostřed učitel létání Jiří Půbal, zemřel v lednu 2015.

Myslím, že na levé fotce vpravo dole je Péťa Šponar.

[heron]

Zdravím.Otázka pre pamätníkov: L-29 Delfín č.3406, katastrofa 30.5.1986 Slánske vrchy. Potreboval by som zistiť čierné číslo,umiestnené vpredu pred kabínou vľavo aj vpravo, pravdepodobne dvojmiestné. Bolo to asi číslo lietadla v letke.(?) Záberov Delfínov z 80-tých rokov z 2.šlp. je na nete žalostne málo, na niektorých tie čísla vpredu nie sú. Vie niekto od kedy lietali Delfiny s týmito číslami a podľa akého kľúča im boli prideľované? Z toho mála čo som našiel by to mohlo byť číslo od 40 vyššie. Vopred ďakujem za akúkoľvek snahu.

[fredy]

Mám dve fotografie 3406 a ani na jednej nie je žiadne číslo na nose. V mojom zozname košických L-29 je 105 Delfínov, ale len 13 má číslo (okrem slovenských od roku 1993). Bolo to identifikačné číslo v letke, ale od kedy a na akom princípe sa prideľovalo neviem. Tak že tak.

Přílohy

[heron]

Fredy VÉÉĽMI pekne ďakujem za info a obzvlášť za foto! Určite tušíš, že som to potreboval zistiť kvoli modelu, ktorý je tesne pred dokončením a ktorý dám zakrátko do galérie. Je to 1:48 a od začiatku som bol na 100% rozhodnutý,že to bude v markingu 2.lšp z 80-tých rokov, kedy tieto nádherné stroje lietali dosť často nad mojim rodiskom (pracovný priestor č.5) a na ktoré som dokázal čumieť ďalekohľadom do nekonečna.Ani neviem prečo ale rozhodol som sa pre č.3406 asi práve pre tu katastrofu. Beriem to teda tak,že medzi tých 13 Delfínov,ktoré mali číslo vpredu nepatrí č.3406.PS:ten počet 105 Delfínov,ktoré lietali v KE je jednoduho ohromujúci,až sa nechce veriť...No za 30 rokov služby snáď áno. Ešte raz veľké ďakujem a letu zdar!

[Aeromodelar]

Ahoj Fredy,
máš prosím, v tom seznamu nějaký přesnější údaj od kedy sloužil v Košicích L-29 0105 se sovou pod kabinou, původně od 1.slp?
Předem díky.

[fredy]

Zaujímavá mašina tá 0105. Okrem zmienky v L+K (a dosť trápnom bokoryse) som fotku s tou sovou nevidel. Na mojich niekoľkých záberoch z Košíc žiaľ práve tú ľavú prednú časť nevidno. Ťažko teda povedať. Každopádne prvé fotky L-29 0105 v Košiciach mám dátované do roku 1974. Lenže samozrejme veľa mašín pendlovalo medzi jednotkami hore dole aj niekoľko rád za tie roky. Keďže táto bola vyrobená v roku 1962 (jedna z prvých) tak je to aj dosť pravdepodobné. Chcelo by to potvrdenie fotkou v KE. Asi som nepomohol, nuž ale taký je svet.

Přílohy

[Aeromodelar]

Díky Fredy,
četl jsem, že se sovou létala v Košicích ještě v 1971, malovaná byla s děleným číslem, tady je s plným, takže to už bude asi po nějaké GO. Pokud bys mohl ještě nějaké fotky přidat sem, nebo do SZ, byl bych Ti velmi vděčný.

[fredy]

Tu to máš. Tá fotografia z ľavej strany je požičaná z webu pilotialetadla.cz (snáď sa nepohnevajú), ale nič sa nemení. Žiadne delené číslo, žiadna sova.

Přílohy

[Aeromodelar]

Díky moc, na té horní to jako dělené číslo vypadá.
A ta výškovka s "trubkou", to je bomba, tak skvělý detail této části jsem ještě neviděl. Díky, díky, díky.

[Martin Janoušek]

K té 0105. Ta sova je doložená záběrem z amatérského 8mm filmu. K těm děleným nebo neděleným číslům. Nevím, po kolika letech chodily L-29 do generálky, to by asi nejlíp věděl MrDetonátor, ale ta 0105 byla vyrobena v roce 1962 a klidně mohla mít dělená čísla. Jestli šla do GO po osmi nebo deseti letech (to fakt nevím), mohla mít tuto podobu čísel, která je tady na fotkách. Tomu by odpovídaly i slovenské popisky na poslední fotce (jestli tedy dobře koukám) - po opravě v Trenčíně. Proto se nedá říct, že tyhle pěkné fotky jsou totožné s podobou od 1.slp. Předpokládám, že podoba se sovou je před generálkou, to by časově asi vycházelo.
L-29 zatím nemám nastudované, ale každopádně tam byly odlišnosti i ve velikosti výsostných znaků, šířce jejich lemů atd. tak jako u jednadvacítek. Zatím nejsem schopen říct, jaké znaky byly z výroby, jaké z generálek, ale nějaké podobnosti tam budou.