Nový Bf-109G-6 od Eduardu v 1/48

[Tonny]

zde je ten rozpor

Přílohy

[Tonny]

Tady je ten chladič

Přílohy

[Jirkun]

Důkladně jsem si fotky prohlédl a také fotky obsahu Royal class(jsou v infu). Vypadá to že v ráměčku na křídlo bez boulí je tentýž díl spodního křídla jako ve verzi G-6. Asi řešeno výměnou tvarovou vložkou a dílem na zacpání otvorů pro nábojnice. Stran lícování je pro G-2 vidět tentýž schodek u napojení krycího pásku(vrch spodek) u kořene křídla zejména u levého křídla je patrnější. Jak vypadá po rozepření trupu lícování chladiče není na neostré fotce moc vidět. Soudím, že je to stejné jako u původních dílů. Levá horní polovina křídla po srovnání rytí a schodu pro slot neumožňuje usadit krycí pásek přesně nad jeho posici na spodní polovině křídla. Status quo. Ostatní se dá nějak pořešit, nahnat a dotmelit. Jen s horní poloviny křídla se nedá dosedací plocha k přechodu do trupu obrousit, protože tam zavazí kostka pro ukotvení podvozkové nohy. Ona by trochu komplikovaně šla upravit, ale do toho se nikdo hrnout nebude. A většinou při zapravování schodku v přední partii se pásek stejně obrousí, takže je pak možné dorýt a napojit na sebe. Takto bych to viděl, a žádná tragedie to není, jen relativně snadno opravitelná chyba.

[D.MILAN]

Kluci ,
jen takovej dotaz... Eduard uvádí u této kamufláže, světle zelený odstín H312. Opravdu je tomu tak ,nebo to má mít odstín RLM82 ? Díky za radu

Přílohy

[Jakub Vilingr]

Kluci ,
jen takovej dotaz... Eduard uvádí u této kamufláže, světle zelený odstín H312. Opravdu je tomu tak ,nebo to má mít odstín RLM82 ? Díky za radu

To nikdo neví. Jednalo se o světlezelenou barvu, možná mix RLM 25 a RLM 71, čert ví. RLM 82 je diskutabilní v této době. JG 54 je prozatím taková velká záhada, co se týče barev...

[Tygřík]

Já na Gawu použil Gunze 303 viz.: viewtopic.php?f=6&t=82874
viewtopic.php?f=52&t=81199

Je tam i odkaz na články o zbarvení.

Mám sice Trautlofta od Gawy, ale bude i z RoyalClassu.

Jo a v té době to RLM 82 být nemohla!

[D.MILAN]

Díky za konzultaci pánové i za váš čas.

[romanisko]

pani, je pravdou, ze weekendovka G-6 ma mat opravene prusery profipacku?

[petas.cz]

Mělo by to tak být. Pan Šulc to na nymbeku potvrdil....

[romanisko]

diky. a nahodou nevies, kedy by ta weekendovka mala vist?

Mělo by to tak být. Pan Šulc to na nymbeku potvrdil....

[Jakub Vilingr]

To jako i správné měřítko? Nebo jenom lokální změny?

Podle mne to potřebuje radikální zásah. Nejhorší je, že model je viditelně větší. A centrální část trupu za kabinou je moc nafouklá se zdeformovaným třetím dílem překrytu. Pokud by ale byla délka trupu a rozpětí opravdu v měřítku 1/48, pak by to asi bylo dobré, nicméně jsem skeptický, že by Eduard šel do takové radikální úpravy. No ale třeba překvapí...

[romanisko]

dik kolegovci. mam z profipacku zlepeny trup+brazinovy kokpit, tak rozmyslam, ci by som si nekupil overtrees a odtial pouzil len (dufam kratsie) kridla...

[petas.cz]

Já si myslím že nic radikálního čekat nelze. Ohledně měřítka si myslím že se "jen" dopasujou křídla k trupu aby byl poměr stejný (prý jsou křídla větší, nevím) a to vyboulení za kabinou se asi taky řešit bude. No uvidíme...

[Renda]

Co jsem pročítal na NBK fóru, tak ten hřbet trupu je dobře- p.Šulc přiložil foto letounu, co měřili a tam to tak opravdu je- potvrdil chybu podbradku. O měřítku taky něco říkal, ale přesně to asi nemá nikdo. Rozpětí si myslím vyřeší pouhým zkrácením koncové partie.
Jinak se moc nevyjadřoval o rozsahu úprav.
Předělaný budou další verze stavebnice.

[petas.cz]

Ano to je pravda, ale není jasno jestli tak výrazný jako je na modelu...

A tu je přímo citace Pana Šulce:

"ano, plán máme a už na tom pracujeme. Rozměry korigujeme, čumák též, ještě několik bodů, přechod křídlo trup a podvozkové nohy. Co se hrbu týče, to je větší problém. Tam musíme přijít na to, kde se tam vzal a zda je to opravdu špatně. To je poměrně složitá záležitost."

Ono je těžké se tím na nymbeku prokousat, protože něktéré "dotazy a příspěvky" stojí za to...