Nový Spitfire Mk.IX od Eduardu

[Michal Šilpoch]

Čápa na kapotě motoru má 312Sq (DU). ne 313Sq.(RY) Jinak pěkný

No to máš sice pravdu, ale je lepší si tuto mašinu trošku nastudovat než to napíšeš, ono toto letadlo totiž bylo předáno z 312 do 313 a je celé přemalované a je to vidět hlavně u kódů kdy jsou zamalované jinou a nebo novou kamuflážní barvou a některé emblémy tam zůstali. A podkladů je dost tak studuj

Tak to jsem nevěděl, jsem aspoň zase o něco chytřejší

[Jirka Pokorný]

Čápa na kapotě motoru má 312Sq (DU). ne 313Sq.(RY) Jinak pěkný

Stroje od 312ky přejala 313 peruť počátkem října 1944 a někdy na jaře 1945 přemalovala znaky. Vycházím z knihy J. Rajlicha o 313. sq., tam je na to i fotka.

[Martin Janoušek]

Petře máš ho krásného!

Ještě abych se vrátil k těm kamuflážím.
- Je mi jasné, že základní schéma z fabrika je u všech letadel velmi podobné. Přesto se na něm malé odlišnosti najdou, což je logické a zcela normální. Spíš jsem se divil, že by byly naprosto identické.
- Je mi taky jasné, že dnes se asi jen velmi těžko najde série fotek, kde by byla vidět celá kamufláž. Proto beru, že se udělá schéma podle jedné, dvou nebo tří fotek a zbytek se doplné podle jednotného schématu. To je OK, na tom nevidím nic špatného. Ale když se podívám jen na těch pár fotek, které tu jsou, tak vidím, že ty drobné odlišnosti ve schématech zapracované nejsou. A v tom vidím tu neadekvátní pečlivost. Pokud osobně dělám rekonstrukci nějaké kamufláže, tak tam podchytím všechny dostupné odlišnosti, byť by to měla být malá změna obloučku apod.
Ale chápu, že to někoho vůbec netrápí.

[Harous]

Co je na těch schématech v manuálu teda konkrétně špatně?

[Ondřej Kabelka]

Jsou moc stejné (úplně). Ve skutečnosti by tam měli být ASI rozdíly (jako trošku jiné vlnky atd...)...

[Randalf]

Pokud vím, tak kamuflážní pole stříkali podle šablon a byl na to přesný předpis. Takže schémata na různých strojích by si měly být dost podobné, ale pochybuji, že by byly úplně stejné. Prakticky se nedovedu představit, že by na každý stroj šablonu přiložili na milimetry (tedy spíše palce) úplně přesně.
Co vidím jako častou chybu u modelů britských letadel obecně, je pozvolný přechod kamuflážních polí. Když to šlo podle šablony, byl rozprach minimální, ne?
Optimální je, když na konkrétní mašinu existují fotky...

[Vladimir Kafka]

ty sablony se nepouzivaly vzdy a vsude. pak jsou ruzny polni opravy a tak.

je ale pravda, ze difuze mi na modelech britskejch letadel prijde velmi casto nesmyslne prehnana. kdyz clovek vezme v uvahu meritko, musel by to v realu strikat vozralej lakyrnik z dvoumetrovy vzdalenosti. nedavno tu takto udelanej model probehl a vsichni mu tleskali, takze zjevne je to jen otazka vkusu (a mody)..

[Martin Černý 'Černoch']

Mě zase přijde nesmyslný šablonovat čtvrtkovej model . Stojím na opačným konci linie a tak určitě budu dělat RAF kamo vždy od ruky.
Na fotce to vypadá a nevypadá jako od šablony. S dobrou pistolí, není problém takový přechod na modelu udělat.

Přílohy

[Jakub Vilingr]

Já určitě budu šablonovat tak, že si vyřežu masky z papíru, pod to nalepím kuličky tack-itu a budu to stříkat přes ten papír, takže udělám velmi jemnej měkkej přechod. To si myslím může udělat dojem toho, co dal El Negro.

[Ondřej Kabelka]

Mě zase přijde nesmyslný šablonovat čtvrtkovej model . Stojím na opačným konci linie a tak určitě budu dělat RAF kamo vždy od ruky.
Na fotce to vypadá a nevypadá jako od šablony. S dobrou pistolí, není problém takový přechod na modelu udělat.

Ale to by si pak neměl maskovat ani invazní pruhy Nedělali je náhodou ručně a štětcem?

[Petr Prazak]

Šablony na Spitfire. Mělo by sedět na 1/48 ale nezkoušel jsem. Třeba to někomu ušetří práci.
http://www.yolo.net/~jeaton/mymodels/sp ... tTemp.html
http://www.yolo.net/~jeaton/mymodels/sp ... tTemp.html

[Martin Černý 'Černoch']

Invazáky maskovat budu. Narozdíl od fotky kterou jsem dal jsou opravdu s ostrým okrajem. U té fotky Johnsona je vidět částečně difuzní přechod (na kolika mašinách byl je podružné) ale nebyly jen ostré. Tak to se zmákne i od ruky.

[Ondřej Kabelka]

Ani tak mi nešlo o přechod ale jako o rovinost toho pruhu...ale to je na každém soudruhu...

[jirie]

Čápa na kapotě motoru má 312Sq (DU). ne 313Sq.(RY) Jinak pěkný

No to máš sice pravdu, ale je lepší si tuto mašinu trošku nastudovat než to napíšeš, ono toto letadlo totiž bylo předáno z 312 do 313 a je celé přemalované a je to vidět hlavně u kódů kdy jsou zamalované jinou a nebo novou kamuflážní barvou a některé emblémy tam zůstali. A podkladů je dost tak studuj

Pěkné

Ale jen bych se chtěl zeptat (nechce se mi totiž hrabat v knihovně

Jsou přechody na skutečném stroji opravdu tak měkké ?

[Randalf]

Mě zase přijde nesmyslný šablonovat čtvrtkovej model . Stojím na opačným konci linie a tak určitě budu dělat RAF kamo vždy od ruky.
Na fotce to vypadá a nevypadá jako od šablony. S dobrou pistolí, není problém takový přechod na modelu udělat.

Vymlouvat ti to nebudu, každý si to stavíme tak, jak se nám to líbí, ne?
Ale je fakt, že kdybych to měl bodovat a velké rozptýlení přechodu nebude doloženo, budu se držet historických faktů a body nebudou