Letadla rozkrytovaná a podvěšená výzbrojí

[Martin Janoušek]

To Lavi: Súhlasíím s tým čo si napísal, len neviem či Martin Janoušek nemal na mysli Mig-23

Ne, neměl jsem na mysli MiG-23. Ten se mi líbí. Rozkrytovaný, spousta detailů a nepotřebuje být k tomu navíc ověšený. Ono udělat hezky prázdný závěsník dá víc práce než na něj něco pověsit. Ta přepůlená jednadvacítka by byla taky pěkná. Ale mně osobně vadí ty rakety. No "vadí", to asi není to správné slovo - vnímám to tak, jako že to je úmyslný, byť nepatrný, krok stranou od reality směrem k hračkářství. Podobně jako vytvoření fantasticky hezkého olétání na letadle, které tak ve skutečnosti nikdy nevypadlo. Taky jen proto, že se to někomu líbilo a chtěl to tak mít. Ale opravdu bych nechtěl zase diskutovat o ušmudlaných letadlech. Tak jako bych nic neřekl.

[Aleš R.]

Pro mě je i o tom, že tu mnozí znají letadla jen z toho plastu. Pro mě je ten Mig taky volovina. Důkazem jsou pro mě i ty fotky tady, nevím kolik lidí rozliší přípravu na let mezi opravou. Sám jsem tu několikrát hájil otevřený kryty + podvěsy, jednou viděl fotku (reálu, ne model) kompletně odkrytý motor u Spita (nebo Mustang, už nevím) s pumami, ale už jsem to potom nikdy nenašel. Nejsem tedy militantní odpůrce, ale rozpůlit trup a mít podvěšeno je prostě blbost. Pokud to někdo dělá jakože líbí, ale potom fakt nemusíme řešit barvy, rozmístění polí nebo označení a dejme na model všechny obtisky z krabice jakože je to hezký a nemusíme o tom debatit, pokud to není zamýšleno jako pojďme si to odsouhlasit.

Proč se nedržet fotek? Viz úvodní Phantom a není co řešit. Najde někdo toho Miga?

[rsuchan]

Fú, tak to som rád, bo tá Bedňa sa mi moc páči

[Špiro]

Bez zbytočných kecov, ale takto je to doložené a takto je to možné v poho urobiť.
Osobná skúsenosť aj na MiG-29, sme mali podvešané a nabitý kanón a špecialisti riešili závadu na navigácii a rozdeklovali celé boky chrbta.. nehovorím, či to je kóšer , ale do otvoreného rizika by sme nešli (by som to nepodpísal.. však), otvorený blokátor a vyhodené poistky výzbroje a nič sa predsa nemôže stať.

Přílohy

tot bude evidentne tiež ostro vyzbrojený Viggen a pritom ho plnia a majú oddeklovaný pult plnenia.. asi bežná záležitosť

Nie len Briti na Falklandoch aj amík napriek tvrdeniam vie mať rozdeklované a podvešané - už to tu odznelo, hold vojna je vojna .-)

MiG-29, vyzbrojená, pripravená dokonca ku spúšťaniu a špecialista fúka tlaky do pitotky a má otvorený dekel špec. vybavenia - úplná pohoda :-) a výzbroj navešaná 100% ostrá a viac než zrejmé aj kanón bude napáskovaný

[DUNDR]

Zdroj: Vietnam Air War Debrief

Přílohy

[Aleš R.]

[David Lengyel]

Trocha světla do problematiky od veterána z paluby letadlové lodi US Navy:

Basic access and maintenance panels can be opened, and some are required. If guns are loaded in conjunction with other ordnance (which they almost always are) then the gun door has to be open for the pilot to verify the power switch has been connected. As far as changing stuff, depends on what it is. If it's an avionics box that's suspected to have gone bad, they can swap those on the spot with engines turning. Power on the aircraft really has no bearing on what can or can't be done. An aircraft has to meet several prerequisites in order to even launch a weapon, one of the most notable includes being airborne with weight off wheels. However, you wouldn't swap an engine with stores loaded, simply because that's a lengthy task.

[Lubomír Kerék]

špiro super foto , na ovešanú a oddeklovanú F-16 niečo nemáš ? prípadne niekto iný ...

[Aleš R.]

I když baky nejsou zrovna vypovídající...

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Aleš R.]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Lavi]

v původní velikosti zde: http://www.301fw.afrc.af.mil/shared/med ... 48-011.JPG

[Aleš R.]

Nádrže fakt o ničem
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Aeromodelar]

No vida, trocha hecu, a kolik se sešlo krásných fotek.

[Petr Zatrepalek]

Bez zbytočných kecov, ale takto je to doložené a takto je to možné v poho urobiť.
Osobná skúsenosť aj na MiG-29, sme mali podvešané a nabitý kanón a špecialisti riešili závadu na navigácii a rozdeklovali celé boky chrbta.. nehovorím, či to je kóšer , ale do otvoreného rizika by sme nešli (by som to nepodpísal.. však), otvorený blokátor a vyhodené poistky výzbroje a nič sa predsa nemôže stať.

K tomu Viggenu - ten otevřený dekl s náporovou turbínkou a ovládáním centrálního plnění paliva je i na fotkách mašin po vzletu, mělo by to být snad nějak napojený na otevírání podvozku. Otevřený dekl na té tvojí fotce Mig29 9-13 - není to dekl pro navigační systém A-323 (programování otočných bodů na trati letu) a SPO-15? V tom A-323 by se asi mělo dát hrabat nezávisle na podvěsech...

Jinak zajímavá inspirace na mašinu z motorové zkoušky

Přílohy

[DUNDR]

Pěkná fotka, kde je vidět vypnutý onen " zázračný vypínač ", bez kterého se my lepiči odkrytovaných MiGů-29 neobejdeme...
PS: A ty rakety máš kde??

Přílohy