L-39/59/139 Albatros & L-159 ALCA

[Martin Král]

Ex český L-39ZA tr.č 2424 nyní letající v USA jako N7511Q

Přílohy

[DUNDR]

To byl myslím jediný s fotozástavbou.

[Martin Král]

To byl myslím jediný s fotozástavbou.

Milane a Ty náhodou nemáš fotku toho kontejneru PFK-5?

[DUNDR]

Nemám, mám jen někde fotku kokpitu. Myslím, že to bylo napravo - ovladač kamery AFA. Není ten kontejner pohozený pod Albíkem v hale ve Kbelích??

Přílohy

Do zteče!

[lubos1364]

Pekná, akčná fotka .

[Martin Janoušek]

To byl myslím jediný s fotozástavbou.

A to neznám. Můžeš k tomu něco napsat? Vím jen, že na jednom ZA se zkoušela SPS, ale s nevalným úspěchem.

[Pivo]

Nemám, mám jen někde fotku kokpitu. Myslím, že to bylo napravo - ovladač kamery AFA. Není ten kontejner pohozený pod Albíkem v hale ve Kbelích??

K čomu vlastne slúži ten skrútený kábel?

[Martin Král]

Pokud mas na mysli ten co je na Milanove fotce, tak ten slouzi k tomu,ze pri katapultazi ( pri normalni sekvenci ) vytrhne ze sedacky bojovy klin a teprve pak dojde k aktivaci sedacky.
Zkracene: pilot zatahne za madla ,odleti prekryt a pak sedacka.

Stejny system maji napriklad Mig-29 nebo Su-25.A ma zabranit tomu aby se sedacka s pilotem pri katapultazi nepotkala s prekrytem.

[Martin Král]

To byl myslím jediný s fotozástavbou.

A to neznám. Můžeš k tomu něco napsat? Vím jen, že na jednom ZA se zkoušela SPS, ale s nevalným úspěchem.

Martině co vím já tak takto upravené letouny byly minimálně dva.Na jednom z nich měla při zkouškách ( údajně v Pardubicích ) vyhořet elektroinstalace.

Jediná fotka PFK-5 kterou jsem našel.

L-39_fotokontejner_pfk-5.jpg (28.23 KiB) Zobrazeno 2587 krát

[Martin Král]

Když už tu probíráme speciální podvěsy ,tak dneska jsem náhodou narazil na toto. Jedná se o výzkumný projekt ,,Podvěsný kontejner pasivního raditechnického průzkumu pod L - 159".
Co mne na tom zarazilo ,že to probíhalo v letech 2003-2005 s cílem zpracovat studii a ověřit proveditelnost modernizace použité technologie kontejneru KKR1 pro zástavbu do podvěsného kontejneru pasivního radiotechnického průzkumu PFK-M. Informace o zjištěných pozemních RL cílech musí být zaznamenány na vyjímatelné médium, které by umožnilo rychlé následné vyhodnocení. Dále navrhnout možnost přenosu informace z paluby letounu na pozemní pracoviště.

Nechápu co to mělo mít za smysl,ale asi někdo potřeboval nějakou práci,tak si jí vymyslel.Protože jinak si nedokážu vysvětlit ,proč se někdo snažil v roce 2003 používat technologii z kontejneru KKR-1.

Ještě by mne zajímalo zde tento kontejner opravdu vznikl a pokud ano kde a na čem byl zkoušen.

Přílohy

[Pfalz]

Vývoj letounu Aero L-39 MS (1.Díl)
Vývoj letounu Aero L-39 MS (2.Díl)

[Martin Král]

Pár fotek z léta 2015.Autorem je pan Alexander Golz

Přílohy

[Dexi]

Ahoj,
nemá náhodou niekto výkres na L-39MS/L-59?
Dik
Dexi

[Suchoj22]

žurnál Aviacia i Vremia 6/2005

Přílohy

[Suchoj22]

Z rovnakého média...

Letelo to niekedy v tomto markingu so SL znakmi? Viete niekto viac o pôsobení L-39MS na Slovensku???

Přílohy