Letadla rozkrytovaná a podvěšená výzbrojí

[Michal Švehla]

Jen kratičce k tomu poslednímu. PROČ je zde na MF pořád vnucováno že kdo má modelařinu jako koníčka a relax je podřadnějším druhem?!?! Koníček a relax je právě i v tom, že si sháním podklady, že se snažím o co nejpřesnější model (maketu) atd. Co je pro Boha na tom tak nepochopitelného?!?!

[David Lengyel]

[Miloš Völkl]

Na MF nikdo nikomu nic nevnucuje. Proto je to nejúspěšnější projekt a proto tady všichni rádi chodí. Jde jen o to, že "koníčkování" a " relaxování" se stalo omlouváním vlastní lenosti a nebo neschopnosti. Ono totiž to "sluníčkování" nikam nevede, ve smyslu modelářského růstu, stejně jako neschopnost přijmout kritiku. Já bych naopak hlasoval pro trochu "tvrdosti". Kde jsou ty časy kdy Černoch s Kopečákem sejmuli každého kdo něco nezatmelil a nebo špatně napatinoval model....Myslím, že by to pomohlo víc, než když si jednotlivé "klany" navzájem chválí modely.

Přílohy

298_1623030301.jpg (45.3 KiB) Zobrazeno 1634 krát

[DUNDR]

Nikde nepíši, že jsou podřadnější druh. To bych si nedovolil, neb jsem ze staré školy. Pravda je,že se občas člověk neudrží, když vidí třeba kokpit Su-7 v tyrkysové barvě a reaguje. To není dle mého dehonestace dotyčného, ale šance pro něho to mít správně. Buď to nechá nebo to opraví, je to jeho věc. Co je na tom špatného?
Koukám, že už jsme se dostali od tématu někam ke kořenům.

[jbr]

Něco od Mariňáků (ale dalo mi to práci je najít... z cca 5500 fotek co mám na F/A-18 jen tyhle 3).

Přílohy

VMFA-332, Irák 2005 (ano, tady "jen" tankuje, ale jsou vidět nohy technika na druhé straně, kde měl nejspíš otevřenou avioniku, pokud ho nebavilo čučet z 10 cm na plech)

VMFA-232, Afghánistán 2010

VMFA(AW)-121, zbrojení při cvičení na základně Kaneohe Bay, leden 2012

[Honza Kopecký]

jbr: skvělé fotky!!! díky

[Martin Černý 'Černoch']

Jo Miloši, bejvávalo.... Dneska už jsem měkkej a začínám být pěkný salámista. Jak ty děti člověka změní

K téhle problematice bych přidal 2x F-105D a F z Namu. Nicméně na čumáku u eF se jedná o pomocný systémy, myslím že pod tím krytem je potrubí klimatizace, či hydraulika apod. Nebo otevřený kanon. To bylo u F-105 asi "relativně" normální dle vzpomínek mechaniků, protože kanon nabíjeli mechanici těsně před startem, kdy se mašina na konci VPD postavila čumákem k džungli. U A7 Corsair jsou boční elektroniky velmi často otevřený i při navěšený mašině z prostého důvodu, blbě se chladila když byla mašina připojená na zdroj .

[David Lengyel]

U A7 Corsair jsou boční elektroniky velmi často otevřený i při navěšený mašině z prostého důvodu, blbě se chladila když byla mašina připojená na zdroj .

Chtěl jsem k těm fotkám napsat, že záleží na typu a podmínkách, během kterých fotka vznikla. Ona jedna věc je otevřený kryt a druhá věc je druh práce, který se v otevřeném krytu odehrává. Nabíjení kanónu je zřejmě bezpečnější než vrtání v hydraulice nebo elektrickém vedení. Bez fotky bych tady nedal ani ránu.

[Martin Janoušek]

Téma dobré.
Taky přidám jeden modelářský zážitek, asi už jsem to někdy někam psal. Viděl jsem FB-111 ve 1/72. Rozdeklované měla úplně všechno, co se dalo nebo to, na co autor našel podklady. Elektroniku, oba motory, spoustu krytek, samozřejmě pumovnici. A byla fakt pěkně a dobře postavená. A v té pumovnici byly dvě jaderné bomby.
Ten rumunský MiG je taky super, skoro srovnatelná ptákovina jako ta FB-111.

Když si to takto někdo postaví, s tím, že se mu to líbí, pak je to super, hlavně, že je spokojen. Ale nemůže čekat, že se to bude líbit i druhým, kterým se líbí modely shodné s realitou.

S tím rozkrytováváním, to chce buď mít v ruce fotku a nevymýšlet si další otevřené "díry" anebo aspoň hodně přemýšlet, co je a co není reálné.

[Hummer]

Taky něco přidám.

Přílohy

Někdy může být rozkrytováno i za letu :-)

Tohle je na nějaké výstavě, v běžném provozu by to asi nebylo.

Tohle je na nějaké výstavě, v běžném provozu by to asi nebylo.

Tohle je na nějaké výstavě, v běžném provozu by to asi nebylo.

Nic moc, ale aspoň ta věc na levý podvozkový gondole je otevřená.

[Martin Černý 'Černoch']

Ta "věc" na A-10 je otevřená poměrně často , jedná se o přípojný místo pro tlakový plnění mašiny palivem + nějaký kontolní panýlek diagnmostiky mašiny myslím.
Některý z fotek na AH-64 pocházejí ze dne otevřených dvěří pro rodinné příslušníky . Narazil jsem na ně když jsem lovil fotky na block III.

[speedyj]

Speedyj: Tak ono se nemusí při otevření krytu zákonitě hned něco opravovat ne? Nedělá se třeba jen nějaká kontrola?

Hele netuším, nejsem ani pilot ani technik,jen cituji. Ale když máš odklopený radom, kryty zbraní, elektroniky a nevím čeho všeho, tak to asi nemůže každý kdo jde kolem ?

[Lavi]

Pánové, bez toho, že bych chtěl zpochybňovat něčí náhled, chci se ještě vrátit třeba k tomu rumunskému MiG 21 na předchozí straně a označení "ptákovina", které tu padlo.

Neznám kontext toho modelu. Co tím myslím - člověk to může stavět s úmyslem znázornit nějaký rozsah detailů, technik atd. na úkor toho co lze vidět reálně v provozu. Udělat si ve vitríně třeba sám pro sebe takové "muzeum". Chce tam mít vidět motor i podvěsy, ale nechce ten MiG 21 stavět třeba 3x. Nevidím to apriori jako špatně, jen je třeba k tomu takovým způsobem přistupovat. Podobně jako řezy modelem, výstava Bodies nebo ta půlka kočky v Národním muzeu.

Pokud to autor neprezentuje jako znázornění stroje z nějakého místa a času v provozu, je to dle mého názoru prostě jiný druh modelu. Netřeba se kvůli tomu mračit. Prostě se chápavě usmějeme, mávneme rukou a jdeme dál.

[tukololo]

Pánové, bez toho, že bych chtěl zpochybňovat něčí náhled, chci se ještě vrátit třeba k tomu rumunskému MiG 21 na předchozí straně a označení "ptákovina", které tu padlo.

Neznám kontext toho modelu. Co tím myslím - člověk to může stavět s úmyslem znázornit nějaký rozsah detailů, technik atd. na úkor toho co lze vidět reálně v provozu. Udělat si ve vitríně třeba sám pro sebe takové "muzeum". Chce tam mít vidět motor i podvěsy, ale nechce ten MiG 21 stavět třeba 3x. Nevidím to apriori jako špatně, jen je třeba k tomu takovým způsobem přistupovat. Podobně jako řezy modelem, výstava Bodies nebo ta půlka kočky v Národním muzeu.

Pokud to autor neprezentuje jako znázornění stroje z nějakého místa a času v provozu, je to dle mého názoru prostě jiný druh modelu. Netřeba se kvůli tomu mračit. Prostě se chápavě usmějeme, mávneme rukou a jdeme dál.

Presne tak

[rsuchan]

To Lavi: Súhlasíím s tým čo si napísal, len neviem či Martin Janoušek nemal na mysli Mig-23

Přílohy